Нужен грамотный электрик. Посоветуйте плиз...

[Мишаня]

Всем драсти. В общем задача достаточно тривиальна - перенести диагностический разъем под капот и изменить проводку в жгуте мозгов и соответственно внутри мозгов. Желательно еще проводку датчиков, форсунок и зажигания перекоммутировать так, чтоб было невозможным накинуть паука. Вот собственно и все.
И еще кто как думает - сколько это удовольствие может стоить?
Озаботился доп защитой своего боевого друга, есть занимательная страничка по защите вот http://bobruiskcity.com/protect_ugon/ug ... otectidea/
Советую почитать все страницы, касаемые угона - мне понравилось.

[kazbich2004]

ну перенесешь разъем... ну и что?
От него провод диагоностический K-line все равно идет к приборке....
Так что при " необходимости" подключиться можно и туда....
Вот почитай...
там как раз про диагоностический разъем.....

http://www.carhelp.info/forums/48/thread16843/

[imported_Айрат]

89262207692 Сергей В районе Бауманской.Просто гений!

[КОМРАД]

угу. и не дай Бог потом гдето что то глюканет....

[SNeg]

сорри за офф!

Озаботился доп защитой своего боевого друга, есть занимательная страничка по защите вот http://bobruiskcity.com/protect_ugon/ug ... otectidea/

читал и плакаль! что-ж там за изуверы такие?

[Мишаня]

ну перенесешь разъем... ну и что?
От него провод диагоностический K-line все равно идет к приборке....
Так что при " необходимости" подключиться можно и туда....
Вот почитай...
там как раз про диагоностический разъем.....

http://www.carhelp.info/forums/48/thread16843/

Цитата с данной тобой ссылки "можно просто перенести диагностический разъем в другое место
а в место оригинала поставить муляж" Другое место - это мой родной капот, на который стоит замок. Муляж может быть не пассивным, а с высоковольтным питанием (разряд конденсатора как вариант или шокер - но уже дороже). Соотвтетственно у угонщика займет очень много времени чтоб подключиться к шине k-line (а это не просто взял и вставил штекер [-X а необходимо врезаться) если он догадается не тулиться в штатный разъем (а еслине догадается - то заводилка сломается ). Или дампить замок капота и потом подключаться к разьему, который еще найти надо будет. Я не хочу сказать, что при этом мой пася не заведешь - главное, чтобы он продержался хотя бы 20-30 мин. После этого порога только идиот будет и дальше вскрывать машину. И это не единственное средство а только один из пунктов в затягивании времени!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

сорри за офф!

Озаботился доп защитой своего боевого друга, есть занимательная страничка по защите вот http://bobruiskcity.com/protect_ugon/ug ... otectidea/

читал и плакаль! что-ж там за изуверы такие?

Даааа, особенно я плакал когда мужичек вызывал ментов, сказав потом что ехать не надо - я их из ружья застрелил

Добавлено спустя 8 минут 24 секунды:

угу. и не дай Бог потом гдето что то глюканет....

Не дай бог утром не найти машину там где ее оставил вечером!!!!!