Красная лампочка аккумулятора.

**Димыч** · 13.12.2006, 22:59

Парни, такая ситуация, менял сегодня лобовое стекло. Поменяли, выехал потихонечку, решил постоять подождать, чтобы подольше посох герметик. Стою, машина на ХХ работает, заглушил чтобы не молотила по напрасну. Посидел минут 20, замерз, завожу, а лампочка аккумулятора не гаснет

, позвонил Dickу, он говорит: Попробуй газануть. Я на педальку надавил до 4000 об., лампочка погасла, несколько раз попробывал завести машину, лампочка гаснет тоьлко после того как даш оборотов до 4000, решил завтра ехать в Турбомоторс разбераться в чем дело. Еду домой, вдруг она загорелась уже на оборотах

, попробывал дать газу, на 4000 не гаснет, погасла на 5000, но при сбросе оборотов снова загорелась, вообщем до дома доехал. В гараже померил напряжение на клеммах АКБ, на ХХ - 11,99 В, увеличиваю обороты напряжение упало до 11,92 В. Дал газу до 5000, лампочка гаснет, при сбросе оборотов опять загорается. Но в один раз погасла и не горит, смотрю на дисплей тестера - 13,8 В. Ремень смотрел, клеммы на АКБ затянуты. В Турбомоторс завтра поеду, но вот голову сломал, то ли сразу эвакуатор вызывать, то ли попробывать самому доехать. У кого какие мнения, на что похоже - релерегулятор, щетки или сам генератор? И как до сервиса добираться?

**Mex@n!K** · 13.12.2006, 23:06

Щеточный узел...ИМХО

**Димыч** · 13.12.2006, 23:50

Парни, ну что, больше ни каких мыслей нет?

**pavel** · 14.12.2006, 00:05

Mex@n!K
+1
димыч
Нда, с эвакуатором попадос. Просто не знаю состояние твоей АКБ, попадешь в пробку в дождь, посадишь все к хреням. Я бы не ехал своим ходом, все таки много энергоемких потребителей работает.

**imported_xpert** · 14.12.2006, 00:11

Сообщение от димыч

В Турбомоторс завтра поеду, но вот голову сломал, то ли сразу эвакуатор вызывать, то ли попробывать самому доехать. У кого какие мнения, на что похоже - релерегулятор, щетки или сам генератор? И как до сервиса добираться?

Если АКБ более-менее то доедешь.А эвакуатор...сдерут с тебя 1.5-2 тысячи

**Томаш** · 14.12.2006, 00:28

Сообщение от Mex@n!K

Щеточный узел...ИМХО

Точно у меня так и было один в один но таблетку я сам поменял

**Димыч** · 14.12.2006, 00:29

А может щеточный узел попробывать самому поменять, кто нибудь сам менял? Dick говорит, что если Валео, то не добраться не сняв генератор, а если Бош, то можно попробывать.[/code]

**Томаш** · 14.12.2006, 00:31

Сообщение от димыч

А может щеточный узел попробывать самому поменять, кто нибудь сам менял? Dick говорит, что если Валео, то не добраться не сняв генератор, а если Бош, то можно попробывать.[/code]

У меня Бош проблем не было

**SherKhan©** · 14.12.2006, 00:32

меняй таблетку...да, не тяни, у тебя может просто сработалась щетка и не контачит....если будешь ездить, то пружинкой размолотит кольцо токосъемное (на собственном опыте) и потом будет секс со снятием и гены и отвозом ее в починку..ну или ты просто купишь другую гену...щетки поменять не долго и очень недорого по равнению с генератором ;-)

**Димыч** · 14.12.2006, 00:53

А где посмотреть кто производитель генератора?

**Томаш** · 14.12.2006, 00:55

димыч
там наклейка на верху на самом видном месте

**Димыч** · 14.12.2006, 17:03

Ну вот вроде удалось все сделать

Пошел сегодня в гараж и решил сам поменять щеточный узел. Генератор у меня оказался Valeo, какой мощности так и не понял, ни наклеек, ни табличек на нем нет. Снял минусовую клемму, снял блок ДЗ, растяжку с впускного коллектора, и открылся прекрасный доступ к задней крышке генератора. Вынул щеточный узел, а щеток почти нет

Взял узел с собой на всякий случай и пошёл в фирму которая занимается ремонтом стартеров и генераторов, благо они на соседней улице находятся. Ну а дальше дело техники, только когда ДЗ на место ставил, свет в гаражах выключили

, вообщем дособирал все на улице. Завел, проверил - зарядка идет

Вот собираюсь сейчас за женой ехать, надеюсь, что все будет нормально. Спасибо всем за советы.

**Dick** · 14.12.2006, 17:26

димыч Личка и фирменный телефон несколько отличается...Рад что решил заглянуть сам

**Томаш** · 14.12.2006, 22:00

димыч

Молодеть поздравляю

**Димыч** · 14.12.2006, 22:27

Сообщение от Томаш

Молодеть поздравляю

Спасибо, и за советы тоже.

**TheTERMINATOR** · 15.12.2006, 09:44

Зима, или ее подобие как сейчас, самое время для неисправностей генераторов.

У самого прошлой зимой на Гольфе 3 сдох реле-регулятор, месяц назад на Джипе щетки кончились.

**Димыч** · 15.12.2006, 09:48

Сообщение от TheTERMINATOR

Зима, или ее подобие как сейчас, самое время для неисправностей генераторов.

Да, судя по колличеству тем по этому поводу - эпидемия. Почти как в прошлом году с газовыми упорами капота

**TheTERMINATOR** · 15.12.2006, 10:31

Сезонные проблемы.

Летом на Джипах вискомуфты в раздатках мрут...

**CYXOB** · 15.12.2006, 10:54

димыч, Дим, согласись, какой кайф испытываешь от плодов самостоятельного ремонта. Я так раньше, когда была возможность чиниться в гараже, с плохим настроением(по-современному - с дипрессией) боролся. Кстати, ты не заметил, что машина стала лучше ехать?

**Димыч** · 15.12.2006, 10:58

Сообщение от CYXOB

Кстати, ты не заметил, что машина стала лучше ехать?

Я заметил, что настроение у меня поднялось, я даже пивка на радостях вчера себе позволил

Тема: Красная лампочка аккумулятора.

Опции темы

Поиск по теме

Красная лампочка аккумулятора.

Похожие темы

Мега отчёт. Красная лампочка стоимостью в 1200$ :)

Загорается лампочка аккумулятора на приборной

Красная лампочка аккумулятора !

Красная лампочка водит. двери.

Загорелась красная лампочка...!!

Ваши права