подскажите по свечам

[Роберт]

хочу поменять свечи (двиг. APU 1,8 Т ), собственно почитал по поиску, нашел что идет NGK PFR6Q - это платиновые? опять же писали что можно поставить неплатиновые и 3-х контактные, в магазине сказали что № 24 подходит, НО сравнил платиновые и 24 - угольный электрод на платиновых почти как конус и по высоте меньше чем на 24.
что посоветуете брать
и разброс цен просто удивляет от 180 р./шт. до 640 р/шт.
и еще есть ли разница между свечами для турбо двигателя и не турбо

[Mihailexist]

Привет посмотри бош вот номер 0 242 232 501

[Mex@n!K]

Меня удивляет другое:
В ELSA для AEB зазор от 0.9 до 1.1, для APU ANB AWT зазор максимум 0.8! Интерестно это от ЭСУД зависит?

[VLD]

хочу поменять свечи (двиг. APU 1,8 Т ), собственно почитал по поиску, нашел что идет NGK PFR6Q - это платиновые? опять же писали что можно поставить неплатиновые и 3-х контактные, в магазине сказали что № 24 подходит, НО сравнил платиновые и 24 - угольный электрод на платиновых почти как конус и по высоте меньше чем на 24.
что посоветуете брать
и разброс цен просто удивляет от 180 р./шт. до 640 р/шт.
и еще есть ли разница между свечами для турбо двигателя и не турбо

NGK PFR6Q - это платиновые (буква Р в номере модели) и четырех электродные (буква Q в номере модели)
По каталогу это "твои" свечи. Оптимально ставить их, но можно посмотреть аналоги у других производителей по калильному числу (6) и межэлектродному зазору (0,8)
ИМХО использование платины для нашего бензина - роскошь ! 100 000 они не отходят у тебя. Тоже самое и колическтво электродов - 4, якобы продлевает срок службы свечки, за счет того, что искра поперменно проскакивает между этими четырьмя электродами, а не одним/двумя или тремя.
Учитывая все это можно резюмировать, что для нас платина и куча электродов не нужна, т.к. свечи мы меням максимум через 30-40 000, а это для любой качественной неплатиновой одноэлектодной свечи нормальный пробег до замены на качественном бензине.
Залив бадягу в бак ты одинаково угробишь, что платиновые, что обычные свечи.
Все мое ИМХО.

[Роберт]

VLD
насчет платиновых свеч согласен, не нужны, т.к. на нашем бензине все равно меняю их через 20-30 т.км, вопрос в том - для турбо двигателя и нетурбо свечи одинаковые? насколько я понял, если калильное число совпадает и зазор - то можно брать.

[Сергей feya]

Для тебя подойдут обычные оригинальные 51 - ые свечи....3-х контактные. Бери их и ездей. Купить можно почти везде.

[strelok]

http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...F1%E2%E5%F7%E8

будь осторожен!!!!! Скупой платит дважды! [-X

поиск рулит!!!!

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

хороший магазинчик "АТЛАНТ"! (реклама на главной странице!)

http://www.atlant.spb.ru/?referer1=p...ferer2=120x120
Рекомендую!

[VLD]

вопрос в том - для турбо двигателя и нетурбо свечи одинаковые?

Свечи не делятся для турбо или не турбо они подбираются под конкретный температурный и мощностной режим работы двигателя. Чем выше температурный режим, тем холоднее должна быт свеча (калильное число выше). Вопрос в том, что это тмпературный режим зависит не только от заводских характеристик двигателя, но и от конкретных условий его эксплуатации: сезон, климат, манера езды и пр. Рекомендуется зимой ставить более "горячие" свечи, а летом более "холодые". Но последнее я думаю мало кто соблюдает, я в т.ч.

если калильное число совпадает и зазор - то можно брать.

Не совсем, должны еще некоторые пареметры совпадать !
Для тебя это еще: размер под ключ (16 mm или 5/8" Hex), диаметр резьбы юбки изолятора (14 mm), длина самой юбки изолятора (19 мм или 3/4" Reach)
Например, тебе по каталогу идут свечи PFR6Q, а на мой мотор BKR6EKUB, так по всем вышеназванным параметрам, в.т.ч. межэлектродному зазору и калильному числу они взаимозаменяемы.
Я себе брал по 8 долл./шт. - уже полгода полет нормальный.

[Sonic]

Мжики, пардон, что влез со своим самоваром.
Какие свечи на AWW ставить ??

[imported_Afor]

VLD
Как рас сейчас маюсь.... не хватает путнего совета
Какие свечи на мою поставить?

Заранее спасибо...

[Владик]

У на первый пассат(АЕВ 1,8Т) ставил не платину, с одним электродом.60-70 тысячь км свечи жили на нашем бензине.

[Олег N.]

VLD
а откуда такая инфа, что pfr6q - 4-х электродные??
насколько помню, они 1-электродные.
Точнее, 1-Контактные...

Платина хорошо ходит при условии хорошего бензина.

[Владик]

насколько помню, они 1-электродные.

+1

[VLD]

ВСЕМ. Подбирайте свечи например вот тут http://www.ngkntk.ru/

То Олег N.
Исходя из расшифровки маркировки, что на рисунках.
Четырехэлектродные подразумевается - четыре боковых электрода.

То Afor
На твой AEB идут точно такие же NGK PFR6Q, как и на все остальные пассатовские движки 1.8Т

То Sonic
Думаю на AWW, как и на друих америкосов 1.8Т надо ставить NGK PFR6Q. По крайней мере с пассиками дела обстоят так.

П.С. Также можно посмотреть хорошие свечи DENSO, т.к. встречается много подделок NGK и BOSCH.

[Lucky3D]

я уже 3-й год использую платиновые. 2-й комплект поставил, но скоре от скуки..просто для профилактики поменял. проблем никаких нет.
хотя тоже читал про бесполезность использования. но всё таки считаю эти свечи более надёжными..

а что с ними может быть? появляется налёт от примесей в топливе, видимо и начинаются пробои. а если почистить? не счистится ли платина? она же вроде напылением?

кто знает?

[BONIFAZI]

Lucky3D
Платиновые свечи от предыдущего хозяина, прошли 40тык, я на них помыл инжектор ,а потом их помыл - ортофосфорной кислотой состояние вери гуд, положил в запас

[imported_Afor]

VLD
Сенкью

[Валерич]

Вот такие надо ставить и не париться.

[pic]3583[/pic] [pic]3584[/pic]

[pic]3585[/pic] [pic]3586[/pic]

[rummi]

NGK PFR6Q - платиновые свечи с одним боковым электродом, если свечи оригинальные (c логотипом VAG груп) , то зазор по умолчанию c завода уже стоит - 0.8 , на упаковке не указан, я щупом проверял на всякий пожарный.Зазор на этих свечах всегда один -0.8 для всех типов 1.8T согласно рекомендуемому самим NGK. Рекомендую ставить именно оригинальные , а не в желто-красных коробках(oem), оригинал выйдет дороже. Комплект в районе 1400 рублей. У меня прошли 40000 - почти как новые (бензин лью тока 98 ,а он в основном на эфирных присадках.Поэтому никакого налета нет.Заправляюсь строго в Москве и на определенных заправках). Если заправляться где попало и низкооктановым бензином - рекомендую поставить многоэлектродные свечи из-за более высокой отказоустойчивости к пропускам в зажигании.

Валерич

Respect У самого такие же.

[BONIFAZI]

Вот такие надо ставить и не париться

Я такие брал у Комиса, только неоригинал - без значков VW и ОООО - полёт нормальный.

Рекомендую ставить именно оригинальные

В чём же разница
Коробки серебристо-красные.