Померил компрессию!!!!!

[Томаш]

1-19
2-18
3-18
4-18
Решение: Клапана ГБЦ
Сегодня скинул ГБЦ, завтра поставлю другую головку.

Вот что получилось, надеюсь завтра закончить

[Elf]

Что то как то страшно все это выглядит

[Climber]

А какие проблеммы то были????

[Dron]

А в каких пределах по компрессии ..... А - дизель - понял!

[mark_V]

Решение: Клапана ГБЦ

Н-да, а хоть с маслом-то в цилиндрах компрессию мерял?

[Lucky3D]

mark_V
а с маслом если всё Ок - то это кольца?

страшным эта картина уже не выглядит [-X

[илья63]

А есть смысл головки туда-сюда менять? Может найти куда компрессия уходит?

[Dick]

Томаш Обязательно притереть клапана к седлам!!! [-X

[Vasiliy]

Насколько я наслышен, при такой компресии уже необходима капиталка в любом случае ?
Томаш
Ты просто так померял компрессию? или для этого были какие-нибудь предпосылки?

[Томаш]

Привет всем
Компрессию я померил потому что машина на теплую (когда свечи подогрева не работают) заводилась очень плохо. С пятницы я занимался машиной в гараже.
После демонтажа ГБЦ видно было что проблема именно в ней. Поменял на другую за одно все ремни и ролики, заняло это немного времени так как все делал сам.
После замены ГБЦ машинка заводится как новенькая. Компрессию пака не мерил, что то жаба душит, на Боше одаль 2600 за эту процедуру.

[Томаш]

Вот померил компрессию после замены ГБЦ

1- 29
2- 28,5
3- 28,5
4- 29

Теперь стало понятно, почему я всю осень мучился с запуском движка, даже стыдно как-то и не удобно. Стартером крутил по 30-40 сек.
Вот подгоревшие клапана и как последствие слабая компрессия стали причиной моих проблем. На форуме много чего написано было, мне советовали менять ТНВД, я почти этого не сделал, даже ТНВД уже нашел.
В последний момент поехал на сервис и там тоже до замера компрессий все как один говорили, что это ТНВД.
Но после как-то мнение у сервисменов поменялось.
Вот и нашел, ГБЦ отдал, на проверку и притирку клапанов поменял и все стало хорошо.
Правда не простой этот процесс, мне ушло на замену 3 дня.

[SA1980]

Стартером крутил по 30-40 сек.

У меня крутит от 3 - до 5 секунд на холодную, это нормально?

[Sergey B5/V5]

Томаш Молодец!
Наверно, доволен как слон достигнутым результатом?

Враждебная техника в умелых руках становится чудом.

[Томаш]

У меня после ремонта макс. 1-2 секунды
Но думаю 3-5 нормално

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

Sergey B5/V5

да не то слово

как минимум стая Слонов

[mark_V]

а с маслом если всё Ок - то это кольца?

Точно.

[Томаш]

mark_V

А скажи как ты представляешь себя замер компрессий на АФН с маслом вот интересно ????????????????????????

[oleg-kv]

У меня крутит от 3 - до 5 секунд на холодную, это нормально?

Не нормально, Дизель должен запускаться взрывом.

[komok1965]

Здравствуйте ВАМ!
Томаш, МОЛОДЦА! Поздравляю, силен!

[Spaze]

mark_V

А скажи как ты представляешь себя замер компрессий на АФН с маслом вот интересно ????????????????????????

А что тут такого? Что там в АФН особенного, не позволяющего замерить компрессию с залитым маслом? Открутил форсунки (болт М8 с головой на 13), залил столовую ложку масла, померил... Что сложного-то? Кстати, шайбы под форсунками меняются каждый раз после снятия форсунок.

И компрессометр для АФН стоит 900 рублей. Вот.

[Томаш]

Spaze

Да но я не совсем согласен [-X

1 двигатель находится под наклоном так что масло стечет в сторону
2 в поршнях АФН большие углубления примерно на 25 мл
Если налит масла чтобы уплотнит кольца а замер быль реальном то надо туда не ложку а 50мл а это уже опасно гидраударом

Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:

а про шайбы кто бы спориль