Поменял ксенон 6000 k на 4300 k

[Димыч]

Вообщем поменял я свой Sho-me 6000k, на MTF 4300k. Получилось так, что в одной фаре поменял, а в другой не успел и сутки ездил с разными лампами, вот тут я и увидел разницу 4300k дает гораздо больше света, видно даже без всяких приборов. Да конечно он ощутимо желтее - понтов меньше , но светоотдача это что-то.

[Lucky3D]

димыч

А может вторая ампа ещё не вышла на проектную мощность..?? Они же вроде не сразу

[VladИК]

а у меня 6000 стоит, вроде ничего светит, правда тут один на Volvo XC90 пожаловался, что у меня свет неправильно настроен и бьет по глазам

[Димыч]

Lucky3D, Миш, вторая лампа, которая 6000k уже почти год работает, а светит хуже.

[ПАН ДИМАН]

димыч
так у них год гарантии! я жене на митсу в выходные поменял лампу (перегорела одна) ровно год отсветила!тож Sho-me 6000k так вот одна новая одна старая щас стоит старая более белая и помоему похуже светит!а вообще немцы не дураки раз в штате 4300к ставят,у меня стоит 5000к ,вроде доволен !еще в туманках тож 5000к
но от них только понт и недовольные отклики встречных водителей

[Lucky3D]

димыч

понятно. сорри.

[Fast]

Вообщем поменял я свой Sho-me 6000k, на MTF 4300k

Целиком или только лампочки?

Я вот думаю убить двух зайцев сразу - поставить 5000К: и свет и цвет.

[Димыч]

Fast, читаем внимательно:

Вообщем поменял я свой Sho-me 6000k, на MTF 4300k.

[ZZZloy]

димыч
6000К это колхоз полный, а если еще линзу поставить и лампы d2S, то думаю будет очередное удивление.

Я вот думаю убить двух зайцев сразу - поставить 5000К: и свет и цвет.

Для линзы я бы ставил 4300К.У меня родной ксенон стоит в 1.8Т, там 4300К, думаю немцам виднее в этом плане.

[Vasilich]

димыч
100 раз твердили, что результат будет именно таким
VladИК
еще бы не слепил в рефлекторной оптике

[Владик]

еще бы не слепил в рефлекторной оптике

Не все ксеноны слепят в рефлекторе.
У меня W210, там рефлектор, а ксенон стоит штатный, но лампы стоят D2R, поэтому все в норме.
димыч
4300к...самый лучший свет дает.Пусть он беловато-желтоватый, зато не синий.

[LAMBO]

Сравнивал свет на пасе и на бехе. На пасе колхозный ксенон Н7 6000К(в данный момент), на бехе родной биксенон. Поток света приблизительно одинаковый, но на бехе свет стелится ровно, широко и далеко, на пасе какими-то кусками, узко и недалеко .
В любом случае родной ксенон рулит!!!

[Vasilich]

Владик
я знаю... у ниссанов и лексусов тоже раньше в рефлекторе ксенон был и у некоторых других авто. Но постепенно все перешли на линзу. Не в этом дело. Родная рефл. ксеноновая оптика рассчитана на ксенон... А штатная, которая на н7 - совершенно не то. Слепит просто ужас

[Владик]

Vasilich
Дело и в оптике и в лампочке.А то, что слепить...я видел В5, там был ШоуМи, если корректор выкрутить в низ, почти не слепит, но световой поток хуже.Но ведь никто так делать у нас будет?

[Димыч]

а если еще линзу поставить и лампы d2S,

А у меня и так линзы стоЯт.

[Владик]

Вообщем поменял я свой Sho-me 6000k, на MTF 4300k.

И

А у меня и так линзы стоЯт

Как ты запихнул ШоуМи в линзовку, их же вроде нет под D2S?Или у тебя Депо под H7?

[kandrik]

Владик А штатная, которая на н7 - совершенно не то. Слепит просто ужас

Не сказал бы, правильно настроенная не слепит. История такая: раньше у меня стоял ксенон в штатной оптике рефлекторке, если правильно настроена, то если стоишь на встречке перед машиной, то на уровне водителя все нормально с освещенностью, при этом если смоделировать ситуацию, типа я переезжаю хорошие ямки, то на мгновение конечно втречняк будешь слепить, но это происходит плавно, т.к. четкого светораздела нет. Сейчас стоит линзовка от Депо, тот же ксенон, тоже все правильно настроил, но теперь, на ямках грань светораздела может очень резко давать по встречным, что им наверное не очень нравицца. И не надо мне говорить про "ставь автокорректор", не успеет он в такой короткий промежуток времени луч опустить, спрашивал уже, фигня все это.
Кстати, линзы от Депо очень даже ничего, за свои бабки светит с лихвой, световой поток ровный, видно хорошо. Ну а внешний вид машины как исправился, особенно после того как я еще решетку радиатора поменял с хромированными вставками.

[VladИК]

kandrik а как и где можно настроить правильно ксенон? (упс... сорри... не посмотрел откуда ты может кто другой подскажет?
у меня 6000К в штатной рефлекторной оптике под H7

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Vasilich
а никак нельзя его подстроить правильно?

[kandrik]

kandrik а как и где можно настроить правильно ксенон?

Берешь на стенде и настраиваешь фары, или перед стеной с нарисованной линией на ней.

[emvarder]

kandrik
Хоть настроенная все равно слепить и еще как.

на ямках грань светораздела может очень резко давать по встречным, что им наверное не очень нравицца.

У меня стоит заводской би-ксенон(у меня В5.5).На ямах слепит ого-го.Я попросил друга раз проехатся по ямах...блики у меня в глазах были долго.Когда машина попадает на кочку в глаза пешеходу идут резкие блики от фар, притом это пешеходу, а если водителю...то точно ослепляет на долю секунды.

И не надо мне говорить про "ставь автокорректор", не успеет он в такой короткий промежуток времени луч опустить

Ты прав, не успевает он.
VladИК
Можно у дилера сделать, можно самому делать.Когда настроишь главное убирать ниже корректор, и не забывать опускать, когда машина нагружена.