Пассат В5+ 1.9ТДИ (130лс).Мнения ???

[Андрей RS]

Хочу взять Пассат В5 2002-2003 года Универсал.Хочу дизель попробывать говорят это удачный мотор.Но дизель хочу из-за малого расхода соляры и большей тяги и крутящего момента по сравнению с 1.8Т.
Неопределился тока на палке брать или на афтамате
Кто что скажет ?????

[Renorm]

Неопределился тока на палке брать или на афтамате

Автомат!ИМХО палка это ужас. В пробках хоть вешайся.

Хочу дизель попробывать говорят это удачный мотор

Мотор удачный, но я не фанат дизелей.ИМХО лучше 1.8Т купи.Хотя маленький расход топлива и момент...

[mark_V]

Андрей RS, бери и не думай. Дизель - форева!!! АКПП - на любителя.

[Андрей RS]

[quote=Renorm]

Неопределился тока на палке брать или на афтамате

Автомат!ИМХО палка это ужас. В пробках хоть вешайся.

Хочу дизель попробывать говорят это удачный мотор

Мотор удачный, но я не фанат дизелей.ИМХО лучше 1.8Т купи.Хотя маленький расход топлива и момент... [/quote:cesecyte]Да у меня на автомате авдотья есть .Если и Пассат будет на автомате ,на палке тогда разучусь ездить.И 6-ступка механикана дизельке это канеш хорошо .
Ваще канеш Пассат беру для повседневной езды ,так что всетаки типтроник рулит
А вообще опять в раздумьях механ или автомат

[Renorm]

Андрей RS
МКПП6 на 1,9 довольно редко идет, но есть.Автомат бери, в пробках труба будет! Тем более для повседневной езды только АКПП.

[Андрей RS]

Андрей RS, бери и не думай. Дизель - форева!!! АКПП - на любителя.

У тебя какой мотор ??.Были ли проблемы как динамика ?? Какой расход??

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Андрей RS
МКПП6 на 1,9 довольно редко идет, но есть.Автомат бери, в пробках труба будет! Тем более для повседневной езды только АКПП.

А типтроник на этом движке не сильно тупить буит ??

[imported_CoolRoot]

Андрей RS
У меня 1,9 130 сил, на механике 6-сти ступка+полный привод.Расход по городу 6,5-7л, трасса редко за 5,5л вылезает, если гнать под 200 км/ч то 9л где-то.Механика конечно добивает в пробках, но полный + акпп нет 1,9л. .В след.раз купил бы я автомат.Мотор вообще хороший, шум от мотора есть, металический звук тоже. Плюс очень долго греется, даже не смотря на то, что дополнительный обогрев есть.

[Андрей RS]

Андрей RS
У меня 1,9 130 сил, на механике 6-сти ступка+полный привод.Расход по городу 6,5-7л, трасса редко за 5,5л вылезает, если гнать под 200 км/ч то 9л где-то.Механика конечно добивает в пробках, но полный + акпп нет 1,9л. .В след.раз купил бы я автомат.Мотор вообще хороший, шум от мотора есть, металический звук тоже. Плюс очень долго греется, даже не смотря на то, что дополнительный обогрев есть.

Во такую же комплектац хочу как у тебя тока хайлайн .Полный привод не нужен т.к кватра есть для этого.
Слышал что минус у этого мотора что он шумный .А дизеля все греюца долго

Добавлено спустя 8 минут 21 секунду:

Андрей RS
У меня 1,9 130 сил, на механике 6-сти ступка+полный привод.Расход по городу 6,5-7л, трасса редко за 5,5л вылезает, если гнать под 200 км/ч то 9л где-то.Механика конечно добивает в пробках, но полный + акпп нет 1,9л. .В след.раз купил бы я автомат.Мотор вообще хороший, шум от мотора есть, металический звук тоже. Плюс очень долго греется, даже не смотря на то, что дополнительный обогрев есть.

И еще вопрос по мотору .Какие слабые места у него .Что нужно сразу поменять при покупке???Критичен ли он к качеству соляры???

[Renorm]

Андрей RS
В -30 ты задолбаешься его греть... будешь минут 30 газовать и ехать в ледяной машине.Без вебасто никуда на дизеле.

[Андрей RS]

Андрей RS
В -30 ты задолбаешься его греть... будешь минут 30 газовать и ехать в ледяной машине.Без вебасто никуда на дизеле.

Ну -30 в Москве бывает очень редко.А если и будет тогда сяду в ауди и поеду

[imported_CoolRoot]

Во такую же комплектац хочу как у тебя тока хайлайн

У меня хоть и трендлайн, но круче большинства хайлайнов.
Салон как в Хайлайне, фарша тоже много.

Слышал что минус у этого мотора что он шумный

Все 4-х котловые шумные, дизель тарохтит сильно.

Что нужно сразу поменять при покупке???

Ремни смотреть и турбину.

Критичен ли он к качеству соляры???

Работают моторы, естественно ресурс будет намного меньше,чем на немецкой солярке, а так уже 4 месяца езжу.Пока все отлично.

[mark_V]

Андрей RS, TDI PD 115л.с. AJM.

В -30 ты задолбаешься его греть...

[-X
Свечи подогрева ОЖ рулят.

[Кисуля]

Автомат!ИМХО палка это ужас. Strax В пробках хоть вешайся.

А я люблю механнику, получаю довольствие!!! Мы с мужем даже спорили, какю брать - он хотел АКПП Моя взяла

[Андрей RS]

Во такую же комплектац хочу как у тебя тока хайлайн

У меня хоть и трендлайн, но круче большинства хайлайнов.
Салон как в Хайлайне, фарша тоже много.

Скажи чем тогда хайлайн отлчаеца от трендлайна в базовых опциях и я думаю такой комплектации как у тебя в тренлайне оч мало машин

[Renorm]

Свечи подогрева ОЖ рулят.

К дизелям надо в дополнении к машине продовать печку переносную на дровах.

Понмю я раз был у меня опыт с дизелем.В4 ТДИ, свечи обогрева работали, 1,9 AHU.На улице было -26С, завел я мотор в нем, печку выключил, отгреб снег, сдал номер в отеле, сходил в магазин за едой, прошло минут 30с момента запуска мотора, прихожу, сажусь...стрелка температуры лежит как и лежала, из печки идет холодный воздух. .Хорошо сидения грелись, пришлось на ходу греть, держал обороты на уровне 2500-3000 об/м.Пока выехал из города, стрелка начала подыматся, в салоне морозильник, на трассу выехал и прижал гашетку, мотор начал грется.Километров через 40-50 стрелка поднялась до 70С и в салоне стало тепло.После этого я в дизель не ногой.

[imported_CoolRoot]

Андрей RS
Хайлайн и Трендлайн.
Вообще Хайлайн считается топовой комплектацией, в большинстве идет кожа с замшей, вся электрика и т.д.Тренждлайн идет же в основном на слыбых мотора с тряпкой, крутилками кондера и т.д.У меня Трендлайн напихам хорошо, салон кожа с замшей, спорт руль, родной ксенон, подогревы, навишка, 2 компьютера, сенсор дождя и т.д.

[Андрей RS]

Андрей RS
Хайлайн и Трендлайн.
Вообще Хайлайн считается топовой комплектацией, в большинстве идет кожа с замшей, вся электрика и т.д.Тренждлайн идет же в основном на слыбых мотора с тряпкой, крутилками кондера и т.д.У меня Трендлайн напихам хорошо, салон кожа с замшей, спорт руль, родной ксенон, подогревы, навишка, 2 компьютера, сенсор дождя и т.д.

В дополнении к твоей комплектациихочу цвет темный (черный,темносин,темнозелен)Нави плюс с монитором,хром пакет, круиз, люк,Мульти-руль диски 16 Но такую комплектац с 1.9 тди нада еще поискать.

[gr_kanev]

держал обороты на уровне 2500-3000 об/м

а вот там и ошибка - нужно мануалы читать ! У дизелей /1,9 TDI, а возможно и у других - не знаю/ есть не 4, а 7 свеч накаливания - на каждом цилиндре + 3 в антифризе. Дело последних - греть и помогать движку. НО ! Они отключаются на уровне 2500 об/мин. И кроме того - чего вы хочете из движка, насилуя его на морозе ? И еще - не понял печку ВКЛючил или ВыКЛючил ? Если вторый - правильно, а если первый - чего еще вы ожидаете ?

[Centurio]

У меня сейчас такой же универсал на автомате, отъездил 10 месяцев. Честно говоря, после бензинки показался шумным и вибронагруженным, хваленный расход на деле не такой уж и маленький, в Московских пробках около 9-10 л на сотню, на трассе - примерно 7-8, иногда чуть больше 6. Вобщем, если любишь комфорт, то, ИМХО, несоветую. Субьективно по динамике, если и пошустрее 1.8 (без турбы), то несильно.

[Renorm]

Дело последних - греть и помогать движку. НО ! Они отключаются на уровне 2500 об/мин.

Он 30 минут молотил на морозе на ХХ, стрелка даже не поднялась с места.Воздух из печки шел холодный!

И кроме того - чего вы хочете из движка, насилуя его на морозе ?

Странно немного....а что на TDI нужно ездить в холодильнике?

И еще - не понял печку ВКЛючил или ВыКЛючил ? Если вторый - правильно, а если первый - чего еще вы хочете ?

Если бы я еще печку включил...я бы не нагрел его даже не оборотах.Естественно была выключена печка.