Работа ASR.

[Aleks73]

При работе ASR притормаживается пробуксовывающее колесо.
Чем и где создается давление в тормозной системе для его торможения?

[pavel]

При работе ASR притормаживается пробуксовывающее колесо.
Чем и где создается давление в тормозной системе для его торможения?

Есть в гидроблоке АБС плунжерный насос, вот он и создает давление, а клапана это давление распределяют по контурам.

[Aleks73]

pavel
Понял, спасибо за ответ.

[kazbich2004]

про работу ASR....
ASR – система, которая контролирует уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля, не допуская их пробуксовки в процессе разгона. Когда излишний крутящий момент приводит к проскальзыванию одного или обоих ведущих колес, ASR воздействует на системы управления силовым агрегатом, снижая частоту вращения двигателя и повышая силу тяги на ведущих колесах автомобиля.
А то что ты имеешь ввиду ( притормаживание пробуксовывающего колеса ) - это система EDS.

Но смысл работы и ответа [от b]pavel [/b] от этого не меняется..
Просто - remark

[Aleks73]

kazbich2004
В теме про ESP ты писал:

ASR - предотвращение пробуксовки одного из ведущих колес подтармаживанием и переброски при этом крутящего момента на другое колесо.

Сейчас:

ASR – система, которая контролирует уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля, не допуская их пробуксовки в процессе разгона. Когда излишний крутящий момент приводит к проскальзыванию одного или обоих ведущих колес, ASR воздействует на системы управления силовым агрегатом, снижая частоту вращения двигателя и повышая силу тяги на ведущих колесах автомобиля.
А то что ты имеешь ввиду ( притормаживание пробуксовывающего колеса ) - это система EDS.

Где-то ты запутался.

[kazbich2004]

Да ... я неминого перепутал в той теме...
Извиняюсь.... поторопился

Вот как правильно...

ASR – система, которая контролирует уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля, не допуская их пробуксовки в процессе разгона. Когда излишний крутящий момент приводит к проскальзыванию одного или обоих ведущих колес, ASR воздействует на системы управления силовым агрегатом, снижая частоту вращения двигателя и повышая силу тяги на ведущих колесах автомобиля.

EDS - представляет собой логичное дополнение к функциям антиблокировочной системы (АБС), Получая сигналы от датчиков частоты вращения, имеющихся в составе АБС, EDS определяет угловые скорости ведущих колес и непрерывно сопоставляет их между собой. При несовпадении угловых скоростей, возникающем, например, при буксовании одного из колес, оно подтормаживается до тех пор, пока не сравняется по частоте вращения с небуксующим.

ESP - система стабилизации
Параметры систем стабилизации, или, как их еще называют, систем курсовой устойчивости контролируются специальным блоком управления. Многочисленные датчики отслеживают направление движения автомобиля положение руля и педали акселератора. Также компьютер получает от датчиков информацию о боковых ускорениях и ориентации заноса.
В итоге при возникновении угрожающей ситуации, когда водитель теряет контроль над машиной, ESP распознает опасность и вступает в работу молниеносно. Курс корректируется путем подтормаживания обоих колес по правому или левому борту либо одного переднего или заднего. В зависимости от степени риска заноса система сама решает, какое из колес притормозить. В крайнем случае ESP «душит» двигатель, ограничивая подачу топлива в инжектор. Сам процесс происходит быстро и едва заметно, а главные роли отведены электронному блоку управления и антиблокировочной системе ABS.

Прошу прощения, за ошибку...
Поторопился....

[Aleks73]

Понял,спасибо.

[Rembito]

ASR – система, которая контролирует уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля, не допуская их пробуксовки в процессе разгона. Когда излишний крутящий момент приводит к проскальзыванию одного или обоих ведущих колес, ASR воздействует на системы управления силовым агрегатом, снижая частоту вращения двигателя и повышая силу тяги на ведущих колесах автомобиля.

А что за моторчик работает при пробуксовке колес - похожий на АБС
у меня кнопка ASR

И как можно узнать есть ESP в машине или нет???

[kazbich2004]

Бывают варианты...
- ABS
- ABS/EDS
- ABS/EDS с ASR
- ABS/EDS/ASR с электронной системой стабилизаци (ABS/EDS/ASR/ESP)

Если есть кнопка отключения ESP на панели - значит есть все
Если кнопка ASR - то вариант 3
Моторчик - при срабатывании EDS... подтормаживает ( надо создать давление)

pavel

Есть в гидроблоке АБС плунжерный насос, вот он и создает давление, а клапана это давление распределяют по контурам

[Rembito]

Значит ESP нет

[kazbich2004]

ну лето то у тебя " малоснежное"
Значит заносов не будет!!
Значит все ОК !!!

[Rembito]

Да уж - снега уже до ж... лето то кончилось

А что срабатывает при небольшом сносе с траектории движения - при этом на панели мигает сначе (желтый)
или это всеравно пробуксовочная..

Да еще при выключеной кнопке ASR при пробуксовке моторчик все равно включается, но не притормаживает - так и должно быть

[kazbich2004]

ну да..
Отключая ASR ты же EDS не отключаешь?

А мигает лампочка -все ОК.. срабатывает ASR, чуть пробуксовочка идет и помогает EDS-у , приглушая двигатель, вот и притормаживает...