Лужа под выхлопной трубой

[Phoenix]

Заметил недавно, что когда машина стоит (заведенная) то под выхлопной трубой образуется лужа...такое ощущение что горючка не вся сгорает...это может быть из-за того что один высоковольтный провод скорее всего не работает?

[Remty]

у меня примерно тоже самое, настораживает очень!

[Снайпер]

Это конденсат,всё в порядке.

[Phoenix]

Снайпер насколько я понимаю конденсат должен быть только на холодную...когда движка в рабочей температуре то конденсата не должно быть

[Снайпер]

Конденсат образуется от разницы температур выхлопа и окружающего воздуха.

[AlPo]

Phoenix, все в порядке.

[Kirych]

На сколько помню, при исправной работе катализатора, одна из заметных по объему/массе составляющих выхлопа будет пресловутая H2O, так что вода из глушителя - это нормально.

[ZZZloy]

Phoenix
У меня тоже лужа, и притом большая.Если дать газу то аж ручейком бежит. Кат и лям раблчий, так что думюа это норма.

[1967s]

Phoenix
Remty

и все таки - это ВОДА...

так что - не переживайте...

[Phoenix]

всем СПАСИБО! успокоили

[GOL]

Это конденсат,всё в порядке.

+1 все ОК

[Vladman]

а у меня например, нет катализатора. А вода есть.

[ПТИЦА]

Странно мне всё это читать!!! Вроде все в школе учились и худо-бедно физику проходили. И, может не совсем мимо прошли, а хоть что-то запомнили???!!! Ан вот и нет.
Эта переписка напомнила мне ваш же анекдот о блондинках с мышками - те тоже не в состоянии были научиться различать мышек по цвету, да всё норовили заняться хирургией.
Про разницу температур и про H2O писать не буду - уже написано, а вот немного классики процитирую :
Этот ливень переждать с тобой, гетера,
я согласен, но давай-ка без торговли:
брать сестерций с покрывающего тела
всё равно, что дранку требовать у кровли.
Протекаю, говоришь? Но где же лужа?
Чтобы лужу оставлял я, не бывало.
Вот найдёшь себе какого-нибудь мужа,
он и будет протекать на покрывало.
Иосиф Бродский "Письма римскому другу"(из Марциала)
Нобелевский лауреат.
Желаю всем не только хвастаться своими "лошадками", но и немного разбираться в самих "лошадках". Привет всем. ПТИЦА

[Andrey706]

ПТИЦА, надо не новую тему создавать, а писать в уже существующую с такимже названием http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=21830

ЧИТАЙ ПРАВИЛА ФОРУМА!!! http://www.passatworld.ru/phpBB2/rules.php

[ПТИЦА]

Andrey706
Спасибо за поправку -учту непременно.
Привет. ПТИЦА.

[Andrey706]

ПТИЦА, я то чё.
А вот ща модераторы появятся....

[ПТИЦА]

И модераторам скажу - СПАСИБО ЗА ПОПРАВКУ и SORRY !!!
Привет. ПТИЦА.

[ipserj]

ПТИЦА
темы объеденил, тебе устное предупреждение как новичку, в следующий раз ЖК

[Heinz]

Phoenix, при неработающем цилиндре топливо сгорает в катализаторе, оплавляет его и он забивается. У него температура около 400 градусов - никакой бензин не выдержит. Даже если нету ката, то это не меняет сути. Да и при температуре окружающей среды он не будет конденсироваться - слишком он хорощо летит.
При исправном нейтрализаторе, из выхлопной трубы летят: углекислый газ, азот и вода. Два из них при комнатной температуре газы, а одна - жидкость.
На холоде больше капает, потому что:
1) В движке за время простоя скапливается вода.
2) Выхлопная система холодная и пар конденсируется внутри нее, а вытекает водой.
При горячем движке (и выхлопной системе) из трубы летит пар, который в теплое время года конденсируется или не конденсируется где-то в атмосфере (зависит от атмосферного давления). А вот зимой и выхлопная система недостаточно горячая, и воздух холоднее, что приводит к образованию облака "пара" или вообще капель воды.
ПыСы Пар - бесцветный. Если его видно, то это уже туман, то есть капельки жидкой воды, а не газзобразная вода.

[Голованов Алексей]

Вы не одиноки капает и у моего из трубы и у 2 моих знакомых это норма