0

Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Что будет если засорится масленный фильтр чем нибудь.Знаю что на советской технике открывался клапан и масло циркулировалось минуя фильтра.А как на Пассате?
тему перименовал и перенес (ipserj)
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Плунжер
устал менять фильтры?
наверно будет красная лейка и капиталка двигла.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Плунжер Ничего не будетДля этого в кронштейне стоит предохранительный клапан (плунжер и пружина ,затягивается резьбовой пробкой),многие ошибочно считают ,что он может влиять на давление масла в ГБЦ. [-X
![]()