померла помпа

**Роман 11** · 26.10.2006, 14:49

Народ подскажите вчера заметил, что потекла помпа. Можно ли ездить на машине, если да то как долго? При замене менять только крышку или целеком?

**1967s** · 26.10.2006, 14:51

Роман 11

привет...как потекла? - из под крышки?...

ездить не рекомендую - сразу меняй...менять - я советую целиком..

**NAS** · 26.10.2006, 14:56

1967s прав.
Если помпа течет или есть люфт, то лучше ее сразу же менять.
Велика вероятность, что оставишь машину без ОЖ, а это сам понимаешь ...

По отдельности з/ч к помпе не встречал.
Сам менял на днях в сервисе по причине люфта. Брал оригинал.
Не оригинал не советую, так как сама помпа не такая уж и дорогая, а вот менять ее очень проблемно - всю морду разбирать приходится.

**Роман 11** · 26.10.2006, 15:35

1967s А целиком сложно поменять? Просто почитал пишут что меняют только верхнюю часть. подкапывает из дренажного отверстия

**КОМРАД** · 26.10.2006, 15:57

Сообщение от Роман 11

подкапывает из дренажного отверстия

чтоб помпу снять нужно снять морду. в сервисе это стоит денег.
поменяеш ты крышку даже если найдешь, уж лучше сразу дивайс в сборе.

**Jheka** · 26.10.2006, 16:04

Меняй всю в сборе, не том съэкономить хочешь!

**Роман 11** · 26.10.2006, 16:13

только я не пойму здесь пишут наоборот что менять только крышку с крыльчаткой и кого слушать?
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... E%EC%EF%E0

**КОМРАД** · 26.10.2006, 16:17

Роман 11
где ты там увидел ?

помпа в сборе это и есть крыльчатка с крышкой. и прокладкой. что там еще ?

**Павел1981** · 26.10.2006, 16:17

Менял целиком, поставил SKF

**Роман 11** · 26.10.2006, 16:23

КОМРАДкрыльчатка с крышкой это №1?
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=B9D0B579

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

КОМРАД
Lucky3D писал:
брал Hepu. за 40$ . но корпус там не ломается, при смене ГРМ достаточно менять крышку с прокладкой. Hepu это 15$ .. просто лучше и удобнее сделать это при смене ремня ГРМ чтобы ещё раз морду не откидывать. Если сочёте это ненужным - воля ваша.. не факт что помпа сломается.
помпа оригинальная у меня прошла 170 ткм. просто снизу начал капать антифриз..лужа под машиной. снизу помпы есть дренажное отверстие или клапан. вот оттуда и начинает течь..поменять достаточно только крышку

**Atlant®** · 26.10.2006, 16:35

В сборе не обязательно, что корпусу помпы будет, если конечно болты не заломать. Достаточно крышки с крыльчаткой, которая в обиходе помпой и называется, выглядит так http://www.atlant.spb.ru/shop/detail...rase_id=237844 либо в сборе так http://www.atlant.spb.ru/shop/detail...rase_id=237846

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Сообщение от Роман 11

КОМРАДкрыльчатка с крышкой это №1?

Это все в сборе, крышка под №2.

**Роман 11** · 26.10.2006, 16:36

Atlant®
Спасибо за разъяснение

**NAS** · 26.10.2006, 16:41

Судя по рисунку (верхний движок), помпа там такая же как на В3-В4 пассатах. И следовательно, можно отделаться заменой крышки и прокладки (поз.№2 и №11 на рисунке).
Что касается второго (нижнего) движка, то там помпа с прокладкой - поз.№22 и она не имеет отдельного корпуса, а ставится прямо в блок.
У меня на 1.9TDI AVF помпа чем-то напоминает ту, что изображена на нижнем движке. А на В3 пассате была примерно такая же как изображена сверху, и менял я на В3 только верхнюю часть.

**oleg-kv** · 26.10.2006, 17:00

Роман 11
Если давно менял ремень ГРМ, меняй и его вместе с роликами, т.к. к сумме работ ничего не прибавится ИМХО

**Валерич** · 27.10.2006, 00:17

Сообщение от КОМРАД

чтоб помпу снять нужно снять морду. в сервисе это стоит денег.
поменяеш ты крышку даже если найдешь, уж лучше сразу дивайс в сборе.

Мне меняли без снятия морды,я сам о...ел

Поменяли даже быстрее чем положено по нормочасам,за процессом я следил.Все ОК.
Менял только крышку с крыльчаткой,но корпус всеравно снимали вместе с кронштейном навесных агрегатов.

**Роман 11** · 27.10.2006, 09:51

Сообщение от Валерич

Мне меняли без снятия морды,я сам о...ел
Поменяли даже быстрее чем положено по нормочасам,за процессом я следил.Все ОК.
Менял только крышку с крыльчаткой,но корпус всеравно снимали вместе с кронштейном навесных агрегатов.

А можно по подробнее, что именно снимали и как меняли?[/i][/b]

Добавлено спустя 16 минут 54 секунды:

И сколько стоила замена?

**1967s** · 27.10.2006, 09:53

Роман 11

при таком способе замены - снимается кронштейн навесных агрегатов (генератор, шланги....)

это не "твоя" какртинка, но суть думаю, понятна...сверху всё отсоединяется, снимается генератор, ремень, отсоединяются шланги и снимается весь кронштейн в сборе...

**Lucky3D** · 27.10.2006, 10:39

Роман 11

я ездил некоторое ремя .. недею.. текла не сильно.. доливал ОЖ.
Защиту можно снять чтобы сливалось вниз.. У меня текла не сильно..после остановки - видел лужу с пяточок.. на неработающем моторе не текло.

**Роман 11** · 27.10.2006, 12:23

При замене помпы решился поменять все ремни и ролики.
Что надо для заказа.
1.помпа Хепу крышка с крыльчаткой.
2.комплект ГРМ оригинал
3.дэмпфер (вопрос входит ли он в комплект ГРМ и менять ли его?)
4.ремни генератора, гура, кондея.
5.ролик ремня кондея
6.сальники распредвалов 2шт
7.сальник коленвала
Что еще надо или все?

**1967s** · 27.10.2006, 12:32

Сообщение от Роман 11

дэмпфер (вопрос входит ли он в комплект ГРМ и менять ли его?)

в комплект НЕ входит..менять очень рекомендовано (особенно если он раньше не менялся)

Сообщение от Роман 11

Что еще надо или все?

неплохо бы прокладку клапанной крышки и натяжителя цепи...

и натяжитель ремня генератора... если он дохлый уже...

Тема: померла помпа

Опции темы

Поиск по теме

померла помпа

Похожие темы

Помпа

Новая помпа.

Помпа просит антифриза

Ура!! оказалась не помпа, а ролик ремня Генератора!-))))))

Через сколько тысяч меняют помпа?

Ваши права