Замена масляного насоса АЕВ.

**Bazarov** · 23.10.2006, 23:35

Заменил масляный насос в воскресенье.
Минимальные требования - гараж с ямой. В моём случае любезно предоставленный Эдуардом (Ed).
Заодно и ролик кондея смазали.
Спасибо за консультационно-совещательную помощь Руслану (RussoTuristo) и хозяину гаража!

[pic]2529[/pic]

[pic]2530[/pic]

**RussoTuristo** · 23.10.2006, 23:38

Bazarov
Всегда Готов постоять над душой

**Чубук** · 23.10.2006, 23:40

Bazarov
Зачёт за правильный внешний вид ремонтёра

И за "домкрат" для вывешивания двигателя

**Bazarov** · 23.10.2006, 23:42

Сообщение от Чубук

И за "домкрат" для вывешивания двигат

Ну так дрын - это ж основной инструмент!!

**Archi** · 24.10.2006, 00:28

Bazarov
Что-то ты краток!В таком гараже можно пассат за яйца подвесить и делать с ним все что хошь

А куда решетку правую дел?Коленвал снизу крутил?Подрамник не трогал, надо понимать, там же до болтов х... долезешь

**Bazarov** · 24.10.2006, 10:23

Сообщение от Archi

Коленвал снизу крутил

Коленвал не крутил. Маховик проворачивал, вращая колесо.

Сообщение от Archi

Подрамник не трогал

Подрамник был откручен почти полностью. А также подушки двигателя и коробки. Иначе не получится снять поддон.

Потому и написал: осталось сделать сход-развал.

**Джавдет** · 24.10.2006, 10:38

Bazarov, приветик!
А давление мерил потом? И чего и как было до и после замены, чего не пишешь?

**Bazarov** · 24.10.2006, 10:46

Джавдет И тебе привет!

Давление пока не мерял.

До замены начинали стучат гидрокомпенсаторы при пробеге около 5 тысяч после смены масла.
Ну и утром на холодную стук-лязг был слишком громким.

Теперь, вроде, тишина - жду пока, чтобы статистика подтвердила. Только ролик попискивает какой-то...

**Джавдет** · 24.10.2006, 12:05

Сообщение от Bazarov

Джавдет И тебе привет!

Давление пока не мерял.

До замены начинали стучат гидрокомпенсаторы при пробеге около 5 тысяч после смены масла.
Ну и утром на холодную стук-лязг был слишком громким.

Теперь, вроде, тишина - жду пока, чтобы статистика подтвердила. Только ролик попискивает какой-то...

Хм... А у меня один стук пропал, другой появился после смены насоса.... Думаю, мож манометр уже купить (интересно, дорогое удовольствие?) и мерить самому.

Ролики проверил бы заодно снизу - у меня как раз при замене насоса вылез свистящий подшипник компрессора и ролик натяжения ремня компрессора - заодно и поменял -щаз только генератор шуршит, но я на него уже поглядываю, оаосля статьи, промелькнувшей тут, про замену подшипников гены...

Не помнишь, почем народ где-то набор манометра с приблудами покупал? Мож воткнуть под капот сей девайс и не парится уже, а то чего-то уже напрягает сей процесс.

**Bazarov** · 24.10.2006, 12:19

Джавдет

На манометры я тоже смотрел.
Навороченный в чемодане со всеми насадками стоит под 4000 рэ. На него денег жаль.
А китайчатину можно купить и за 500-700 рэ. Только нужно переходник под датчик давления масла.

А с роликами не хочу пока заморачиваться. Я точно знаю, что свистит ролик ремня кондея, его смазали, но, судя по всему, не помогло. Новый ролик уже валяется в гараже. Просто думаю весной устроить щамену ГРМ. Ну и всё в купе со всеми роликами. А то сейчас поставлю новый, а за зиму и он засвистит.

**ПАН ДИМАН** · 24.10.2006, 13:05

Bazarov,давай размеры!выточим тебе переходники за 30 минут!манометры отечественные до 10 атмосфер руб 150 можно с завода вытащить!да и были где то у меня пару штук!отдам как бонус!мож потом как нить давленице помериеш мне у себя в гараже!
покупай шланг с двумя штуцерами выс давления и отписывайся!весь девас встанет рублей в 250,а мож и того меньше!+ пивка

**Валерич** · 24.10.2006, 13:26

Джавдет
Bazarov

Вот вам если забыли.

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... b59f4643ea

JH · 24.10.2006, 13:38

ПАН ДИМАН
Да манометры продаются по 150 руб. (вроде) со шлангом но они под нашемарки. Тама резьба на штуцере шланга М14х? (точно не помню). Я себе в свое время искал, которые с переходниками от 1 500 руб., а отдельно переходник не найдешь.
Получается нужен переходник:
папа(М10х1; L= 10-12 мм)-мама (М14х?), либо собирать самому из тормозного шланга и манометра, как ты и сказал но скорее всего все равно нужен будет переходник для манометра.....

**ПАН ДИМАН** · 24.10.2006, 13:47

JH,легко!ты то знать должен сколько оборудования у нас стоит!
только там где я работаю 1500 квадратов которое заставлено станками станками и еще раз станками!
Сам могу в "стояло" встать если что!благо имею разряд токаря!

P.S.разряд неплохой!Поверь!2 раза приходилось учавствовать в конкурсе лучший ТОКАРЬ Москвы, :cool:

JH · 24.10.2006, 13:49

ПАН ДИМАН
Ща мы по ЖК получим

...
Я в свое время тоже токарил.....
соррии за ОФФ....

**Axl** · 24.10.2006, 14:13

Сообщение от JH

Ща мы по ЖК получим ...
Я в свое время тоже токарил.....

JH
ПАН ДИМАН
Не, ЖК не дам... [-X
Я сам токарь/фрезеровщик(а так же фарцовщик)/шлифовщик 4-го рразряда!

**Bazarov** · 24.10.2006, 15:20

Валерич
НЕ, я себе такое устанавливать в салоне не буду. Нужно просто съёмный манометр под капот.

ПАН ДИМАН
Предложение интересное!
Скажи, что за шланг купить? Если просто тормозной, то от какой нашемарки?
Манометр лишним не будет! [-X

JH · 24.10.2006, 15:48

Bazarov
В Кунцево продаются манометры для замера давления масла на отечественных авто (со шлангом), на штуцере шланга резьба М14...
берем его и ...
ПАН ДИМАН
ты же можешь перенарезать резьбу с М14 на М 10х1 под Пасик?!
Так по моему проще будет (меньше соединений - надежнее конструкция)!
или найти вот такой прибор
http://kompressometr.ru/?r=maslo#2

**Bazarov** · 24.10.2006, 15:57

JH

Интересна точность измерения этого совкового приборчика...

JH · 24.10.2006, 16:01

Bazarov

Я думаю, что для нас хватит его точности...

Зато с переходниками.....

Тема: Замена масляного насоса АЕВ.

Опции темы

Поиск по теме

Замена масляного насоса АЕВ.

Похожие темы

Снятие поддона/замена масляного насоса. Как поменять самому?

Троит холодная - решена: замена масляного насоса

Замена масляного насоса AEB 1.8Т

Замена масляного насоса

Замена масляного насоса

Ваши права