Нужен логин для двигателя ARG. Устал искать:( Помогите.

[sawer]

Код нужен для корректировки значений "холодного запуска".

[tornado]

sawer И пароль

[Mex@n!K]

sawer
Это только завод может сказать...Ну как вариант, попробуй на carhelp.ru поискать/спросить...Успехов!

[sawer]

выкладывали же коды для ADR и других. Неужели нет для моего

[kalex]

выкладывали же коды для ADR и других. Неужели нет для моего

Попробуй программкой lemmiwinks от REVOtechnik.
Она работает с обычным COM-K-line адаптером и ей не нужны логины для ME7.x блоков.
Если повезет она сама дорогу найдет....

Логин я тебе тоже могу сказать. Но для этого мне нужен файл с оригинальной прошивкой мозгов мотора и 1 минута времени .

Недостает только первого....

[Mex@n!K]

kalex
Помнится есть такая программка DIAGra...Там вроде можно дамп прошивки делать, или нет?

[kalex]

kalex
Помнится есть такая программка DIAGra...Там вроде можно дамп прошивки делать, или нет?

Нет. Там можно смотреть только некоторые области памяти.
Но дело в том, чтобы получить расширенный доступ до памяти, надо знать тот же логин и/или иметь подцепленный к диагре plug-in процедуры "security access". Кстати та версия, что гуляла по инету не умеет прицеплять к себе плагины ...

[sawer]

up...

Добавлено спустя 21 минуту 25 секунд:

нужен файл с оригинальной прошивкой мозгов мотора

Где бы его взять...

[kalex]

up...

Имей терпение, тебе ж все уже сказали.
Другого не дано, поверь

Пока ждешь можешь попробовать приложенную программку.
Прошу прощения у админа, но пришлость прибегать к мелкой хитрости, чтобы она тут поместилась.
Скачать, переименовать файл в lemmirus.zip и разархивировать....

[pavel1]

Что-то не качает, выскакивает сообщение

[Mex@n!K]

pavel1
Жми "сохранить объект как"...Затем не забудь убрать расширение *pdf

[pavel1]

Mex@n!K
kalex
Спасибо.

Добавлено спустя 25 минут 6 секунд:

Похоже, что прога крутая, раз при входе авторы не несут ответственности за судьбу двигателя Подскажите, уважаемые, куда лезть (опции), чтобы код считать?

[sawer]

прогу открыл. я так понял типа она без кода до двигателя добирается?

[pavel1]

Если повезет она сама дорогу найдет....

Покажет где-то код (возможно?), в каком разделе? Достаточно, ли только подключиться и читать?

[Mex@n!K]

Я хочу сказать вам ребята:
Будьте предельно аккуратны при работе с этой программой!
Сдаётся мне с её помощь можно много дров наломать...

[pavel1]

sawer
А я понял так, что надо коннектиться, узнать код, а дальше Vag-comом работать по инструкции

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Сдаётся мне с её помощь можно много дров наломать...
_________________

100%

[kalex]

Я хочу сказать вам ребята:
Будьте предельно аккуратны при работе с этой программой!
Сдаётся мне с её помощь можно много дров наломать...

Понятное дело, выбирая значения для записи в каналы надо хоть немного понимать, что пишешь, а не вводить "от фонаря".

В конечном счете всегда можно откатить назад до значений по умолчанию.

Но вот что потенциально может случится, это появление нестираемой ошибки 16985 (P0601), которая впрочем на работу машины никакого влияния не оказывает.

Логин-код программе не нужен и она его нигде не покажет. Там принцип доступа отличается от стандартного KW1281 протокола, который использует VAG-Com.

[sawer]

Но вот что потенциально может случится, это появление нестираемой ошибки 16985 (P0601), которая впрочем на работу машины никакого влияния не оказывает.

А чо это за ошибка?

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

кстати люди знающие говорят, что для моего двигла логина нет и никогда не было т.е. проведение данной процедуры якобы невозможно...

Добавлено спустя 11 минут 6 секунд:

вопрос по проге:
процедура корректировки "холодного пуска" в теории выглядит так:
-01 электроника мотора
-02 опросите регистратор неисправностей (не должно быть ошибок)
-11 Login-Prozedur
-задайте код 01283 или 12830. Для некоторых блоков возможны коды 07825 или 37825
-10 функция согласования
- канал 04 поменять значение 128 на 160
канал 05 с 128 на 154
канал 08 с 128 на 160

каким образом это сделать в проге?
у меня есть только догадки

[Mex@n!K]

Если следовать логике, то так:
1. COM адаптер к машине, зажигание вкл.
2. Выбираем № COM порта, справа внизу
3. Нажимаем "Чтение"...Тут наверное в строке статуса должно появится что-то вроде: ОК! Считывание ОК или т.п.
После этого лучше, даже на бумажке записать значения всех групп.

4. Тебя интересуют группы под номерами№:

04 - After start enrichment (обогащение после пуска) (надо изменить 128 на 160 т.е. 125%)
05 - Warmup fuel enrichment (обогащение при прогреве) (надо изменить 128 на 154 т.е. 120%)
08 - Fuel tweak start ("подстройка" по топливу при пуске) (надо изменить 128 на 160 т.е. 125%)

5. Нажать "Запись" и посмотреть на статусную строку...

Вот, наверное как-то так...
Успехов, и осторожнее...

[kalex]

Mex@n!K

Все именно так, как ты описал....

sawer

Ошибка 16985 (P0601) - неправильная контрольная сумма в EEPROM блока упр. мотором.
Это энергонезависимая память, где как раз и храняться те самые настройки, которые ты хочешь сделать.