Натяжитель цепи ГБЦ

[ipserj]

Цепь грохает на запуске после продолжительной стоянки, в течении 1-2 секунд проходит, когда менял МСК видел задиры на ГБЦ от цепи, понимаю что это натяжитель цепи не держит масло, от сюда вопрос:

Менять или лечится? Думаю что натяжители одинаковые (почти одинаковые) на всех моторах, кто что думает?
Ценник на новый натяжитель (видел только в сборе номер 9 это он? http://www.elcats.ru/audi/scheme.asp?md ... d=34439886 ) 450 зелени
Ёптиль покупать несобираюсь , пусть лучше грохает

[Chester]

ipserj
разные , даже могут зависеть от вина - до вина как правило механические ( дешевые ) , а после вина электрорегулировка ( дорогие ) , с ним лучше не шутить !

[Kikif]

ipserj а может все проще, и у тебя как и у многих выкрутился клапан в кронштейне масленного фильтра... Очень похоже по симптомам.

[ipserj]

Kikif
задиры именно на 1 башке,вторая Ок, нет, тут точно натяжитель....

[Bazarov]

как и у многих

Что-то это сказки. Делали 2 машины 97 года, клапан был на месте. Меняли просто так. Лучше не стало. [-X

[kondor]

Ббыло тоже самое заменили натяжитель и всё ок,не знаю что все зациклились на этом клапоне,скем не разговаривал ни у кого он не выкручивался.


___________________________________
PASSAT B5 VARIANT 1.8 ADR 11/98г МКПП

[RussoTuristo]

Kikif писал(а):
как и у многих

Что-то это сказки. Делали 2 машины 97 года, клапан был на месте. Меняли просто так. Лучше не стало.

я свидетель.

[Black_Sheep]

Позавчера менял натяжитель на AEB у официалов - стоит 5300 родной, сколько замена стоит не знаю - поменяли бесплатно.
А 450$ это действительно перебор, правда если изза него ослабшая цепь проскользнет на шестеренке ремонт ГБЦ будет дороже.

[1967s]

А 450$ это действительно перебор

[-X это не перебор...
твой - обычный механический..
У Сержа - с электронным управлением...они все так стОят...

Серж - натяжители не лечатся...
дорого конечно...но я бы поменял... (вместе с цепью)

на ссылке - да...№ 9 это он...

[Chester]

да а то , редко , но быват , сам видел как пробивают вплоть до ГБЦ цепями

[Viktor M]

Позавчера менял натяжитель на AEB у официалов - стоит 5300 родной

Натяжитель - штука тупая, а соответственно дешевая.
Регулятор фаз - штука высоко интеллектуальная, соответственно дорогая.

Натяжитель и регулятор - это как "Red Label" и "Blue Label", вроде и то и то вискарь, а на самом деле .............

[1967s]

Натяжитель и регулятор - это как "Red Label" и "Blue Label",

Виктор - ну ты в точку попал со своей аналогией...

[x-iter]

ipserj
как вариант, можешь попробовать то, что и я собираюсь сделать
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

у нас (ADR) натяжитель не дешевле, тоже 450$
но, не пойму, при ВИНе WVWZZZ3BZVE026304
номер по каталогу 058109088B или 058109088Е
№ 5 - http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=9DE0B567

[ipserj]

но я бы поменял

будем менять