плавают обороты на ADR

[Bolo]

Такая проблема у брата, при запуске двигателя обороты поднимаются и опускаются до 2000 ровно три раза , и на холодную и на горячую, затем обороты стабилизируются и больше в процессе езды не прыгают, только при запуске, когда купил авто уже эта проблема была, авто 98г. 1.8 ADR.

[Mixxxa]

Как обычно все...
Дроссельную заслонку мыл?
Подсосы воздуха смотрел?

[Denis VW]

У меня раньше был Пася 98г. ADR и тоже такая проблема была! Объездил все сервисы и диогностики (последние показывали на неправельно установленный распредвал). А до этого поменял ремень грм, после чего как я думал, началось это плаванье! Короче, все-таки один мастер нашел причину- ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ сгорел (высоковольтный) Я уж не помню где он его нашел, помоему там же где и все, в консоли(слева), синенький он был.

[And]

У меня была такая проблема,помогла адаптация ДЗ

[DemonB5]

Bolo
Для начала хотя бы ошибки ВАГ-комом посмотри. Причин то куча

[radnn]

синенький он был.

это баклажан по-нашему,
а поточнее-то нельзя осветить этот интересный случай

[Bolo]

Bolo
Для начала хотя бы ошибки ВАГ-комом посмотри. Причин то куча

у нас в деревне такого станка нету! на встречу кто приедет ноутом?

[1967s]

Bolo
на встречу кто нибудь обязательно ноут привезет...

[Denis VW]

это баклажан по-нашему,
а поточнее-то нельзя осветить этот интересный случай

Нет, именно синий. После замены ГРМ, на следующий день, началось это (обороты плавали при запуске) Диагностика показала, что распредвал неправельно стоит, типа ремень не по метке поставили, ну я опять в тот же сеовис поехал, при мне сняли крышку грм и лично сам увидел что все стоит как надо. И все-таки один "мастер "кулибин" нашел причину, когда пришел за машиной, он мне показал сгоревший предохранитель.

[Bolo]

Bolo
на встречу кто нибудь обязательно ноут привезет...

супер! хоть посмотрю как с этими программами обращаться

[Ko]

Denis VW
а ты не поинтересовался каким образом высоковольтный предохранитель может влиять на обороты? и как вообще машина без него ездила?

[imported_karuselshik]

А у меня на нейтрали не плавают. На D и R плавают, когда нога на тормозе и машина стоит. С частотой примерно полсек. Амплитуда небольшая.
Смотрел похожие темы - там, я так понял, на нейтрали у всех... и амплитуда большая, чуть ли не до 2000. А у меня стрелка около деления 800 колеблется туда-сюда на 1 мм.
Да, и еще... Все это на горячем двигале.

[оборотень]

у меня такая тема была на Октавии с двиглом АЕВ. Сначала почистили дрос заслонку, не помогло, сделали дигностику и выяснилось, что блок управления ДЗ накрылсо и попал я тогда на 650 северо американских рублей. Правда это было в 2001 году

[Bomj]

все-таки один мастер нашел причину- ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ сгорел (высоковольтный) Я уж не помню где он его нашел, помоему там же где и все, в консоли(слева), синенький он был.

Интересный случай. Что-то не так, кто синенький был мастер или пред?

[pavel1]

Смотрим дату темы