Опять стучат гидрики

[Dak]

У меня такая вот проблема:
Стучали гидрики при холодном пуске, а потом и при горячем стали стучать. Заменил все гидрики, масло и фильтра - стало меньше стучать, но всеравно при горячем пуске был стук. Снял кронштейн масл. фильтра, перепускной клапан сам выпал на блок. Проверил клапан, все собрал - пару дней все было отлично, тепер опять все по старому, стучат гидрики особенно долго при горячем запуске. Лампа давления гаснет сразу, давление померять нечем, но похоже в норме.
В чем проблема ???
Что посоветуете ?

[Nein]

Dak
Угу давление не в норме.Меряй быстрее.Из-за него и гидрики молотят как-раз.

[Dak]

А клапан в кронштейне опять отвернутся или застрять немог ???

[Валерич]

Dak
Меряй давление.Это не такая сложная операция.Лампа,к сожалению,загарается,когда уже совсем кирдык.

[Nein]

Dak
Мог, но давление проверь обязательно.Будет поздно когда загорится лампочка масленки.

[Dak]

Спасибо!!
Померю обязательно. Подскажите пож. какое должно быть давление?

[Валерич]

Dak

Вот почитай.

http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

И пользуйся чаще поискои.

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

Небольшое дополнение .
На холостых,при прогретом масле(примерно 15 минут работы)
Давление должно, желательно, не должно быть меньше 2 бар.
Но к сожалению это идеал.Но если 1 бар или меньше,то усе.

[x-iter]

Вот почитай.
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57

чуть офф

там указаны цифры для 1.8Т АЕВ, актуальны ли они для 1.8 ADR?

[Igor_siv]

Может ли это быть связано с давлением масла?

Ситуация такая, иногда при старте прогретого движка моргала желтая масленка (вроде как уровень). Уровень смотрел - без 1 мм максимум. На прошлой неделе поменял масло на Castrol Magnatec 5w-40(какая марка была раньше залита не знаю), теперь желтая масленка стала моргать чаще, и даже при старте холодного движка. Уровень посмотрел - 0,5 мм выше максимума, ничего не подтекает.

Почему думаю на давление - на оборотах порядка 3 тыс слышен рокот двигателя, причем при езде на газу слышен больше, чем на бензине. Где-то в постах было, что из-за низкого давления может быть рокот.

[Bomj]

на оборотах порядка 3 тыс слышен рокот двигателя,

Что за рокот? Кстати у В-5 после 3 тыс работа движка и становится слышна в салоне. Хочешь тишины и дальше - делай доп. шумоизоляцию.
_____________________
Просто В-5 1998 1,6/AHL

[Igor_siv]

Bomj
То, что движка слышна - оно понятно, просто звук такой немного дизельный становится, т.е. в нем отчетливо слышно именно такое низкооборотистое рокотание, а не просто повышение уровня шума в салоне. Причем говорю, когда тачка без нагрузки и на бензине - слышно меньше, т.е. и звук мягче и рокотания мало, а вот на газу больше выделяется.

Но вопрос, то в основном про мигание желтой масленки был.

[Bomj]

Но вопрос, то в основном про мигание желтой масленки был.

А что касается давления масла если есть подозрение - меряй, чем быстрее тем лучше.
_____________________
Просто В-5 1998 1,6/AHL