Замена клапана в кронштейне на ADR.

[Mixxxa]

В общем вчера возился с данной проблемой.

Обещаю отчет написать с фотками.

Все делал сверху.
Коллектор впускной снимать надо(4-е хомута, + две гайки на 13 внизу).Из этих 4-ех хомутов удалось на место водрузить только часть(первые три патрубка коллектора на них зачепурить, считая от бампера), а вот самый дальний пришлось на винтовой хомут посадить.

У меня клапан был не выкрученный, но болтался на резьбе и я его звездой(М8) легко выкрутил двумя пальцами...+ При продувке, как то он не плавно срабатывал.
Новый поставил на фиксатор резьбы(при продувке новый срабатывает плавно).

Далее, думаю поменяю-ка я масло. Но в итоге не смог открутить пробку в поддоне(чего я только не пытался делать, зализал немного грани даже).Прикипел он конкретно. Буду менять отсосом.

Прикрутил механический манометр(измерять давление масла).Вкрутил на место заглушки в кронштейне масло фильтра(Тут тоже косяк- там 6-ик на 5. Так вот из набора force, я на нем сломал головку с данным 6-ком. Хорошо что просто г образные 6-ки были под рукой). Для снятия измерителя, скорее всего коллектор придется снимать опять(но не знаю может изловчусь не снимая...)


В общем давление у меня такое:

после езды на машине долее 1 часа:
ХХ -1.4
2000- 2.6-2.8
6.5 не зашкаливает на больших оборотах.

Но на холодную манометр зашкаливает за 7.


Чего скажите?

ЗЫ: Времени заняло с 16-10 до 20-30.

[Bazarov]

Прикипел он конкретно. Буду менять отсосом.

Он не прикипел, это тебе его так затянули хорошо.

[JH]

Mixxxa

Хреново у тебя с давлением, маловато будет....

[Mixxxa]

Вот я тоже думаю, что давление маловато.
Но в тоже время, вроде вписывается в норму...

Какое должно быть давление масла на ADR?

Добавлено спустя 59 минут 31 секунду:

Кто мерил давление на адр отзовитесь, pls!!!

[x-iter]

Mixxxa

я мерял (ещё до проделывания такой же процедуры с клапаном)

XX-2,3 bar
2000об/мин-4,7bar


З.Ы. сейчас борюсь с расколбасом после 15-20 секунд после старта на холодную

[Mixxxa]

x-iter
Это у тебя на горячем масле, да?

[Dick]

Mixxxa и x-iter наверное пора менять масляный насос..

[x-iter]

Это у тебя на горячем масле, да?

да

Mixxxa и x-iter наверное пора менять масляный насос..

как так? а сколько ж должно быть-то для нормы?
я так радовался, что у меня нормальное давление, а тут ... объясни плиз
(т.к. подъехать сам понимаешь не смогу - далековато)

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 30 секунд:

Dick
подскажи как ПРАВИЛЬНО померять давление масла

[Ko]

сейчас борюсь с расколбасом после 15-20 секунд после старта на холодную

а как ты борешься???

[x-iter]

мои симптомы тут
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 531#347531
очень похожи на твои, но не один-в-один

стараюсь проверять по очереди всё (что думаю) что может относится к этой проблеме: подсосы воздуха, провода, свечи, катушка, дтож, ...

но боюсь всё это мелко и ... жду что скажет Dick в теме по ссылке сверху

З.Ы. очень надеюсь (но слабо), что свою лепту не вносит
1) гидронатяжитель цепи, что не иключено после долгой работы с выкрученым клапаном
2) после поста Dick "про наверное пора менять масляный насос" вот и ещё одной очень возможной проблемой больше
поэтому - съезжу ещё разок проверю давление масла

[Mixxxa]

Вот фотки:

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

Еще

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

еще

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Блииннн получилось не по порядку...

простите.

[Andrey706]

Mixxxa

А куда монометр втыкать???
Фотку если мона.

Добавлено спустя 16 минут 15 секунд:

Да и всётаки не прозвучало сколько должно быть давление min/max.

[Mixxxa]

В кронштейн фильтра. Пишут, что вместо датчика давления(но это только если проверить это). Я езжу с этим прибором сейчас и смотрю на давление.
Вкручивал его вместо заглушки.