Усиленые рычаги передней подвески.

[Andrey706]

Гдето слышал, что существуют усиленные (стальные) рычаги передней подвески и якобы хватает их на дольше по нашим дорогам.

Правда или нет???

Если правда, подскажите где приобрести.

[1967s]

Andrey706
неправда...

а насчет "подольше" - поставь оригинал у дилера - на пару лет хватит однозначно!

[Nein]

Andrey706
Нет такого.Кто такие глупости сказал?

на пару лет хватит однозначно!

1967s
Если учесть что я за год проезжаю 50-60 тык, то это подвеска на 120 тык хватит?

[1967s]

Nein
на 120 - хватит...если не ловить все ямы и люки...
на первом Пассате за 180.000 с 0 - поменян 1 (ОДИН) рычаг!
на моем бывшем (около 100.000) - ещё родные с завода и ни намека на износ!!!!

[FateSpb]

Гдето слышал, что существуют усиленные (стальные) рычаги передней подвески и якобы хватает их на дольше по нашим дорогам.

Правда или нет???

Если правда, подскажите где приобрести.

Есть такая тема... На машины которые выпущены до 2000 или 2001 точно не помню на заводе ставились рычаги, которые умирали после пробега порядка 30тыс. отсюда и пошело, что у пассатов хреновая подвеска! В 2001 году рычаги доработали и они теперь ходят 120тыс а то и больше

[Nein]

1967s
У меня сейчас родные стоят еще.207 тык проехала машина.В Германии не меняли.Намек был в Урарту на верхний шаровый рычаг.Собственно поэтому и спросил.

А вообще заводские ходят дольше чем оригинальные, купленные в магазине?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

FateSpb
Б5 и Б5,5(б5+, Б5GP).Подвеска почти идентичная, кроме пары рычагов.Убивается так же быстро, или так же медленно(как ездить).
Даже на Б5 дорестл. подвеска ходит долго.У нас дороги не для этой подвески сделаны...

[Andrey706]

Спросил от того, что свой Passat взял в мае этого года, в июле загремели рычаги, сменял, а вчера уже купил рулевые наконечники.

Доверюсь вашему опыту и буду надеятся ,что проходят как минимум 100ню.

Всем огромное спасибо!

[FateSpb]

1967s
У меня сейчас родные стоят еще.207 тык проехала машина.В Германии не меняли.Намек был в Урарту на верхний шаровый рычаг.Собственно поэтому и спросил.

А вообще заводские ходят дольше чем оригинальные, купленные в магазине?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

FateSpb
Б5 и Б5,5(б5+, Б5GP).Подвеска почти идентичная, кроме пары рычагов.Убивается так же быстро, или так же медленно(как ездить).
Даже на Б5 дорестл. подвеска ходит долго.У нас дороги не для этой подвески сделаны...

я больше скажу... рычаги внешне одинаковые!!!!!!! А вот на дорестайлинговом они ходят не больше 30тыс. И это не голословное заявление, а статистика официального диллера!

[Ratamahatta]

FateSpb
тут Виктор_М уже говорил на форуме, что рычаги для Б5+ отличаются от дорестайлинговых только нижними рычагами. [-X

у меня пробег 116 тыс, точно знаю, что с 60 тыс пробега они точно не менялись и до этого тоже вряд ли... полет нормальный. так что считай сам, 30 тыс никак не получается.

а официалы на то и официалы, чтобы выкачивать бапки из клиентов, меняя рычаги каждые 30 тыс...

[oleg-kv]

Гдето слышал, что существуют усиленные (стальные) рычаги передней подвески и якобы хватает их на дольше по нашим дорогам.

Если не ошибаюсь Melle объявляла свои рычаги усиленными, только вот не помню, чтобы они ходили дольше оригинала

[FateSpb]

FateSpb
тут Виктор_М уже говорил на форуме, что рычаги для Б5+ отличаются от дорестайлинговых только нижними рычагами. [-X

у меня пробег 116 тыс, точно знаю, что с 60 тыс пробега они точно не менялись и до этого тоже вряд ли... полет нормальный. так что считай сам, 30 тыс никак не получается.

а официалы на то и официалы, чтобы выкачивать бапки из клиентов, меняя рычаги каждые 30 тыс...

Я разговаривал с механиком который ремонтирует мой авто! Он работает у официалов, но плачу я не в кассу а ему в руки. Отличный парень. А еще у меня там друг работает и делает мне всяческие скидки и подарки (типа полировки фар и т.д.) вот от них эта инфа! [-X

[Andrey706]

Когда покупал рычаги, продавцы убеждали меня, что если меняешь (к примеру верхние передний и задний) то нужно менять обязательно оба.
А что по одному нельзя?

[SASHA T]

Ratamahatta

тут Виктор_М уже говорил на форуме, что рычаги для Б5+ отличаются от дорестайлинговых только нижними рычагами.

Верно говорил.

Andrey706

что существуют усиленные (стальные) рычаги передней подвески

Я видел чугун на A8 (было в 2000 г.)

[Archi]

Да какая разница, стальные они или алюминиевые или чугунные, будь они хоть из титана!Лопаются сайленты и пыльники шаровых рвутся - это удел всех рычагов!И все тут - ГИТЛЕР КАПУТ!

[oleg-kv]

Гдето слышал, что существуют усиленные (стальные) рычаги передней подвески и якобы хватает их на дольше по нашим дорогам.

ИМХО миф и сказки про усиленную подвески идут отсюда
http://www.meyle.ru/html/uploads/techti ... .04_RU.pdf
http://www.meyle.ru/html/uploads/techti ... .03_RU.pdf

[Shark]

А8 наверно бронированная была?, так там да какие-то усиленные стоят чугунные рычаги. Но от этого еще наверно хуже становится подресорная масса увеличивается, а это не есть гуд.

[Vasilich]

Ratamahatta
+1
Я на своих прошел уже 105 тыс (+ пробег до покупки???) Поменял только 2 верхних: 1 - 40 тыс назад, 2 - 10 тыс назад.

[White61]

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... ht=#292460
Было аналогичное обсуждение.

[Nein]

Когда покупал рычаги, продавцы убеждали меня, что если меняешь (к примеру верхние передний и задний) то нужно менять обязательно оба.
А что по одному нельзя?

Можно и по одному.Зачем менять нормальный рычаг?Если второй уже люфтит, то лучше оба менять.

[Andrey706]

Можно и по одному.Зачем менять нормальный рычаг?Если второй уже люфтит, то лучше оба менять.

Вобщем то что по одному не меняют, чистый развод на бабки.

Сегодня поменял рулевые наконечники, теперь в салоне полная тишина, осталось только завтра сод/развал здалать.