Ксенон Hella 4го поколения. Тест на водоустойчивость...

[Ko]

заехал сегодня на мойку помыть двигатель керхером, так как собрался завтра вентиляцию КГ проверять... накрыл генератор пакетиком, помыл, не заметив что резинка сзади фары сползла. вобщем в фару попала вода на блоки розжига. который аллюминиевый - так тот ладно, он герметичный, а вот второй, который на лампе висит - в него провода негерметично вставлены

дальше я тормознул и когда поехал включил ближний... одна лампа загорелась, вторая нет

ну думаю ... остановился посмотрел - на контактах, которые идут от первого блока и входят во второй висела жирная капля воды. я их вынул - в разъеме тоже вода. ну думаю, попалил блоки, или лампу... они при включении ни писка не издают, ничего...

и вот, по прошествии 2х часов все высохло. проверил разъем, вставил - и опа - РАБОТАЕТ!

так что даже поработав с водой между высоковольтных проводов, отрубившись на время и просохнув блоки ХЕЛЛА продолжают работать!

это не реклама [-X

[Dick]

Ko Удивил... А чего я собственно мучаюсь с приобретением HELLA ,рекламой тут и не пахнет другим все и так известно...

[КОМРАД]

по прошествии 2х часов все высохло.

2 часа на измене ездил?

[Ko]

2 часа на измене ездил?

да не, пошел жрать и попрощался в мыслях с пол сотней евро на новый блок

[RussoTuristo]

несколько раз мыл под капотом и блоки заливали. Всё без проблем. Правда у меня 3-е пок.

Ko Удивил... А чего я собственно мучаюсь с приобретением HELLA ,рекламой тут и не пахнет другим все и так известно...

+1