Про резонанс в колесах (немного ОФФ)

[Boo]

Ребяты, подмогайте, у мене проблемы с колесами
Машина - жип, Montero Sport, на скорости 90-100 низкочастотный гул в салоне, как от колес, >110 вроде почти нет его... Колеса почти новые 16е - 245/70 отбалансированы - 1200р Резина почти новая... в руль не бьет, кабутта зад должен быть, но он тоже отбалансирован...
Незнаю че-такое Достало.

[striker]

я лично думаю что это не колеса, а кардан, он начинает подвывать именно начиная с 90 км и заканчивая 110 км., у меня также на санг ёнге, да и на многих такая хрень, надо привыкнуть, а кардан подъвывает у всех, это точно

[ipserj]

Boo
может подшипник ступичный очень похоже...

[КОМРАД]

Могут подшибники. Вывеси свое ведро и покрути колеса от руки.

[Boo]

Я знаю как подшипник воет . У меня гул из -за мелкой высокочастотной вибрации... если накатом едешь со 120 - то горб слышимости где-то на 95-100...

[Allman]

Boo
Слушай, может колодки не отходят после торможения

з.ы. Так ты Монтеру взял чтоль? (хороший аппарат )

[Atlant®]

Юзатели внедорожников наверное правы, возможно это резонанас от кардана. Позавчера погонял на Ледровере, такой же эффект был, все остальное (колеса, диски) так же в норме.

[Atlant®]

ЗЫ, вчера выяснилась причина резонанаса кардана - убитый подвесной подшипник.

[Boo]

Atlant®, а что это за подшипник и как его отдиагностить?

[Atlant®]

Этот подшипник установлен на кардане (при полном или заднем приводе), диагностируется либо по шуму/вибрации или даже люфту.

[Boo]

хехе. разумно
ясно!

[bada]

вот что прогресс с людьми делает ...
когда все на жигулях на классике ездили, то все знали что такое подвесной подшибник ...
и кстати о подвесном ... хорошо, если он отдельно от кардана меняется, а то может статься что и вместе с карданом ...
если я не ошибаюсь, то на наших, всеми любимых, В5-тых пассатах (который полноприводные) подвесной подшибник меняется только вместе с карданом ...
а это уже попадалово почти на штуку евров ..
а еще крестовины не забудь проверить, если позвесной загудел ...

[Atlant®]

Прогресс тут не причем, тот же MB, BMW и проч. по сей день производят заднеприодные авто и не собираются что-то менять.
Да у VAG замена подвесного предусмотрена только вместе с карадном, но в замен прекрасно подходит подвесной от нашей ГАЗели (где часто обрывает его подвес из-за большой угловой нагрузки) и что удивительно прекрасно служит на VW-Audi.