Почитав форум загляните под капот

[Dick]

Много не скажу ,наверное сам владелец выскажется , заказана операция чистка дроссельной заслонки...

[Devinity]

Dick
чето я не въехал?Это чего за мотор такой?1.8?И в чем прикол?

[Dick]

Devinity а ты приглядись внимательно к шлангам.

[vadmore]

Dick
чето я не въехал?Это чего за мотор такой?1.8?И в чем прикол?

Шланг от впускного коллектора к регулятору давления.

[Валерич]

Dick
Действительно шланга к регулятору нет чтоли или фотка такая?

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Dick
Аправда ,что за двигатель ,вроде турбо,но чего то шлангов многовато .

[Bazarov]

Dick
Денис!
То ли ещё видел!
А я вот когда полез чистить вентиляцию КГ, потянул за шланг от впускного коллектора к байпасному клапаночку... А он перерублен ПОПОЛАМ, и концы спрятаны, дабы никто не догадался!

Провозился 40 минут (домкрат+снятие защиты).
Поставил от Волги.

Р.S. Ф заслонку можно и почистить, хуже не будет.

[Чубук]

валерич
Зажмурься и радуйся! У нас всё не так
Dick
А обратный клапан в патрубке к вакуумному усилителю тормозов - это "конструкция такая"?

[Angel]

Ну по внешнему виду вроде мой агрегат .Но вот что сказать понятия не имею..
Чистка дроссельной заслонки была заказана по тому что было прыгание оборотов между 800-900. На форуме стандартный ответ на это "чистка".

В общем хотелось бы выслушать полный вердикт всего этого.
Если нужно выложу фотки в более четком качестве.

В качестве своего оправдания могу сказать что после пригона из Германии, машина обслуживалась только на Атланте и в предпоследний раз обслуживалась тоже у Дениса

[Dron]

Dick
валерич
Мужики, вы скажите ясным языком что там не так!
и потом о каком двигателе идет речь?
У меня AWT - по виду похоже, но на память что куда идет из шлангов- убейте не помню. надо распечатывать и сравнивать с оригиналом!

[Archi]

Dron
Нету шланга от впускного коллектора к регулятору давления топлива(это такая блестящая блямба в центре фото ) А он там обязан быть!

[Angel]

и потом о каком двигателе идет речь?

В подписи прописан..

[Archi]

Слово б-л-я-м-б-а зацензурили!

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

А такое ощущение, что фотошопом подчистили!Это Дик развлекается - нам задачки задает

[Mex@n!K]

Dick
Скажи, а хомуты на этой трубочки должны быть? У меня небыло и нет

[Archi]

Скажи, а хомуты на этой трубочки должны быть? У меня небыло и нет

Mex@n!K, желательны!Но я тоже когда снимал трубочку байпаса, хомут одноразовый так и не одел!Впринципе, давление в коллекторе невелико и шланги на штуцерах держаться замечательно без хомутов!По крайней мере у меня никогда не срывало их!

[Dron]

Dron
Нету шланга от впускного коллектора к регулятору давления топлива(это такая блестящая {Censored} в центре фото ) А он там обязан быть!

А на динамике и экономичности как это сказывается такая модернизация отрезанием?
И что ему теперь делать насоветуют? Восстанавливать?
А вдруг там еще како-нибудь косяк забит???

[Archi]

А на динамике и экономичности как это сказывается такая модернизация отрезанием?

Несомненно, во-первых, незначительный подсос воздуха, во-вторых, неправильная работа регулятора давления - это уже куда более серьезная причина

[radnn]

Опять от Дика разоблачений не будет, только ужастики

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

И под чей капот заглядывать?

[Archi]

Angel, а выложи лучше данные по типу АКПП, а мы уж в эльзе посмотрим что да как или вин даже лучше!

[Dick]

То что видите увидел и я . Поразило ,что шланг аккуратно зажатый по концам штатным хомутами не порвался в одном месте ,а просто исчез .

[Archi]

Angel, а выложи лучше данные по типу АКПП, а мы уж в эльзе посмотрим что да как или вин даже лучше!

Можно не выкладывать, Дик все разъяснил