OFF: путаница с маслом!

[SNeg]

на днях буду менять масло!
читая темы, где обсуждаются масла, я окончательно запутался!
ЧТО все-таки посоветуете?
какое все-таки масло с нормальным соотношением цена-качество?
подскажите,plz, какое масло мне надо лить?

[Centurio]

А что не понятно то? Тебе нужен допуск VW 505.00 (это масла для дизельных двигателей легковых автомобилей без и с турбонаддувом, базовые требования АСЕА ВЗ-96) таких масел очень много - бери любое, главное не бодягу, а вообще большинство подобных страхов скорее надуманные.

[Bolo]

ИМХО!Я бы посоветовал заливать Shell Helix Diezel 10-40 допуск фолькскваген есть, но менять его желательно через 7-8т.к. так как это полусинтетика, его не так часто подделывают как кастрол или мобил сам отъездил на нем 150т.к. на VW T-4 1,9 TD, и сейчас в атмосферник Форд транзит заливаю его, просто есть у меня знакомый моторист, так он мне показывал несколько движков в которых использовался кастрол, все детали были покрыты какими то желтыми лаковыми отложениями, и показывал двигатели после Шелл, все двигатели блестели как новые, если хочешь узнать побольше про дизели почитай Diesel.irkutsk.ru, очент много полезной инфы по дизелям!

[Geremy]

Как на меня, в идеале Мобил 1 0W40 - если есть увереность в качестве, думаю поменять можна и через 10-12 тыщ.
Я сейчас подумываю о ESSO 0W40, когда просматривал сервис-хистори своего авто - то на официалах в швейцарии лили именно это масло.

[Atlant®]

Есть понятие допуск, а есть рекомендация по применению. Поставщик масел для VAG - Castrol. Из нормальных поставок никаких лаковых отложений не будет.

[White61]

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=16324
Я склоняюсь к такому.

[bawtrik]

SNeg
лей полностью синтетические мосла любого производителя имеюсчего VAG допуски ,(по SAE вязкости для синтетик 0w-30,0w-40,5w-30,5w-40; а 10w40 это полусинтетика )главное чтобы масло было не левое

[Atlant®]

а 10w40 это полусинтетика )(

Данный показатель не говорит об основе масла. Есть и 10W60 чистая синтетика.

[bawtrik]

10W60 чистая синтетика

да и 5w-50 тоже полная синтетика, но в 10w-60 большая розница между высоко и низко-температурной вязкостью и с существующими на данный момент тежнологиями масла типа 0w-60 и даже 5w-60 выпускать серийно не получается,а все масла разных производители которые я видел с показателем 10w-40 полусинтетика,что тоже очень не плохо

[Atlant®]

с существующими на данный момент тежнологиями масла типа 0w-60 и даже 5w-60 выпускать серийно не получается

Получается, только смысла нет, либо дорого, либо потребности такой нет.

а все масла разных производители которые я видел с показателем 10w-40 полусинтетика,что тоже очень не плохо

Конечно не плохо, современные полусинтетические масла вполне подходящи для обычного применения даже в нагруженных двигателях. А по смазывающим свойствам круче минералки по сей день ничего нет Беда в том что живут они не долго, вот в синтетику все и упирается.

[bawtrik]

Беда в том что живут они не долго, вот в синтетику все и упирается.

+1