Подозреваю что вопрос уже возникал. Не заводится

[AlekseyL]

В общем то ситуация простая - машина не заводится после стояния на жаре. Инстинктивно понимаю что заводиться начинает осле того как ее проветрить открыв окна (хотя может быть и бред). В остальных случаях - все прекрасно. Аккумулятор менял прежний владелец в феврале. Аккумулятор новый и хороший. В чем м.б. трабла?

[radnn]

Инстинктивно понимаю что заводиться начинает осле того как ее проветрить открыв окна

Как это?

[BAD]

Супер Так проветривай

[Petrovich]

В общем то ситуация простая - машина не заводится после стояния на жаре. Инстинктивно понимаю что заводиться начинает осле того как ее проветрить открыв окна (хотя может быть и бред). В остальных случаях - все прекрасно. Аккумулятор менял прежний владелец в феврале. Аккумулятор новый и хороший. В чем м.б. трабла?

Попробуй отключить Авто на климе или кондей и попробуй. Есть одна догадка.

[oleg-kv]

AlekseyL
В любом случае нужна диагностика, если причина плавающая ловить ее сложно.
Из важных элементов (управления двигателем), находящихся в салоне-это Приборка (ИММО), проводка, проводка к бензонасосу, и внештатные противоугонные средства Вот с них я бы и начинал искать.

[AlekseyL]

Ну ладно издеваться то. Нет сурьезно постояла машина 5 часов на солнце раскалилась до бела и усе. Не заводиться. Открыл ее. Вроде как проветрилась и завелась. При это даже "горяченкькой все крутит и тд, только не заводится. Просто на "МСК чтото там форуме тех поддержки" говорят например что это скорее всего контроллер ОЖ. Типа перегрелася жидкость и тд. Там же говорят про пары бензина который испаряется при такой Т и мешает заводке. Я просто думаю это критично или нет? Может ктото на практике боролся с этим.

[Mupinc]

имхо датчик ОЖ

[AlekseyL]

А можно для тупых для чего он нужен? ну тоесть понятно что для измерения температуры ее самой. Вопрос в том - какая связь между ним и зажиганием. Он что не дает заводить мотор при горячей охлаждающей жидкости? Врядли

[Algor]

Зимой бы с этим датчиком многие согласились а щаз?

[Чубук]

А может клапан адсорбера паров бензина, а ?

[BAD]

AlekseyL

не чессо слово я не издеваюсь,просто прикольно,когда приходиш на стоянку в машине ташкент и кажется что действительно ей тяжело заводиться.

[Andrey_s]

У меня такая проблема была на другой машине, по поводу проветривания на мой взгляд это уже догадки из ряда мистики ( когда не знаешь в чем дело ищешь любую закономерность), вылечил заменой форсунок, на жаре форсунки переставали правильно работать из-за старости. Специально в тенек ставил, но не помогало, долго приходилось мучиться пока форсунки разкачегарятся, один раз даже на эвакуаторе уезжал, ни кто не мог найти причину. Поменял форсунки, все прошло.

[RussoTuristo]

Специально в тенек ставил, но не помогало, долго приходилось мучиться пока форсунки разкачегарятся, один раз даже на эвакуаторе уезжал, ни кто не мог найти причину. Поменял форсунки, все прошло.

Интересно, а как это влияет?

[AlekseyL]

Не мне тенек реально помогает Кстати тут еще бзик с солнцем связанный - отклеился кусок обивки над дверью. Клей не выдержал жару. Никто себя не поддклеивал? Поняно что есть универасальный момент, но может чтото поядренее для машин продают?

[radnn]

Поняно что есть универасальный момент,

Ни в коем случае протечет сквозь ткань

[AlekseyL]

radnn иииииииииии .... что посоветуете?

[radnn]

что посоветуете?

Ничего
Сколько ни пытался решить эту задачу еще на В3, никто ничего путного не предложил.

[Boo]

AlekseyL, ошибки то считывали с компа?
Если нет, проси oleg-kv, нашего Матрицу, чтобы он считал.... или я могу с тобой пересечься вечером, ошибки считать... мне каца с этого надо начать...

[AlekseyL]

Boo Если честно то в такую жару ничем заниматься не хотся. Вечером в пампасы ..в смысле на дачу .. к речушке:-)

[RussoTuristo]

Да нет никаких ошибок! И параметры работы мотора ИДЕАЛЬНЫ. В этом вся и проблема!




Непоймать эту неисправность никак. Но точно знаю что ещё и мощьность мотора падает. Когда она так хреново заводиться.