Экономичность кондика ???

**sibiryak81** · 23.06.2006, 10:33

Возможно , задам очередной глупый вопрос...
Уважаемые форумчане, какой режим работы климат-контроля(кондика) боле экономичнее: при рециркуляции салонного воздуха или при заборе воздуха извне?
Влияет ли на экономичность расхода топлива скорость движения машины при работающем кондике и заборе воздуха извне?

Заранее благодарен , Мерси-с

**ipserj** · 23.06.2006, 10:42

Сообщение от sibiryak81

Влияет ли на экономичность расхода топлива скорость движения машины при работающем кондике и заборе воздуха извне

Нет, если и да то она ничтожна

**sibiryak81** · 23.06.2006, 11:14

Нет, если и да то она ничтожна[/quote]

Мерси-с

**Boo** · 23.06.2006, 11:19

Чет нипайму

Все экономят чтоль? 5я тема уже такая...

**sibiryak81** · 26.06.2006, 14:34

Сообщение от Boo

Чет нипайму

Все экономят чтоль? 5я тема уже такая...

Дык горючка дорогая А врачам платят плехо (((

**Mupinc** · 26.06.2006, 14:39

Сообщение от ipserj

Сообщение от sibiryak81

Влияет ли на экономичность расхода топлива скорость движения машины при работающем кондике и заборе воздуха извне

Нет, если и да то она ничтожна

по-моему я в сервисной книге по пассату читал, что кондишка увеличивает расход на 1-1.5 литра

**Андрей Рыжонков** · 26.06.2006, 14:41

Оптимальный режим климы это авторежим.Кнопочка такая в правом верхнем углу.
Долго с забором воздуха внутри салона ехать нельзя.
Вообще поройся на форуме и в ремонте, тема уже поднималась эта. И в книжке про кондей популярно все описано.

**vladislavry** · 26.06.2006, 14:52

Сообщение от Андрей Рыжонков

Оптимальный режим климы это авторежим

А я отзывы обратные слышал. Бензин естся меньше, когда сам ручками управляешь

**Atlant®** · 26.06.2006, 15:04

Чем ниже выставлена температура охлаждения, тем выше затраты топлива на ее поддержание. Причем по логике клима должна быть экономней, т.к. при достижении заданной температуры снижает подачу холодного воздуха, а в ручном варианте не всегда вовремя уследишь.

**Lucky3D** · 26.06.2006, 16:53

Хочешь сэкономить? Продай Пассат - купи Логан !

**Чубук** · 26.06.2006, 17:12

Хорош слоган

Сообщение от Lucky3D

Продай Пассат - купи Логан !

**Graffer** · 26.06.2006, 17:13

Сообщение от sibiryak81

Уважаемые форумчане, какой режим работы климат-контроля(кондика) боле экономичнее: при рециркуляции салонного воздуха или при заборе воздуха извне?

При юзании ручных настроек клима превращается в кондёр. Вопросов нет - юзай сколь угодно. Инструкция лишь НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендует заканчивать работу климы в режиме AUTO. А если надо экономить не выключая климы совсем, то, на мой взгляд, в авторежиме повысь температуру в салоне на 2-3 градуса.

Сообщение от Lucky3D

Хочешь сэкономить? Продай Пассат - купи Логан !

О да! Я согласен

Накой тода Пася? При 32 на улице ехать с 20 в салоне - это достойно цены пусть даже 1,5 литра 95-того!

**Евжений** · 26.06.2006, 18:17

А как с дизелем обстоит дело, тоже литров 0,9 - 1,5 съедает, или чуть поменьше...

Кстати, тракторитсы, у кого там 1,9 TDI естть, скока он по городу-трасее реально у вас ест, и сколько с климатом?

**Atlant®** · 26.06.2006, 19:11

Сообщение от Евжений

Кстати, тракторитсы, у кого там 1,9 TDI естть, скока он по городу-трасее реально у вас ест, и сколько с климатом?

При прочих равных у дизелей расход меньше. Насчет трактора, это уже прошлое, недавние 24-часовые гонки в Ле-Ман выиграла Audi R10 с дизельным мотором на солярке Shell V-Power

**Lexxx....** · 27.06.2006, 01:47

Сообщение от Евжений

А как с дизелем обстоит дело, тоже литров 0,9 - 1,5 съедает, или чуть поменьше...

Кстати, тракторитсы, у кого там 1,9 TDI естть, скока он по городу-трасее реально у вас ест, и сколько с климатом?

Без климы город-9.5/трасса- 5-6. Сейчас в жару ставлю климу на +20, в городе расход 10.5-11л. По трассе пока в жару не ездил. Хотя планы есть

**Mobil** · 27.06.2006, 02:20

Сообщение от Lucky3D

Хочешь сэкономить? Продай Пассат - купи Логан !

А лучше Оку

Сообщение от Atlant®

Причем по логике клима должна быть экономней, т.к. при достижении заданной температуры снижает подачу холодного воздуха, а в ручном варианте не всегда вовремя уследишь.

Точно! Когда работает в режиме авто, она при достижении нужной температуры берет энергии меньше у движка, и постепенно дует слабее, а без режима авто он постоянно дует с одной скоростью

**Принц Уэльский** · 27.06.2006, 12:11

Сообщение от Андрей Рыжонков

Долго с забором воздуха внутри салона ехать нельзя.

О-па! Это почемуже? Поясните, а то я большую часть времени езжу именно так.

По поводу расхода( при очень активной езде) :город (без кондея)=8л, город с кондеем(9 литров). По трассе трудно засечь, т.к. сильно зависит от скорости.

Кстати по поводу экономичности: при езде с открытыми окнами и отключенным кондеем сжирается столькоже топлива сколько и с закрытыми окнами и работающим кондеем. Правда при понижении скорости до 50км в час езда без кондея становится все же экономичнее.

Сообщение от Lucky3D

Хочешь сэкономить? Продай Пассат - купи Логан !

Наконец-то нанайден универсальный ответ на любой вопрос в любой теме. Поздравляем

**Renorm** · 27.06.2006, 13:06

Я вообще езжу постоянно так:
стоит рециркуляция, дует в ноги, лицо и стекло, вентилятор на 4 палочке, и темпа 20С.Очень комфортно, и сзади и спереди.

А вот АВТО в топку, он с улицы сосет выхлоп.Я не хочу нюхать выхлоп Камазов и Тазов...

**Atlant®** · 27.06.2006, 13:11

Сообщение от Renorm

А вот АВТО в топку, он с улицы сосет выхлоп.Я не хочу нюхать выхлоп Камазов и Тазов...

Угольный противоаллергический фильтр очень помогает в борьбе с этим.

**Renorm** · 27.06.2006, 13:18

Atlant®
какой фильтр?Где он стоит?

Я как только отрубаю рециркуляцию сразу тянет с улицы "хорошим выхлопом"....

И при рециркуляции поток воздуха больше

Тема: Экономичность кондика ???

Опции темы

Поиск по теме

Экономичность кондика ???

Ваши права