высоковольтные провода AEB

[Паравоз]

подскажите какие высоковольтные провода ставить на AEB на exist на эту тему ничего не нашел, на каждой свече стоит катушка на нее защелкивается такой плоский разъем, если можно номерочек

[Britanets]

подскажите какие высоковольтные провода ставить на AEB на exist на эту тему ничего не нашел, на каждой свече стоит катушка на нее защелкивается такой плоский разъем, если можно номерочек

а там и не предусмотрены такие ВВ провода
катушка на каждую свечу и все
единственное резиновый пыльник катушка/свеча можно купить, только зачем?

[Паравоз]

а провод который идет от катушки?? это куда тогда?
у меня машину колбасит, мелкая дрожь такая когда коробку в положение D включаешь, думал коробка, поменял масло, все осталось так же, в коробочном сервисе сказали что коробка тут не при чем , типа систему зажигания смотерть надо, форсунки и т.д. вот я подумал, узнать цену на провода, их насколько я помню менять надо тысяч через 120 а машина пробежала уже 185

[1967s]

Паравоз


номерочек чего?...катушки?...

ВВ проводов на АЕВ нету...высоковольтная часть системы зажигания - это индивидуальная катушка на каждую свечу...

проводочки с разъемом - не меняются...это не провода высоковольтные - это часть электрожгута моторного отсека...

так зачем тебе это?...в чем проблема?

[Dick]

Паравоз Читай поиск , не о проводах ,а о расходомере ,чистке дроссельной заслонки и т.д.

[Паравоз]

тогда незачем вопрос в том что машину колбасит мелкой дрожью, на эту тему я уже читал много чего написано на форуме но конкретно нигде не написано как ее убрать, надо же с чего то начать, посоветуйте тогда с чегосвечи менял, безрезультатно, фильтра новые тоже, по логике нужно катушки тогда проверить? а как?

[1967s]

Паравоз

катушки ещё успеешь...
читал невнимательно...
если гикнется катушка - трясти машину будет просто на ХХ - без всякой привязки к коробке... [-X

а пол нагрузкой тряска может быть например из-за грязной дроссельной заслонки...мыть и адаптировать..

или например из-за плохих опор двигателя или коробки...

при подключении коробки повышается нагрузка...если появляется тряска - значит она не компенсируется...а это возможно по многим причинам..и катушки тут - дело последнее...

начни с ДЗ, и сделай нормальную диагностику...

[Dick]

1967s
Если человеку мало информации в форуме ,пускай попробует обратиться на технический сайт, а объяснять с начала будет долго и муторно

[Паравоз]

да не, я уж лучше сам разберусь чем в техцентре разводить будут уже проходил

[1967s]

Dick
+100 !!

Денис - ты прав как всегда - и в самом деле - а то в каждой теме одно и тоже по 150 раз...

читайте же ж внимательно форум - тута всё про всё расписано...

Добавлено спустя 32 секунды:

Паравоз - это я тебе...

давай читай как следует...

[Паравоз]

ладно, всем спасибопопробую найти

[Чубук]

Паравоз
Есть ещё одно слабое место на АЕВ - Engine Amplifier (коммутатор).
Если не катушки, то он следующий.
(http://www.passatworld.ru/index.php?...=301&Itemid=57)
На моей памяти было уже раза четыре у наших.
А ошибки-то хоть считывал по двигателю?