Мини отчет о поездке в атогалант (Viktor_M)

[Brando]

Ощущения так себе сразу скажу.
В первые минут 10 испытывал почти не преодолимое желание плюнуть на все и уехать. Как впоследствии понял, правильное было ощущение.
1. ГРЯЗНО. прямо так. большими буквами.
2. ТЕСНО ОЧЕНЬ
3. Работы с клиетном отсутствует в принципе. Минут 20 пришлось искать кого-то кто бы занялся машиной
4. Подбор запчастей впечатляет! Ни спросить что я хочу поставить, ни сказать что будут ставить....ни стоимость озвучить. Бред короче.
Ладно, таки загнали машину на подъемник (это отдельная песня, места там в принципе нет). Мастера поменяли все нормально. это плюс.
В сухом остатке. Те, кто хочет ремонтироваться в НОРМАЛЬНОМ месте по НОРМАЛЬНЫМ (чуть позже объясню) ценам, обходим этот сервис за пару км.
Итак, что касается цен. Пыльник шруса 480р (екзист 200р), работа 1500р
В сервисе Алмас, который раз этак в 10 лучше по качеству, у которого ОГРОМНАЯ ремонтная зона и который чуть чуть по сервису и качеству не дотягивает до официалов работа такая же стоит 820 рублей. Кстати, АЛМАС в соседнем здании находиться. Разница между автогалантом и Алмасом просто ОГРОМНАЯ. В алмасе все чисто, вежливо, цивильно. И как то странно, что цена НИЖЕ в 2!!! раза. В Автогаланте, который на мой взгляд не сильно ушел от обычного гаража цена ВЫШЕ. Логики я не вижу. Доверился форуму. А зря.
Делайте выводы сами. Даже по стоимости Алмас - 1020р работа с запчастью.
Автогалант - 1980р работа с запчастью при качестве обслуживания и сервиса раз так в 10 ниже.
Это не негатив. Мне пофиг. Но я туда больше не поеду.

[oleg-kv]

Brando Продублируй отчет здесь http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewforum.php?f=8

[Viktor M]

2. ТЕСНО ОЧЕНЬ

Уважаемый: это не имеет ни какого отношения к проведению ремонтных работ.

Работы с клиетном отсутствует в принципе. Минут 20 пришлось искать кого-то кто бы занялся машиной

Суммарное время прибывания машины на сервисе, вместе с работой - 55 мин.

4. Подбор запчастей впечатляет! Ни спросить что я хочу поставить, ни сказать что будут ставить....ни стоимость озвучить. Бред короче.
Итак, что касается цен. Пыльник шруса 480р (екзист 200р),

Пыльник ШРУСа - производитель НК - на экзисте со сроком поставки 14 дней 9,89 у.е, со сроком поставки 5 дней - 14,66, у нас в наличии 480 рэ (17,1 у.е). Более того, мы гарантируем качество работ и з/ч приобретенных у нас, нести ответственность за пыльник не опробованного нами производителя стоимостью 200 рэ, простите, мы не будем.

В сервисе Алмас, который раз этак в 10 лучше по качеству, у которого ОГРОМНАЯ ремонтная зона и который чуть чуть по сервису и качеству не дотягивает до официалов работа такая же стоит 820 рублей.

В Алмасе эту работу выполняют без демонтажа привода, что может привести к последствиям, описанным на нашем форуме неоднократно.

Более того, общение с мастером приемщиком Андреем т/ц Алмас выявило то, что кроме оригинального пыльника, стоимостью 880 рэ другие пыльники они не устанавливают.

Так что, ваше заявление, мягко говоря, не точно.

Автогалант - 1980р работа с запчастью при качестве обслуживания и сервиса раз так в 10 ниже.

Смотря что называть качеством: если говорить о дополнительных услугах (кафе, комната отдыха, стирильные условия) - то мы конечно проигрываем, в остальном - спорно, т.к. голословно.

А в целом, примите мои извинения, за то что визит к нам вызвал у Вас отрицательные эмоции.

[timur]

Действительно крутовато. 1500 р. за полчаса работы (55-20 = 35 мин).

[Chase]

это очень дорого!
а по поводу как меняют - это их дело! работа должна быть выполнена качественно!
а так это разводняк!

[Lucky3D]

timur
нармально как у официлов ... 45 евро час =D>

[Polak]

Brando
Я на встрече спрашивал Viktor M по поводу замены пыльника он обещал записать только на среду. Я купил пыльник в магазине наших друзей в VW-Shop фирмы НК за 230 руб. со скидкой членам клуба в тот же день после встречи.
Работа по замене пыльника в ВДВ-Сервисе на ул. Коштоянца стоит 780руб. Я уже писал об этом в отчете. А еще получил скидку как чернобылец и афганец 10%. Кстати когда я спрашивал про скидку членам клуба, то наш член клуба Viktor M обьяснил что скидка зависит от количества сообщений на форуме и дается только знатным перцам клуба. Хотелось бы знать за сколько сообщений дается скидка и сколько?
Viktor M Расскажите пожалуйста, а как можно одеть пыльник без демонтажа привода?
Одно радует, что Viktor M, принес свои извинения за негостеприимность своих работников, но не за крутизну цен на запчасти и работу. А что до цены у официалов, то думаю здесь они сравнялись это правда.
Извиняюсь перед директором, думал, что читал отчет директора о посещении Виктор-М.

[Bazarov]

Polak
Тока ты всё попутал.
Директор был в "Турбомоторс".

Виктор-М никакого отношения к ним не имеет - у него свой "сервис".

[oleg-kv]

Расскажите пожалуйста, а как можно одеть пыльник без демонтажа привода?

ИМХО- Можно не трогая шаровые, но у меня не получилось
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 8%EA#68215

[Чубук]

Расскажите пожалуйста, а как можно одеть пыльник без демонтажа привода?

Я думаю, он имел ввиду полное снятие полуоси, и снятие/установку наружного ШРУСа на весу, чтобы внутренний не повредить (особенно трипод, если АКПП). Dik страшилки по этому поводу выкладывал (триподом прибили торцевую крышку)...

[Саня на Пассате 111]

Polak
В ВДВ на Коштоянца скидка 15% участникам нашего форума

[Viktor M]

то наш член клуба Viktor M обьяснил что скидка зависит от количества сообщений на форуме и дается только знатным перцам клуба. Хотелось бы знать за сколько сообщений дается скидка и сколько?

Читайте внимательней: https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=68, там всё подробно про скидки написано.

Viktor M Расскажите пожалуйста, а как можно одеть пыльник без демонтажа привода?

Пыльник можно поменять и не снимая полностью привод, т.е. извлечь наружнюю гранату из поворотного кулака, сбить с вала саму наружнюю гранату и далее снять пыльник. Собирать в обратной последовательности, за исключением одного момента: Если внутреняя граната типа "трипод" - то при установке на место наружней гранаты (а её приходится "забивать" на место до защелкивания стопорного кольца) особенно когда стопорное кольцо обладает повышенной жесткостью, то по гранате приходится стучать, мягко говоря, сильно. При этом вся ударная нагрузка передается на трипод. Он этого может не выдержать. И тогда стоимость такой замены пыльника может возрасти существенно.

Самое главное, что этого сразу не заметишь. Это выяснится несколько позже, и как-бы даже не будет иметь отношения к не давно успешно и дешего произведенной замене наружнего пыльника.

Удивительно вот еще что: я не понимаю одного: цена вопроса (по крайней мере работы) была озвучена накануне абсолютно четко.
Если она кого-то не устраивает, то я не заставляю пользоваться нашими услугами.

Тем ни менее клиент приезжает, ему в срок и четко выполняют все то, что необходимо, и это почему-то вызывает недовольство.

Простите, но я никому не обещал того что у нас "тронный зал его императорского величества к вашим услугам" [-X

[Dick]

Viktor M Ощущение "дежа вю" ,но все-же напишу еще раз , в сообщении увидел одно определяющее слово "грязно" и клиента не волнует качество работ ,хоть тресни , надо плитку срочно класть и пару уборщиц .Тогда будет все хорошо ,насчет большой ремзоны -полная фикция , со времен посещения МВС Кунцево ,какая разница сколько места между подъемниками если механики выламывают монтажками агрегаты из-за нежелания откручивать лишнее? Что касается цены и времени , [-X попробуйте подъехать на офф. дилер (не касается умирающих) ,приемщиков не бывает много ,они просто элементарно не успевают принять ,узнать о результатах ремонта и о цене и наличии запчастей нескольких машин ,кроме этого возникают постоянные осложнения в ходе работ ,да и клиенты не страдают пунктуальностью и бывают совершенно разные . Вывод один - надо иметь терпение!Что касается стоимости работ - это прерогатива сервиса ,Вы можете быть согласны или не согласны с ней.

[Chase]

хорошо что у нас есть у всех выбор,где тратить свои деньги!

[Viktor M]

надо плитку срочно класть и пару уборщиц

, да и в целом

В 10-и метрах от нас строят новый ГиперМаркет, 17 судебных процессов наш ГСК уже выиграл, но бороться с такой махиной - сами понимаете, там миллионы долларов только на взятки розданы. Вот и выходит, что пока у них стройка не закончится, в покое нас они не оставят. Я бы рад бы и плитку, и мойку, и в два этажа - но пока не время. Выстоим - всё будет, а пока, извините, стараемся, как можем.

[amigos]

блин хорошо бабки появились [-o< да и тачка не ломается не знаю к чему я это
а не подскажите о каком Алмазе идет речь? где он находится не в перово ли случайноли? а то у меня зла не хватает на эту шарагу

[Viktor M]

где он находится не в перово ли случайноли

Их два, один (старый) в Перово, другой (новый) - напротив нас построили - ТТК-Красносельская

[amigos]

после посещения этого сервиса я имею ввиду Алмаза я думал что я обслуживал МАЙБАХ обобрали по полной такие цены надо еще поискать вот например простая процедура полировки фар у них стоит 1800 руб. я их за 200 полирую, о чем вооще можно тогда говорить

[Viktor M]

после посещения этого сервиса, я имею ввиду Алмаза,............., о чем вооще можно тогда говорить

Видимо, уважаемый Brando, после того, как мы машину ему отремонтировали, заскочил в их (Алмас) сервис, который напротив
нас, поинтересовался стоимостью работ, получил ответ мастера-приемщика, чем остался доволен.

Но, как показывает практика, одно дело первоначальная ориентировочная стоимость, и совсем другое - эта та цифра которая стоит в счете, который ты оплачиваешь по окончанию ремонта.

Так бывает не всегда, но часто.

[AndreyB5TDI]

Но, как показывает практика, одно дело первоначальная ориентировочная стоимость,

Viktor M, ты прав, ты оценил мне востановления моей машины с твоими б/у запчастями в 2000$, мне ремонт обашёлся у официалов с новыми запчастями в 61000 руб.,почти угодал