Локальный ремонт ЛКП своими руками.

[Vasilich]

Я заметил на многих сараях (дорестайлинговых B5) есть болячка - коррозия на 5 двери в районе угла накладки подсветки номера (не знаю как еще обозвать )
Тоже с этим столкнулся... Уже год собирался отдать машину в молярку, да то времени не было, то еще какие проблемы.
Да и подсчитал во что это выльется... Ведь придется снимать заднее стекло, а там у меня несколько нитей повреждено... следовательно захочется покупать новое По моим подсчетам этот ремонт встал бы в ~500-600$ (покраска, новое стекло, его вклейка + тонировка).

Все кончилось тем, что... решил сам попробовать
Тем более было 3 выходных дня
Купил:
набор для подкраски сколов auto-k в кунцево
краска (по номеру) + лак ~ 500-550р (точно не помню)
грунтовка - 100р
преобразователь ржавчины 50р.
малярный скотч 20р.
растворитель (для обезжиривания) ~ 30р.
____________________________________________
Еще нужна шкурка р500, р1000
Абразивная полироль
Гараж без сквозняков

Итого менее 1000р.

Итак, теперь сам процесс.
1. Моем машину.
2. Убираем от пыли и грязи место, где будет проходить покраска.
3. Разбираем 5 дверь, снимаем пластиковую накладку.
4. Отверткой аккуратно соскабливаем вздувшуюся краску.
5. Шкуркой удаляем ржавчину (если успела появиться).
Сначала той, что погрубее, потом р1000, чтобы не было царапин.
6. Обрабатываем преобразователем ржавчины.
7. Обклеиваем подготовленную поверхность малярным скотчем по периметру с запасом ~ 5 мм. И закрываем все поверхности, на которые может попасть краска газетами... Обезжириваем.
8. В несколько слоев наносим грунтовку. Я это сделал вечером и оставил сохнуть до утра.
9. Сдираем скотч, р1000 шуркой "полируем" получившуюся поверхность, и снова обклеиваем скотчем с отступом 1 см. уже от грунтовки! Обезжириваем.
10. Наносим краску (я сделал 4 слоя с промежутком 5-10 мин.). 1 слой - наносим легкую "вуаль", чтобы остальные слои легли ровно.
11. Через 30 мин. после нанесения последнего слоя краски сдираем скотч. И клеим новый, еще расширяя площадь (отступ еще на 1 см.). Аккуратно обезжириваем (краску постараться не трогать). Начинаем наносить лак. Я нанес в 5 слоев... Все это дело оставляем на 5 часов сохнуть.
12. Снимаем скотч, газеты, и полируем абразивной полиролью


Мне результат очень понравился, я не ожидал такого результата.
Осталось еще получше заполировать, т.к. на расстоянии 1м. виден стык нового слоя лака. Еще я переживал "попадет" ли цвет.... В моем случае 1 в 1
Фото с телефона, за качество не ругайте

[Жека]

Vasilich
Супер! У меня на крыше метостазы у лобового стекла, тоже по твоему примеру попробую отремонтировать!

[DemonB5]

Vasilich
А ведь пятно заметно Хотя, в целом, зашибись!

[Vasilich]

DemonB5
заметно потому, что новый лак без царапин. На расстоянии 2 метров уже ничего не видно!
Будет время - хорошо полирну. Цвет 1 в 1

[Lucky3D]

если даже это не идеально получится.. то всё равно лучше чем ездить ржавым

[MiSt]

частичная покраска бы обошлась тысячи в 2. но там процесс все таки получше - просушка лампами, пульвелизаторы и т.д. А так - бюджетный вариант - в самый раз.

очередной раз восхищаюсь руками Василича.

ps Результат можно будет оценить через пол-года, через такой срок появляются все дефекты частичной покраски.

[Antoha!]

Класс, а чтобы мелкообразивной полировать надо ведь полировальную машинку или можно вручную делать?

[MiSt]

Antoha!, можно насадку на обычную дрель приобрести - будет полировалка.

[AndreiB6]

11. Через 30 мин. после нанесения последнего слоя краски сдираем скотч. И клеим новый, еще расширяя площадь (отступ еще на 1 см.). Аккуратно обезжириваем (краску постараться не трогать). Начинаем наносить лак. Я нанес в 5 слоев... Все это дело оставляем на 5 часов сохнуть.

В этом пункте, после снятия малярного скотча не нужно краску полирнуть, что бы убрать границу старой и новой краски? Там же останется не большой напыленный бугорок...

[Vasilich]

MiSt
я делал не столько из экономии (а в моем случае она составляет очень много (см. начало первого сообщения )), а сколько из интереса Хотелось попробовать и все
И еще не хотелось на пару дней отдавать машину в малярку. причем ни разу в жизни не красился (тьфу 3 раза), не знаю где это лучше делать... а вдруг накосячат Ведь это нужно поехать сдать, вернуться на метро , потом 2 дня ходить пешком .....
А тут чистой работы на 3 часа максимум... Как говориться делал свои дела, а между дела подходил подкрашивал
Antoha!
можно и руками, но запаришься тереть
AndreiB5ARG
вообще, насколько я знаю, даже при локальной покраске лак наносят на всю деталь Так что, я осознанновсе делал и был готов к стыку. Хотя, надо сказать, стык виден только после последнего этапа, т.е. его делает только лак. А это можно заполировать

[Lucky3D]

Vasilich

ты не прав. при локалке лак распыляют плавным переходом и заполировывают. не навсю деталь

[Maxfactor]

Vasilich Супер!!!
Возьми меня в ремонт

[Vasilich]

Lucky3D
значит я ошибался
Все равно, я результатом доволен. Тем более место не видное
Maxfactor
да ладно, там ведь ничего трудного нет

[Чубук]

Василич,
Тоже "хочу как ты... учиться на одни пятерки!"

набор для подкраски сколов auto-k в кунцево
краска (по номеру) + лак ~ 500-550р (точно не помню)

Сколько не смотрел, нигде не видел краски по номеру.
Наверное не туда смотрю. Надо, видимо, лучше искать.

[Vasilich]

Чубук
да даже у официалов вроде есть
В кунцево как минимум 2 точки. Завтра посмотрю осталась ли у меня их визитка. Если осталась - скажу № павильона.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Чубук
о, уже нашел! У них сайт оказывется есть
http://www.avto-k.ru/contact.html

[Чубук]

Vasilich, спасибо за наводку!

[Allman]

Vasilich, Очень получились! Молодец!
А когда немного пыли сядет вообще видно не будет

[Тамбовский Волк]

Жека
я тебе еще на позапрошлой встрече говорил, что это делается только со снятием стекла!!!!! Иначе - мертвому припарки!!!!
[-X

[Валерич]

Vasilich
Здорово ,молодец! У меня та-же беда в том- же месте.
Но еще ржа лезет из под резинки стекла(видимо накосячил старый хозяин,когда менял стекло)вот как с этим быть ,пока не решил.Толи стекло снимать ,толи локально как то добраться.

[AndreiB6]

вообще, насколько я знаю, даже при локальной покраске лак наносят на всю деталь Так что, я осознанновсе делал и был готов к стыку. Хотя, надо сказать, стык виден только после последнего этапа, т.е. его делает только лак. А это можно заполировать

Тв меня не понял..., после покраски самой краской нужно границу полировать?

А по поводу лака, который нужно наносить на всю деталь, то это делается так... Лак наносится локально на краску (слой, которым подкрашивал), а места (граница) соприкосновения старого и нового лака проходятся чистым растворителем, что бы сплавить новый и старый лак , потом это место полируется.