Кикие цепи рвет штатный иммо?

[vitcool]

Подскажите, какие цепи рвет штатный иммоблайзер на В5.5

[pavel]

он ничего не рвет.

[vitcool]

Как это не рвет? А что он тогда делает?

[kalex]

Никаких цепей он не рвет...
Все происходит на программном уровне в мозгах двигателя...

[vitcool]

То есть он блокирует ЭБУ? И все? Просто сменить ЭБУ и машина заводится или новый ЭБУ тоже будет "совещаться" с иммо?

Кстати, вот тут http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 8%EC%EC%EE
Lucky3D пишет, что он все таки что-то разрывает

[kalex]

То есть он блокирует ЭБУ? И все? Просто сменить ЭБУ и машина заводится или новый ЭБУ тоже будет "совещаться" с иммо?

При установке нового ЭБУ делается "привязка" к иммо и он работает.
Собственно вопрос в чем? В надежности защиты штатного иммо?
Ну тогда для простоты можешь смело считать, что защитные способности у него равны нулю. Защита только от пионеров и от ... владельца

[vitcool]

Про ненадежность штатного иммо я слышал. Хотел понять что и как он делает. Сложно поверить, что VW так примитивно сделал защиту. Что-то тут не так.

[kalex]

Про ненадежность штатного иммо я слышал. Хотел понять что и как он делает. Сложно поверить, что VW так примитивно сделал защиту. Что-то тут не так.

Увы, но это факт - действительно примитив. Справедливости ради замечу, что на B6-м ситуацию с иммо существенно улучшили. Но говорить о 100% защите и в этом случае не стоит...

[pavel1]

Увы, но это факт - действительно примитив.

По угонам VW лидер. Не хотелось высвечивать секреты иммо (правда, кому нужно, тот знает (злоумышленник), тем не менее прошу популярно объяснить как преодолевается защита.

[Lucky3D]

vitcool

что именно я пишу? чтото не нашёл..

[vitcool]

Lucky3D

Зайди на ту страницу, которую я указал. Пост номер 5. Может я что-то неправильно понял, но по-моему там речь идет о разрыве какой-то связи.

[vitcool]

Увы, но это факт - действительно примитив.

По угонам VW лидер. Не хотелось высвечивать секреты иммо (правда, кому нужно, тот знает (злоумышленник), тем не менее прошу популярно объяснить как преодолевается защита.

Вот здесь коротко описано
http://d-s-m.ru/forum/index.php?showtopic=1809#2

[Viktor M]

По угонам VW лидер. Не хотелось высвечивать секреты иммо (правда, кому нужно, тот знает (злоумышленник), тем не менее прошу популярно объяснить как преодолевается защита.

Имитатор иммо - поищи - даже в Яндексе найдешь!!! - пару сотен для старых машин (97-00) и полторашку для рестайлинговых (00-04), про В6 - пока ничего не слышал.

Вот здесь коротко описано
http://d-s-m.ru/forum/index.php?showtopic=1809#2

Вот так уж точно только пионеры делают, тем более процедура описана не полностью - надо еще или мозги адаптировать, или поставить "свои" из комплекта "щиток-ключ-мозги".

Ни штатный иммо, ни большинство раскрученных брендов сигналок, на сегодняшний день ни представляют ни какой сложности для угонщиков.

Пользуйтесь сигнализациями с нестандартным диапазоном несущих частот - на них нет сканеров (их просто разработчикам не выгодно делать, т.к. на 95% машин стоят другие сигналки со стандартными частотами).

Еще очень надежен самопальный колхоз, блокировочки, микрики и т.д.
В этом отношении у Сан Саныча - все машины - рулез!!! (так и не смог запомнить - как у него вся эта херня откючается)

[Lucky3D]

vitcool


точно.разрывается механическая связь. вставив в личинку отвертку и повернув её..дверь не откроется т.к. у личинки с замком нет связи..

разбив окно и дёрнув за ручку внутри - дверь тоже не откроется.

[oleg-kv]

vitcool


точно.разрывается механическая связь. вставив в личинку отвертку и повернув её..дверь не откроется т.к. у личинки с замком нет связи..

Откроется, если личинку провернешь. Только зачем? Проще граббером и с охраны снимаешь и двери открываешь. Ведь большинство сигналок на KEELOGе.

vitcool писал(а):
Вот здесь коротко описано
http://d-s-m.ru/forum/index.php?showtopic=1809#2


Вот так уж точно только пионеры делают,

Это точно, проще через диагностическую линию

vitcool
Чем больше всего поставишь тем лучше. И обязательно отключить диагностическую линию.

[pavel1]

Чем больше всего поставишь тем лучше. И обязательно отключить диагностическую линию.

Вот теперь дошло, я и спрашивал про "куда внедряются"

[oleg-kv]

Вот теперь дошло, я и спрашивал про "куда внедряются"

В диагностический разъем конечно

[Great_SAKSA]

А как линию отключают?

[kalex]

Вот теперь дошло, я и спрашивал про "куда внедряются"

В диагностический разъем конечно

У меня, например, при неполностью снятой сигналке в к-линии штатного диагностического разъема вы получите 25-киловольтный импульс при попытке включить зажигание...
После этого можете весь свой электронный специнструмент выкинуть в ближайший мусорный бак...

[oleg-kv]

После этого можете весь свой электронный специнструмент выкинуть в ближайший мусорный бак...

Главное, чтобы свой инструмент не вышибло. У меня тесть давно на даче на зиму изнутри к двери бревно тяжелое приставил, а весное естественно забыл. Вспомнил в последний момент, когда дверь наполовину открыл, голову успел убрать, а плечо нет.