Вопрос по передней опоре двигателя на мой мотор!

[Шурик]

Скажите пожалуйста как меняется передняя опора двигателя, которая стоит ближе к радиаторам (не те 2 подушки, на которых установлен двигатель). Передок и панель нужно снимать у машины или нет и как выклядит данная опора?

[german]

кусок резины конусообразной формы, так выглядит, поэтому производитель без разницы ИМХО, на 1.6 не знаю, на мой, телевизор снимать не надо, морду и переднюю балку, так по-моему.

[1967s]

Шурик
смотри по ссылке - там все крепления и опоры видны - что да как
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=9930B5C6

...ты если я понял про 23 деталь спрашиваешь?....

[Шурик]

1967s, по-моему именно деталь 23 мне и нужна. Может кто-нибудь из пассото-владельцев с таким же мотором как у меня знает как ее менять?

[1967s]

Шурик
самый большой профи по вашим моторам здесь - это FairWind
..или жди его - а ещё лучше - напиши ему в ЛС...появится - тут же и ответит...

[Viktor M]

1967s, по-моему именно деталь 23 мне и нужна. Может кто-нибудь из пассото-владельцев с таким же мотором как у меня знает как ее менять?

У тебя разбиты обе передние и левая задняя опоры (я это видел свими глазами на подъемнике), деталь 23 - это ограничитель перемещения - это не опора (ну типа для того, что бы у тебя мотор в капот не стучался), она разбита из-за того, что не держут основные опоры!!!!!

[FairWind]

Шурик Я себе менял подушку под двигатель, ставил Hans Pries. Примерно 700 руб. Под двигатель ставится упор, потом двигатель приподнимается (опусканием подьемника), вынимается подушка и ставится новая. Это позиция 7 и 8. А по поводу 23

У тебя разбиты обе передние и левая задняя опоры (я это видел свими глазами на подъемнике), деталь 23 - это ограничитель перемещения - это не опора (ну типа для того, что бы у тебя мотор в капот не стучался), она разбита из-за того, что не держут основные опоры!!!!!

Все верно!

Шурик Смотри позиции 7 и 8. Сначала надо на них обратить внимание, в каком они состоянии.

[Lucky3D]

спереди не опора а демпфер. помойму она не должна касаться кузова а только при ударах/смежениях гасить..

[Шурик]

Viktor M, я помню про эти две опоры (подушки двигателя), но знакомые из автосервиса посоветовали еще заменить и этот отбойник (опору).
Поэтому я и спрашиваю как ее менять, а то они говорят, что возможно придется снимать передок и панель, но в этом они не уверены - поэтому я и спрашиваю как она должна меняться на моем движке.

[Viktor M]

Поэтому я и спрашиваю как ее менять, а то они говорят, что возможно придется снимать передок и панель, но в этом они не уверены - поэтому я и спрашиваю как она должна меняться на моем движке.

Меняется она достаточно просто, надо открутить два болта, которые держат ограничитель (отбойник) - и вот она - подушечка.

[Шурик]

Viktor M, что при этом снимается (нужно ли разбирать передок)?

[Viktor M]

(нужно ли разбирать передок)?

Аж до крышки багажника!

Снимаешь защиту, если она есть, и всё перед глазами.

[Lucky3D]

Viktor M

фигу Вам... не снимется она так.
Твои ребята ж мне снимали когда насос делали

Шурик
всё делается снизу.
впринципе не сложно.
я точно не помню..
но скорее всего -
отвинтить 4 болта железяки в которую упирается демпфер
2 гайки гидроопор
приподнять двигатель
вытащить железяку и снять демпфер.
возможно придётся открутить натяжитель ремня кондея
т.к. он закрывает доступ к болту..
а так же мне снимали насос кондея(ещё 4 болта)

гдето так..

но не просто 2 болта

[Viktor M]

фигу Вам... не снимется она так.

Это фигу Вам Не путай АЕВ и AHL, это, как говорится, две большие разницы

[Lucky3D]

Viktor M



не посмотрел.



я так и знал.. опять попал

[FairWind]

Шурик Смотри л.с.