Господа электрики, вопрос.

Тут меня одна мысль посетила, а посему хочется знать ответ на один вопрос (мысль, связанная с модернизацией противоугонной системы):
Какой датчик, влияющий на работу двигателя можно разорвать, и потом восстановить и чтобы ошибки в компе не высвечивались.

[DemonB5]

Может, я и не прав, но даже если разорвешь любой датчик, ЭБУ подставит аварийное значение и двигло заведётся. Возрастёт расход и т.д., но работать будет. Разве что датчик положения коленвала разовать...

[pavel]

АлексДатчики разрывать не эффективно. Присмотрись к исполнителям. Только не просто разрывать цепи их питающие, а предусмотреть их (исполнителей) иммитаторы. Тогда ошибки точно не пропишутся.

[oleg-kv]

Алекс
Для начала диагностическую-чтобы предотвратить иммитирование работы штатного ИММО и затруднить доступ к нему по к-линии, управляющее питание на ЭБУ, блокировки с иммитированием датчиков и т.д.

об этом писалось много-ключевые слова блокировки, рвать, цепи