Гендольф белый или серый?

[Slavik]

сначало вылезло масло через щуп- отбуксировал машину в сервис(пока не буду говорить в какой)-сказали нужна замена прокладок и образовался конденсат,дали заключение что нужно будет переберать движок(пока денег нет) заплатил 11400р.
Через 3 недели тоже самое- согласился на кап. ремонт двигателя, запчасти искал по их списку сам(поршня ремонт1, вкладыши, помпа, прокладки, болты,...-заказывал в известной фирме со всеми сертификатами)- потом выяснилось что поршня не ремонт 1, а нужна гильзовка- поменял поршня на стандартные, увеличели стоимость работы- согласился,собрали сумма 31940 за работу + запчасти мои(23000)
Через день обнаружил сильную течь из прокладки ГБЦ- приехал в сервис- заявили, что прокладка ELRING-левая т.е. БРАЗИЛИЯ(хотя дочерне предприятие 20000кв.м в бразилии, хотя есть все сертификаты)содрали еще 5500.
Еще через день загорелся индикатор давление масла- приехал в сервис- сказали нужна замена маслянного насоса и еще деньги(хотя при кап.ремонте еще не разу не говорили, что его нужно менять, разбирали двигатель и не заметили )-сейчас заказал маслянный насос+ 2 пркладки.
Вопрос К какой категории отнести этот сервис(сейчас он в белом списке)??????

[RussoTuristo]

Slavik
яб туда неездил больше.

хотя двоякая ситуация.....

[Dick]

Slavik Машина какая?

[Slavik]

VW GOLF 3

[Dick]

И еще один вопрос.. Где производилась расточка блока и шлифовалась привалачная плоскость ГБЦ?

[Slavik]

они здавали в известную фирму(со слов директора сервиса)
ГБЦ отшлифована нормально с гарантией- и темболее сейчас течи масла нет

[alex77]

Не пойму причём здесь масленный насос,когда масло из всех щелей лезет. Сервис на мой взгляд совсем чёрный. А в каком состоянии вентиляция картера?

[Slavik]

нет сейчас с маслом все ок, не откуда не течет, сейчас давление масла низкое(датчики срабатывают при 2400 оборотов), нужна замена насоса

[alex77]

нет сейчас с маслом все ок, не откуда не течет, сейчас давление масла низкое(датчики срабатывают при 2400 оборотов), нужна замена насоса

Заключение дали, из-за чего масло выдавливало?У тебя что лампа масла горела на холостых или замеряли давление в системе?

[Slavik]

в первый раз из-за конденсата- 11400 р
во второй раз из-за поршневых колец - 32000 р + 23000 р
в третий раз из-за неисправной прокладки ГБЦ 5500 р

Сейчас масло не течет, сейчас загорается датчик давления на 2400 оборотов, на холостых нормально (замеряли давление в системе ниже нормы - отсюда вывод - маслянный насос под замену- хотят еще денег про гарантию которую давали на 6 мес. забыли, говорят что насос сейчас сдох после 20 км пробега)

[Dick]

Я не ослышался ..? Из-за конденсата на Гольф 3? Прокладку ГБЦ я-бы то-же на себя не взял ,деталь важная ,а с неоригиналом я то-же попадал (на своей машине),а востальном .. считаю первые 2 пункта надо было объединить ... Но масляный насос считаю совпадением ,его давление при выдавливании масла из прокладок могли и не мерять сразу,тем более что на Х.Х. все нормально.

[Slavik]

да из-за конденсата сказали.
А сколько стоит замена прокладки ГБЦ в других сервисах?
но при кап. ремонте двигателя можно было сразу посмотреть на состояние маслянного насоса и поменять сразу?

[Dick]

Slavik Честно говоря исключая VR6 на 3 гольфе (замена прокладки ,поршней и т.д.)это операция вызовет затруднение только у пионеров,а вообще не понимаю зачем было ехать в сервис(шутка в которой есть доля шутки [-X ),что касается насоса его снимают целиком (при переборке) никто крышку не снимает ,зазоры и плоскостность не мерит,а по виду ничего криминального не скажешь, сетка там забиваеться редко ,так ,что вот так. Для того ,что-бы не ездить в сервис часто ,надо вести дневник регистраций неисправностей ,потому что все сразу не вспомнишь ,а смотреть за тебя (исключая ходовую ) никто не будет -это потеря времени.

[alex77]

в первый раз из-за конденсата- 11400 р
во второй раз из-за поршневых колец - 32000 р + 23000 р
в третий раз из-за неисправной прокладки ГБЦ 5500 р

Развели. Подход не порядочный. А прокладку могли и сами повредить,только если не видел, не доказать. Проголосовал в чёрный список.Нельзя так к людям, у которых и так проблемы. [-X
А что они делали в первом случае за 11400р.?

[Slavik]

замена прокладки гбц, сальников распредвала , коленвала, клапаной крышки,сальника трамблера, масла, антифриз,чистка конденсата(трубки от гбц в моновпрыск).

[Dick]

alex77 Как ты себе представляешь ,повредить намеренно прокладку ГБЦ ? Это надо быть идиотом.. Головку шлифовали , значит поверхность чистая, если протянули болты неверно ,течь шла -бы прежде всего внутрь ,а не наружу .. Если прокладка не металическая ,повредить ее конечно можно ,но не специально ,а по не достатку спец .оборудования (направляющих) это понятно.

[alex77]

замена прокладки гбц, сальников распредвала , коленвала, клапаной крышки,сальника трамблера, масла, антифриз,чистка конденсата(трубки от гбц в моновпрыск).

Во втором случае меряли компрессию в цилиндрах? Можно было и давление масла померить заодно.Но чтоб из-за поршневых колец (компрессии)выдавливало масло. [-X После первой работы лампа стала гореть?

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Если прокладка не металическая ,повредить ее конечно можно ,но не специально ,а по не достатку спец .оборудования (направляющих) это понятно.

Если судить по подходу (расп....му) к ремонту,то всё что угодно могло быть.

[Slavik]

нет лампа и зумер сработали только после 3-го ремонта

[RussoTuristo]

Slavik
Ну давай Славик называй Что за сервис???

[Axl]

Можно было и давление масла померить заодно

alex77
Вот тут не соглашусь... [-X
Что значит заодно?
Если такая процедура не заказана, либо не связана напрямую с ремонтом - то мерять никто не будет! [-X

Саш, по идее, заодно могли бы и аккумулятор поменять, все равно клеммы скидывали...