Чуть не сгорел!

[DENdyRec]

VW Passat B5 универсал 1.8 АКПП
Еду, значит, со стороны Обводного, заворачиваю по Ивана Черных и напротив НайтСити замечаю дым из-под капота. Встал, кинулся за огнетушителем (красный такой, сейчас везде продаётся), открыл капот - а там пламя уже наружу полезло! Короче, мне повезло - огнетушитель сработал как надо. Только маленькая косичка поплавилась. В остальном - всё нормуль. Это касательно огня. Теперь - причина...
Посмтрел внимательно, с помощью брата понаблюдали с работающим движком... На двигателе, ближе к верху, со стороны салона расположен какой-то клапан (?), к нему идёт трубка, которая подсоеденина к АКПП. Трубка идёт и в непосредственной близи от выпускного коллектора - видимо, для нагрева коробочного масла... Упомянутый клапан дал течь, прямо хлюпающий звук. Масло попало на коллектор и воспламенилось. Теперь, даже скорости не включаются. Пришлось звать эвакуатор, грузить и везти машину в автосервис. Приняли (было уже за 22:00) на Благодатной в автосервис АС. Сёдня буду звонить слесарям - что скажут?
Какие будут комментарии соклубников? Кто такое видел/знает? Прав ли я по поводу причины возгарания? Или это вообще бред и на самом деле там другая жидкость и это не клапан вовсе? Очень надеюсь на дельные советы! Может, лучше ехать в Пулково (например)?
P.S. Это первая поломка моего авто...

[Чубук]

DENdyRec, ты так не шути [-X
Хорошо вовремя среагировал.
Давай фотки в студию, а то народ сейчас сильно начнет нервничать. Надо разобраться в чем причина. Это для всех важно!
Если точно рассказать, где это не можешь, то фото - лучшее средство.

[Дюха]

да уж нужны фоты так не поймёшь, сегодня гляну у себя

[DENdyRec]

Да я на работе сейчас, авто в "авто-ас", фоток нет... :-(

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Дюха

У меня тож 1999 г.в., тока не турбо. На двигле, вроде ARG выбито. Точно не помню... Что-то нервничал сильно, а раньше и не всматривался...

[Чубук]

DENdyRec, тогда говори какой у тебя двигатель. Ребята фото подходящее подкинут, на нем и объяснишь.

[DENdyRec]

Как бы сказать какой двигатель, если сам не знаю? Открываешь капот - почти плита с пометкой 2.0, продольный, как я понял - 4 котла, рабочий объём 1.8 (около), пассат 09.1999 г.в., B5 универсал, сборка - Германия. Я машину месяц назад приобрёл, не успел ещё покапаться в документации, рассмотреть все обозначения и характеристики, поэтому не могу сказать точно, что у меня под капотом...

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:

Только что звонил в сервис - пришёл мастер, который будет смотреть машину. Сказал, что в течение двух часов даст заключение. Я пока попросил ничего не ремонтировать, а сделать диагностику - проявить ситуацию и подсказать на сколько я попал в итоге... Так что если что, скоро дам ответ и в форум.

[КОМРАД]

мда. повезло!
что за огнетушитель был? куплю себе тож а то валяется старый думаю уже толку от него нет.

[Чубук]

Вот хотя бы здесь для начала укажи

[DENdyRec]

КОМРАД

В любом супермаркете, типа Ленты или Окей - такой красный дехлофосного вида...

Чубук
У меня не турбо - но это не важно (наверное)...
A - это тут, сразу за двигателем. Мне показалось, что там клапан, так как к нему подходят и тонкие трубки - вакуумные (ИМХО).
B - этой трубки не помню... Ниже, под этой у меня идёт теплоотражатель, а под ним трубка выходящая из A.

[Чубук]

A - это тут, сразу за двигателем. Мне показалось, что там клапан, так как к нему подходят и тонкие трубки - вакуумные (ИМХО).

Клапан адсорбера паров бензина? Утечка бензина на катализатор
Эй =D> ADR-щики подключайтесь! У нас этот электромагнитный клапан стоит на корпусе воздушного фильтра.

[DENdyRec]

Бензином не пахнет, когда двигатель работает. Это нормально? Почему не переключаются скорости? Почему теперь под машиной появляется масло (коричневого цвета)...

[Lucky3D]

DENdyRec
сочувствую. не переживай дождись вердикта сервиса.. какой смысл гадать..

всё решается ..

на авто VW слышал о возгораниях, связанных с забившимся катализатором и его перегревом.. причём это не такая уж и редкость.

[Vasilich]

DENdyRec
сочувствую...
Насчет коробки... может какие провода погорели???
P.S. Добаваь в подпись данные своего авто, как у всех.

[DENdyRec]

Насчет коробки... может какие провода погорели???

...может.

P.S. Добаваь в подпись данные своего авто, как у всех.

сделано

Добавлено спустя 9 минут 50 секунд:

Сказали, что потекла трубка охлаждения масла коробки. (я думал обогрев). Пока не сказали, поможет ли простое подкручивание... Возможно, надо заменить трубку. Масло - замена, так как не известно что там было. Ессно, фильтра туда же... Кто знает, какого, сколько надо масла и сколько оно стоит?

[oleg-kv]

Как бы сказать какой двигатель, если сам не знаю?

Код двигателя в рег. свидетельстве (три буквы перед номером двигателя)

[DENdyRec]

5000 рублей - замена масла, фильтра, прокладки, восстановление обгоревших проводов, подкручивание трубки. Если последнее не поможет - а это выяснится после разборки - то доп расходы.

Код двигателя в рег. свидетельстве (три буквы перед номером двигателя)

рег. свидетельство с автомобилем.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Странно, а как пробить VIN? На autochek говорит, что не правильный...

[WHITE]

Воооо! , офигеть.....
Чубук
у меня ADR но коробка другая я боюсь нет у меня там этого, фотки могу вечером сделать если нужно.

[Чубук]

Понятно... Струя масла на трубы выхлопной системы
ВЫВОД: Всем не мешало бы осмотреть трубки, идущие от АКПП к радиатору, нет ли там протечек!
DENdyRec, а какая у тебя АКПП? Типтроник ("+" "-" под ручкой справа есть?) или четырехступенчатая? Тоже бы неплохо указать в подписи.

[DENdyRec]

Чубук
Не, не типтроник. Обычная...
Я как только доберусь до авто - всё выясню и отпишусь на форум с фотками...

[Orel]

Всем не мешало бы осмотреть трубки, идущие от АКПП к радиатору, нет ли там протечек!

Интересно что там у него за клапан на этом шланге....у меня нет там никаких клапанов с трубочками, прямотёк в радиатор и обратно.