масло ушло в систему охлаждения! help! (1.8)

[union]

Народ включайтесь!!!
После поездки по городу, заглянул под капот чтобы залить жидкость в бачок омывателя, а заодно посмотреть уровень масла на щупе...
Обнаружил, что на щупе масла нет , а расширительный бачок ОЖ какой-то темный... спустя минут пять я осмелился его открыть и оттуда пошла густая темная жидкость, я так понял смесь масла с антифризом.
Форумчане! подскажите что делать дальше, с чего начать и к чему готовиться???

Название темы отредактировано. Vasilich.

[1967s]

[b]union[/b
..искать место утечки...это может быть или пробой прокладки ГБЦ или например масло могло уйти в систему через маслоохладитель...

..в любом случае - всё сливать и промывать...после того как найдешь причину...

..скорее всего необходимо снимать ГБЦ... проверять прокладку, искать место пробоя...и тд....

..не всё так страшно...но ездить НЕЛЬЗЯ!!!!

[Сергей_Р]

union прокладка головы,скорей всего.Возможно,трещина на блоке.

[striker]

Может масло и несмишалось с антифризом.
Попробуй сначало долить масло (если на щупе после этого будет эмульсия тогда точно уходит в антифриз).
Возможно прокладка блока. ( или бошку повело).

[union]

Правильно ли я мыслю, сначала машину на эвакуаторе в сервис, потом они все смотрят и говорят что нужно менять и промывать.
Хочу узнать что нужно при этом покупать, чтобы расходы в сервисе были связаны тока с работой?
P.S. понимаю что вопрос может быть преждевременным, но не могу представить, что машина стоит в сервисе, а я мотаюсь по москве в поисках деталей и расходников.

[1967s]

union
правильно...в сервис...но вот сразу что покупать - это тебе никто не скажет...да и не надо этого...пусть проверяют и говорят... [-X

..придется помотаться...

[Axl]

а я мотаюсь по москве в поисках деталей и расходников.

union
Ну уж, что точно покупать, так это масло и концентрат ОЖ!

[Чубук]

union, не паникуй! Доктор сказал в ... сервис, значит в сервис!
Не спеши головку ломать, ни себе, ни машине.
Начни с куллера масла. Dick говорил, что кранты маслоохладителю - это типичный случай. Надеюсь, что это именно так. У масла давление больше, вот оно в ОЖ и пошло, а не наоборот.

[Ghosting]

О блоке головкок цилиндров:
У меня 4 года назад, сразу после покупки машины (проблема была видна, но не ясна была этимология), выхлопные газы попадали в систему охлаждения: там было постоянно повышенное давление, и как следствие антифриз уходил куда-нибудь, куда давление прорвет. Это и есть следствие неисправности головки блока цилиндров. Проверить просто: при открытом капоте смотришь на бачок антифриза и газуешь до 4000 пару минут. Если бяка там, то увидишь, как пузырек вверх проскочит. Масло, правда, у меня не уходило. Полирнули головки, сменили комплект прокладок - и с тех пор (плюю 3 раза через левое плечо, постукивая по деревяшке) ОК! На все (материалы и работа) ушло $700.

[Dick]

union Не надо газовать и ничего проверять ,дольше придеться промывать и прокачивать систему,если маслоохладитель то все зависит от времени сколько ездил в таком состоянии ,очень может быть что сначала придеться снимать помпу ,термостат ,шланги печки и просто промывать систему водопроводным шлангом пока весь пластелин не выйдет . Насчет головки ,если пробивает то как правило машина начинает греться и активно раздуваються шланги ,если этого нет скорее всего обойдеться малой кровью.

[union]

Dick
Спасибо! Вселил надежду!
Завтра попробую эвакуировать машину в сервис, и буду ждать приговор.

[union]

Всем привет!
Забрал машину из атланта
Диагноз Dicka оправдался: вышел из строя маслоохладитель...
Машину принял мастер Сергей Каранин и по телефону проконсультировал меня что нужно заменить. Я отправился за жидкостями, расширительным бачком и маслоохладителем, которого почему-то, в знакомых мне местах не оказалось...
Старый и испытанный способ позвонить нашим друзьям, оказался верным решением, так что: отдельное спасибо эклизиасту за отзывчивость и умеренную цену за холодильник! :hello2: Надеюсь, вечер удался!
К вечеру промыли систему охлаждения, заменили бачок и холодильник, поставили новый масл.фильтр залили ОЖ и масло.
Я попросил еще промыть инжектор и сменить свечи.
В результате приговор был 9128 рубчиков за работу (вместе с эвакуатором).
Считаю, что отделался легким испугом, хотя рекомендации меня встревожили: проверка давления масла и проверка натяжителя цепи.
Цепь действительно гремит как трактор, хотя иногда звук стихает.
Буду искать время для дальнейшей диагностики.

[Сергей_Р]

unionа что с бачком?

[union]

Грязный от масла и от времени был, решил что лучше заменить, чем отдраивать.

[Axl]

union
Поздравляю!!!
Отпиши плз., свой отчет в "Белый список"! [-o<
А то очень много таких отчетов в форуме, а все негативные в "чёрном"

[union]

Отпишу Пан директор!
Вот тока возьму из машинки наряд-задание для точности цифр и отпишу