Диагностика и возможности компьютера (РС) ещё шаг...

[Timm]

Запустил VAGTool и VAGCOM - интерфейс конечно дружественный но разобраться в них методом научного тыка чувствую очень непросто .... да если ткнуть нетуда может оказаться ещё и очень дорого ......
Подскажите люди знающие где взять описания ...ну или хоть какуюньдь инфу ???
(Поиском чтото ненашёл ничего .....)

[Oleg.O]

Тут уже смотрел?
http://www.ross-tech.com/vag-com/tour/main_screen.html

[Timm]

Oleg.O
Посмотрел - но мало что понял ... Красиво конешно но английский с бааальшшшшим трудом даётся ..... это самое и ищу но ... по русски ....

[Demon]

Пользуясь случаем позвольте спросить.
А что ВагКом 311 не работает под ХР???
А 512 работает?

Хорошо я себе Линолеум поставил на ноут...

ПО ТЕМЕ:
Попробуй вот этот сайтик:
http://www.oktja.ru/

Тут собрались люди, которые только и думают о диагностике.
Ответ получишь на любой вопрос, предварительно прочитав форум, конечно. Хотя я вот сейчас озадачился поиском мануала на русском - глухо. Но люди много чего спрашивали, поэтому ответы на непосредственные вопросы, думаю, найдешь. Дерзай!

http://oktja.ru/forum/index.php?show...5458&hl=vagcom
Вот здесь судя по всему совершенно полностью русская версия ВагКома. Сам не проверял, но по описаниям похоже так. Обрати внимание на активацию-регистрацию программы. (Там внизу будет)

[pavel1]

Вчера смотрел свою с помощью этой http://oktja.ru/forum/index.php?showtop ... &hl=vagcom. Кое-что читает. Обнаружил одну устойчивую ошибку в центр. удобстве (?) [01329. По расшифровкам "Шина данных комфорт работает в аварийном режиме" Что за зверь, может щась взорвусь?

[Mex@n!K]

Похоже на "Блок комфорта"...

[modest]

Timm
Чего там сложного?
Заходишь в Vag-com 3.11.
Обязательно ее регистрируешь.
Потом в Опциях с помощью теста находишь на каком Com-порту встал твой кабель (или в диспетчере устройств смотришь на какой порт встал твой KKL-USB адаптер).
Далее можно запустить авто-скан. В разделе шасси выбираешь 3В-Passat B5 (аэрбег сам смотри ставить опрос или нет). И все. Нажимаешь старт. И ждешь когда Vag-com сделает полную диагностику. Когда диагностика закончена. Копируешь все ошибки в буфер и вставляешь их в какой-нибудь редактор (Word).
А далее по пункту. Например нашел он ошибку:

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 906 018 BB
Component: 1.8L R4/5VT 0005
Coding: 05551
Shop #: WSC 00101
7 Faults Found:
17521 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S1: Internal Resistance too High
P1113 - 35-10 - - - Intermittent
17645 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30): Open Circuit
P1237 - 35-10 - - - Intermittent
17647 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32): Open Circuit
P1239 - 35-10 - - - Intermittent
17648 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33): Open Circuit
P1240 - 35-10 - - - Intermittent

17646 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31): Open Circuit
P1238 - 35-10 - - - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16686 - Cylinder 2 Misfire Detected
P0302 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000

Заходишь в "Выбор" Выбираешь адрес 01-Двигатель и далее 02 чтение ошибок. Пробуешь стереть все ошибки если они не стераются, то тогда эта ошибка "постоянная" и ее надо устранять физически.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Demon
3.11 работает под ХР.

[Mex@n!K]

А никто не пробовал прогу OBDTool(OBD1260)? это программа для чтения данных по OBD2 через "обычный" K-L line адаптер.

[Timm]

modest
с ошибками более-менее понятно ... хочется идти дальше ... там графики какието есть .... настройки ...
и самое главное необходимо знать чего вообще нельзя трогать ... [-X

[Mex@n!K]

Те кнопки которые слева окна проги, даже написано безопасные. Не жми пока Login, adaptation, т.е. те что справа

[modest]

Те кнопки которые слева окна проги, даже написано безопасные. Не жми пока Login, adaptation, т.е. те что справа

Все правильно. Хотя я там уже лазию во всю. Мне сейчас очень интересны вопросы по привязке новых ключей через Vag-com. Уже все готово, осталось только время выкрасть, чтобы все протестировать.

Тimm
Очень хороший сайт : www.carhelp.info и там иди прямо в форум. Очень много ответов найдешь на свои вопросы.

Всем.
Вот поэтому я просил у директора отдельную ветку. Но ни кто не поддержал. И теперь приходиться не здесь обсуждать, а на других форумах сидеть. Хотя эта тема прямым образом относится к нам. Очень жаль. И эта тема через пару недель уйдет на n-страницу и по поиску найти ее будет очень сложно.

[Timm]

Очень хороший сайт : www.carshelp.info и там иди прямо в форум. Очень много ответов найдешь на свои вопросы.

неоткрывается .... блин !

[modest]

Timm
Извени немного ошибся вот правильный адрес, только обязательно регестрируйся, а то много информации можешь и не увидеть.
http://www.carhelp.info/forums/

[Dron]

И эта тема через пару недель уйдет на n-страницу и по поиску найти ее будет очень сложно.

Не переживай, если будет туда народ писать - она всегда в верхних строчках рейтинга будет!
Это как раз + нашего форума!

Проверь! Это так!

А по шнуру! Я сегодня попробовал!
Все получилось, правда с регистрацией несколько промурыжился
пока не нашел этот алгоритм поиска пароля!

Все ошибки стер!
Осталась только про поломаный в климате эл/двиг заслонки v71!

Вопросы будут - пишите!

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

А где-нибудь есть весь список всех контроллеров?
А то у меня в начале преречисленно
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
а ответы только на 01, 02, 023, 08, 17, 19, 46 и ВСЕ!
Буду искать!

[german]

Какой программой лучше диагностировать VagCom или VagTool, в чём их отличие?

[oleg-kv]

Запустил VAGTool и VAGCOM - интерфейс конечно дружественный но разобраться в них методом научного тыка чувствую очень непросто .... да если ткнуть нетуда может оказаться ещё и очень дорого ......
Подскажите люди знающие где взять описания ...ну или хоть какуюньдь инфу ???
(Поиском чтото ненашёл ничего .....)

VAGCOM -это инструмент, пользоваться им не сложно, а вот инструкции по работе с определенной машиной надо искать в программах типа ELSA (программа по обслуживанию и ремонту авто), но она на английском, немецком. В последних версиях ELSA информации по диагностике все меньше и меньше, поэтому лучше иметь и старую версию ELSA 2.5
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sa&start=0

Много инфы от туда было выложено на форум.

[Archi]

Timm,полностью поддерживаю в этом вопросе oleg'a-kv, в этом случае надо завести себе ELSA и многие вещи встанут на свои места, особенно про блоки данных ну и конечно ошибки!Но она тоже на английском или на немецком!

[german]

Господа,может кто подскажет как ошибки сохранять, нажимаю клавишу копировать ничего не копирует почему?

[Oleg.O]

Открой текстовый редактор (Блокнот или что-нибудь еще) и попытайся туда вставить скопированное. Все копируется, только визуально текст в VAG-COMe не выделяется.

[german]

Oleg.O спасиб,
завтра попробую, я сегодня даже за мышкой сбегал, думал может с панели выделить не удаётся , я так понял - только визуально не выделяется, а на самом деле всё выделяется.