Чистка вентиляции картера на движке ADR.

**kandrik** · 22.01.2006, 12:05

Про эту тему много было разговоров, но чтото так никто и не дал более менее подробного описания процесса. Думал у себя сделать эту операцию (не уверен что она нужна так, но не повредит, т.к. вряд ли кто то там что то до меня чистил). Насколько я поглядел, вентиляция сделана там из блока (а не из крышки клапанки, как я думал сначала), и идет длинная трубка к дросселю. Насколько я понимаю надо выпускной коллектор снимать? Может кто опишет суть процесса, какие может прокладки надо заранее купить, герметик, может какие ключи специальные нужны и т.д. А то есть желание заняться, заехать на знакомый сервис в выходные и самому там, спрашивая советы, все разобрать, прочистить и собрать. Всякие ключи и приспособы там есть в наличии. По крайней мере крышку клапанки я уже считай сам у себя менял.

**shdimka** · 22.01.2006, 14:21

Я когда чистил дросельную заслонку походу снимал тоже эту вентиляцию тоже. Прокладок там нету. К дросельному блоку она крепица хомутом а к блоку картера она крепица какой то клипсой. Вытаскиваеш стопорную клипсу и вся трубка вылазит из блока. Только при попытке разъединить эту штуку на две части, одна шланг и вторая как колено пластиковое, пластик рассыпался в руках. Внутри была какая то жижа кремового цвета. пришлось это колено переделать, что бы можно было ездить. Отрезал с двух концов крепежные места, благо они усилины латунными кольцами, паяльником их приплавил друг к другу и путем удлинненного шланга прицепил это к дроссельному блоку. Езжу уже 3 месяца. Жалоб нет. Но куплю все равно. Стоит это колено около 20 бакинских. Впускного коллектора я не снимал. Так как у меня был снят дроссельный блок то доступ был и так к крепежному месту на блоке двигателя.