Принимайте новенького ! прошу совета бывалых !

[shummi]

Добрый день уважаемые форумчане ! Разрешите присоединиться в ваши стройные ряды !) Тут недавно обсуждалась тема, что лучше, Пассат или новый Лансер ? Полтора года назад у меня был такой же выбор , только между Пассатом и новой Альмерой ! В итоге была сделана глупость и взята новая Альмера , хотя машина может быть неплохая, но эта дубовая подвеска меня просто убивает ! Может быть я и разбаловался, сам работаю водителем, причём на иномарках представительского класса, но не думаю...! Теперь вот решил всё-таки исправить свою же глупость, продать Альмеру, хотя пробег всего 6000 км , и взять Пассат B5.5 , года так 2002-2003 ! Выделить на это могу ну тысяч 18-19 зелёных , нужен универсал с автоматом ! так вот , посмотрел на авто.ру , машин много, но есть сомнения , машина 2002 года , по фото просто идеал, может ли стоить 17000 , опасно ли покупать у салонов , продающих б/у авто, коих сейчас множество или лучше заказать у знакомых перегонщиков ? Заранее спасибо за ответ !

[Ratamahatta]

С автоматом лучше не бери. Ненадежные они.
Где бы не брал, делай диагностику.

[shummi]

Как раз автомат обязателен, иногда надо будет жене за руль садиться !

[transmissia]

Вообщем Добро Пожаловать! =D> =D> =D> =D>

[shummi]

transmissia
Спасибо , только вот что-то активности отвечать не видно...( А свою то я уже поставил на продажу

[mark_V]

shummi, - это больная тема. Каждый ее прошел и у каждого свои пути. Перемалывали много раз (поиском поищи), наверное, уже надоело всем.

[1967s]

shummi
привет...с прибытием... :hello2: :hello2: :hello2:

..один из лучших вариантов покупки - взять её у дилера в трейд-ине...
..второй способ - взять "российскую машину" у хорошего или через хорошего знакомого которому реально доверяешь...

..машинки таких годов на 90% будут после дилерского обслуживания, с историей и тд и тп...

..в салоне брать можно - это ничем практически от машины "от перегонщика" не отличается... засады и вопросы будут одинаковые...

- только В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ - после ПОЛНОЙ И ТЩАТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ!!!! [-X

[shummi]

Да искал и читал , всё-таки хочется так сказать "живого" общения !

[modest]

shummi
https://passatworld.ru/index.php?opt...=286&Itemid=27
https://passatworld.ru/index.php?opt...=288&Itemid=27

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:

shummi
Ты сам должен определить, что ты хочешь.
Бензин или дизель, автомат или ручка и т.д.
Ты напиши все свои пожелания, а уже тогда можно обсуждать. Хочешь автомат - пожалуйста. Ребята подскажут какой именно автомат лучше и как его проверять и т.д.

[Viktor M]

С автоматом лучше не бери. Ненадежные они.
Где бы не брал, делай диагностику.

Готов поспорить, у нас этих типтроников скопилось - не продаются не фига - значит редко ломаются (ломаются в основном тогда, когда кто-нибудь туда своими корявыми руками залезет), другое дело - старый 4-х ступеньчатый автомат, ломаются "на ура" - это факт!

Так что 1,8т на типтронике 01-02 года - хороший вариант, только не бери америкоса - нае......шься и напляшешься.

По поводу диагностики: милости просим - качественный осмотр и компьютер гаратнируем + живое общение, если чё - пиши в личку!

Успехов!!!!

[shummi]

Ребят , спасибо за ответы и советы ! По крайней мере я уже точно определился что это будет пассат , универсал, 2002 год, автомат ! Насчёт двигателя пока думаю , но по большому счёту не критично .... самый большой вопрос как раз где покупать ..., если здесь у дилеров , то наверное это действительно проще, но будет ли лучше машина ...? сомневаюсь...хотя как вариант можно рассматривать ! лучше конечно из Германии, но тут либо самому ехать , либо искать надёжного человека, который сможет там выбрать, при выборе послать фотки машины мне для одобрения , ну и потом пригнать...

[1967s]

shummi
вот с фотками - это кот в мешке...и твои интересы перегонщику как зайцу люэс... [-X

..как и любую машину, не только Пассат - выбирай тщательно, проверяй всё, не слушай продавцов, что на ней два раза безногий дедушка в церковь съездил...

...машины 2002-2003 года купленные здесь и обслуживаемые у дилера - поверь ЛУЧШЕ!! любого другого варианта...поэтому повторюсь - ДИАГНОСТИКА!!! и если с рук - то у знакомых или через реально близко знакомых людей с доверием...или проверки по полной... :cool:

[shummi]

Ну хорошо, а если брать у таких больших фирм, ну типа "Автомира" , они ведь тоже предлагают машины из Европы ! Или здесь тоже можно попасть, хотя какую-то гарантию юр.чистоты и состояния авто они должны давать ?

[1967s]

shummi
юридическую дают наверное... ты бы проехался по дилерам официальным...или по их сайтам полазь..в разделах б/у и трейд-ин..и не только ФВ или группы ВАГ, но и по другим официалам...машинки то сейчас в обмен любые принимают...а уж потом в Автомире смотри...все таки у Автомира просто комиссионка по машинам, читай авторынок....

[shummi]

Только что созвонился с автомиром, плюс тот , что они берут в зачёт мою альмеру, за 12, если брать у них под заказ Пассат . Я им назвал свои условия по машине , приблизительную цену они дали тысяч 18-19, из Германии или Австрии

[BullTex]

shummi, как итог по тому, что мы обсуждали с тобой в асе, мои вывод такие:

Если нет 100% проверенных владельцев нужного тебе авто / людей в трейд-ин / перегонщиков, то надо долго и нудно изучать вопрос всеми доступными способами, а потом отстраниться от мнения всех, анализировать самому, не один час и не один день. Все взвесить и принять СВОЕ решение, не навязанное другими.

После этого самое главное "доверяй, но проверяй". Речь идет о серьезных деньгах, поэтому ты имеешь на это право. Невзирая на то, насколько ты доверяешь тем, у кого будешь брать - нужна независимая экспертиза по как можно большему перечню:

ЭКСПЕРТИЗА КУЗОВА
Проводится с целью определения того, находился ли в аварии и какова степень коррозионных повреждений металла.
Включает:
1. Просвечивание лакокрасочного покрытия и металла, с целью определения следов кузовного ремонта;
2. Оценка степени разрушения металла коррозией в скрытых сечениях кузова;
3. Оценка состояния силовой структуры кузова на предмет следов ремонта и деформаций.

ЭКСПЕРТИЗА ДВИГАТЕЛЯ
Проводится с целью определения реального износа двигателя, прогнозирования его отказов и отработки оптимальных вариантов ремонта.
Включает:
1. Оценку состояния зеркала цилиндров, клапанов и других деталей шатунно-поршневой группы;
2. Замер компрессии и оценка причин её снижения;
3. Оценка причин повышения расхода масла;
4. Анализ пробы моторного масла на предмет его загрязнения постороними примесями;
5. Акустическая пеленгация шумов.

ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ
Проводится с целью определения работоспособности отдельных цилиндров, системы зажигания, топливной системы и электро оборудования на мотор-тестере, а так же, в случае необходимости выполняются соответствующие регулировки.

ЭКСПЕРТИЗА ХОДОВОЙ ЧАСТИ
Проводится с целью определения износа всех деталей передней и задней подвески, тормозной системы и трансмисии, а так же герметичности сальников и прокладок двигателя, КПП и редукторов.

КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА СИСТЕМ
Позволяет в диалоговом режиме между контрольным компьютером и Вашим автомобилем установить все имевшие место отказы его систем и стирает накопленные ошибки, если отказы носили случайный характер.

+ запрос через официального дилера в Германию в центр VW, где должна быть информация по обращениям к официалам.


"Хороший знакомый хорошего знакомого" - это уже не тот вариант, в котором можно быть уверенным на 100%. Не можешь проверить сам - пусть это сделают независимые профессионалы. Потраченные на это 2500-4500 руб. - капля в море предстоящих затрат.

Добавлено спустя 9 минут 32 секунды:

... самый большой вопрос как раз где покупать ..., если здесь у дилеров , то наверное это действительно проще, но будет ли лучше машина ...? сомневаюсь...хотя как вариант можно рассматривать ! лучше конечно из Германии, но тут либо самому ехать , либо искать надёжного человека, который сможет там выбрать, при выборе послать фотки машины мне для одобрения , ну и потом пригнать...

На счет где лучше, а где хуже... Везде можно найти и г... и нег... Какая разница откуда авто? "Неубитая, потому что из Германии" или "Неубитая, потому что аккуратно обслуживалась в России" - в чем разница? Ведь главное не процесс, а результат.

По поводу "оценивать по фотке...". Есть вероятность, что все получится не так, как договаривались и начнется прессинг, нервотрепка (сроки поджимают, какой-то форс-мажор, и т.д.). И так, в реале люди падки на уговоры, а при виртуальном общении еще сложнее определиться.

[Lucky3D]

Брали мы на прокат Альмеру.. по сравнению с В5.. ни в какое сравнение не идёт. Даже не пойму - ты не сравнивал? Как мог такое вообще купить?

Помомему без разницы где брать - никто тебе ничто не гарантирует. Самым тщательным образом проверяй всё. сам + в сервисе.. как только можешь.. из всех сил

[joker600]

ПРИВЕТ, shummi :hello2: :hello2: :hello2:

[shummi]

BullTex
Спасибо за столь развёрнутый ответ! Конечно самый лучший наверное вариант был бы ехать самому в Германию , ведь доверять на 100% можно только себе самому !

Lucky3D
Ну вот так получилось , на тот момент решил, что лучше взять новую , я даже не предполагал, что Альмера окажется такой не комфортной в плане езды , хотя нареканий по качеству сборки и надёжности у меня к ней нет !

joker600

привет !

[Axl]

shummi
Привет! :hello2:
Лучший вариант, брать машину купленную здесь у официалов, у первого и единственного хозяина!
Тогда вся история авто будет "прозрачна" =D>