На днях преодолел 180ККм

[MdM]

Проехал на машине 70ККм, Пася ни разу не подвел это здорово!!!
Но есть и минусы: на 172ККм заменил маслянный насос, двигатель стал звучать практически бесшумно, а на днях появился дизельный призвук на горячем двигателе. Съездил в сервис приговорили Гидронатяжитель цепи распредвалов плюс масло начало просачиваться откуда-то спереди.
Вопрос нужно ли мне менять цепь при моем пробеге?
Если нет, то можно-ли самому заменить натяжитель, есть-ли подводные камни?
Как долго можно ездить на умирающем натяжителе?

Спасибо заранее за ответы.
Дмитрий.

[1967s]

MdM
ездить можно - но не нужно....цепь при таком пробеге меняй обязательно - тем более что стоит она недорого...самому менять не надо - обязательно ошибешься при выставлении валов....

..а так - ничего страшного...

..масло скорее всего сочится из под сальника коленвала...его менять тоже не проблема совсем...

[MdM]

1967s понял, поехал "вентилировать" расценки на работы....

[1967s]

MdM
механический натяжитель у дилера тянет на примерно 4-5 штук...электронный - на 15...но у тебя его ещё не было по-моему...

[MdM]

1967s, 058 109 217 B Натяжитель ремня ГРМ - 108,65 ОЙРО

[1967s]

MdM
ок...если это евро-ойро, ну как раз 4 штуки где то и выходит...

[Nick]

MdM
Это не тот натяжитель, натяжитель цепи распредвалов тянет под 15 штук российской валюты.

[1967s]

Nick
это тянет столько ЭЛЕКТРОННЫЙ!!! а механический - как раз 108... тока што дилеру звонил уточнял... - даже на AWT сегодняшнем бывает или тот или этот...

[Vid]

1967s Нужно менять цепь или гидронатяжитель ? Или и то и другое ?
И вообще самому как-то можно продиагностровать что, допустим, цепи или натяжителю кирдык ?

[Nick]

1967s
Мы наверное про разные вещи говорим, натяжитель ролика ГРМ это одна песня, а натяжитель цепи распредвалов который стоит сзади мотора совсем другая.

[1967s]

Nick
мы говорим о натяжителе цепи распредвалов...который бывает электронный а бывает механический по словам сервисменов дилерских...я как раз сегодня пару часов провел в Автолеонарте - машинку вторую сдал на ТО...у них и спросил конкретно про свой мотор AWT и про натяжитель цепи в нем.....так вот - за что купил за то и продал...

..про натяжитель ГРМ-а и его ролики я тут ни слова не говорил....

...Vid - если менять натяжитель цепи - тогда обязательно меняй и цепь..то есть - две детали - натяжитель+цепь....

..однако не забудь таки проверить сначала давление масла и работоспособность насоса...новый это хорошо...но перестраховаться не мешает....


Nick..о черт...перечитал ветку..понял к чему твой вопрос - по топику с кодом натяжителя ГРМ... - нет, я говорю про распредвалов...

[MadHeaD]

MdMНе забудь сальники распред.валов прикупить.При замене цепи и натяжника их тоже поменяют.

[Nick]

1967s
Эт тебе MdM говорил, поэтому я ни к кому не обращаясь и сказал что натяжители разные бывают

Если честно не слышал никогда про электронный натяжитель цепи распредвалов, старею

[Vid]

Nick Я понимаю что это разные вещи...

[1967s]

Nick
да я тебе там поправился... точно...ну вот так офф.дилер мне ответил про натяжитель распредвалов...чем меня здорово кстати припугнул - 4 или 15... есть разница...

[Vid]

Nickя про натяжитель цепи говорил...

1967s все сказал

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

1967s А как узнать-то что ему конец пришел... Если допустим с давлением масла все нормально.... Он греметь начинает что-ли ?

[1967s]

Vid
начинает греметь причем конкретно - противный лязгающий металлический грохот...на холодную очень громко...на горячую может пропадать или стихать...ни с чем не перепутаешь.....

[Vid]

1967s Ясно..

[Nick]

Vid
Для информации

VAG 058 109 088 E Натяжитель цепи 1 12.01.06 1 (?) 681,98 $

Добавлено спустя 55 секунд:

http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=404&unit=CAC10019

[MdM]

1967s, у меня на холодную почти не слышно, а на горячую как раз оч хорошо, особенно под нагрузкой