маленький отчет по подвеске.

[steve747]

В конце мая, возникла необходимость поменять рычаги ВСЕЙ левой стороны+ оба рулевых наконечника+обе стойки стабилизатора. Покупать полный набор смысла не было, т.к. за правую сторону мастера престуса "зуб давали".
Решил провести экперимент купил всё разных фирм: Нижний передний-TRW, нижний задний -SADEM(их главный дилер АККС рядом с домом, бегать никуда не надо), оба верхних-родные ВАГ, наконечники-TRW, обе стойки стабилизатора-SADEM.
Итак пройдено с тех пор 20000км не только по Москве, но и по, мягко говоря, неровным дорогам Калужской и Тульской областей. Приговор престуса(перед заменой масла обязательно показываюсь туда, чтоб знать чего покупать из запчастей): ВСЁ TRW на замену и рычаг и оба наконечника! ВАГ стоит колом, но самое удивительное, для меня, SADEM ЖИВОЙ!(задний рычаг+стойки стабилизатора).
Рычаг TRW был упакован в синюю коробку TRW-Federal Mogul, а наконечники уже в новую TRW-Lucas. Вот так вот.
Теперь решил углубить и расширить: заменить полетевший ТРВ на Sagem. Вы спросите чего я привязался к нему? Да еще лет 7-8 лет назад ставил детали сей фирмы, правда на другие машины и притезий не имел. Да и цены у них ...

[GoshaF]

steve747, Опаньки, вот тебе и TRW

[DemonB5]

Да это кому как повезёт

[oleg-kv]

steve747,

SADEM, Sagem

Sidem

[RGOR]

ИМНО, я склоняюсь к мысли, что не все так просто. Нагрузки теоретически разные на разные детали подвески. Нужно было ставить разных производителей на одинаковые узлы (рычаги ТРВ- низ перед левая сторона, рычаги Садем- низ перед правая сторона). Тогда погрешность меньше.
С наконечниками таже история.