2 насущных вопроса по оборотам и по сигналке

**Daren** · 01.11.2005, 23:45

Товарищи, опытные Пассатовцы, подскажите мне примерно какие обороты должен показывать тахометр на разных скоростях (например 60 км/ч, 100км/ч и например 120 км/ч) И нормально ли, что при наборе скорости на АКПП (когда он втыкает передачи в этот момент падают обороты на 200-500 единиц, а потом только набираются)

И второе. у меня сейчас стоит комплекс МАНГУСТ DUPLEX (определил по виду брелка) но по-моему он уже устарел (или нет???) ставился видимо еще заграницей. Так вот хочу поставить себе СТАЛКЕР 600 (за 15000 рублей вместе с работой и демонтажом старой сигналки) как вы думаете это хорошая система или есть что-то более интересное? Или все-таки этот МАНГУСТ оставить, но понатыкать всякой механики и хорошие иммобилайзеры?

**vadmore** · 02.11.2005, 00:19

Сообщение от Daren

Товарищи, опытные Пассатовцы, подскажите мне примерно какие обороты должен показывать тахометр на разных скоростях (например 60 км/ч, 100км/ч и например 120 км/ч) И нормально ли, что при наборе скорости на АКПП (когда он втыкает передачи в этот момент падают обороты на 200-500 единиц, а потом только набираются)

И второе. у меня сейчас стоит комплекс МАНГУСТ DUPLEX (определил по виду брелка) но по-моему он уже устарел (или нет???) ставился видимо еще заграницей. Так вот хочу поставить себе СТАЛКЕР 600 (за 15000 рублей вместе с работой и демонтажом старой сигналки) как вы думаете это хорошая система или есть что-то более интересное? Или все-таки этот МАНГУСТ оставить, но понатыкать всякой механики и хорошие иммобилайзеры?

По поводу оборотов. А как ты сам думаешь, должны падать обороты при включении высшей передачи? Это же не пылесос. Главное, чтобы вверх не скакали. Далее. Обороты на какой передаче тебя интересуют? Всё зависит как тапком давишь. Могу только сказать, что у меня на ~115 км/ч на пятой в районе 2500.

**Aleksander** · 02.11.2005, 00:40

MS-600 Stalker вполне достойная сигнализация.

**german** · 02.11.2005, 01:00

Так вот хочу поставить себе СТАЛКЕР 600 (за 15000 рублей вместе с работой и демонтажом старой сигналки) как вы думаете это хорошая система или есть что-то более интересное? Или все-таки этот МАНГУСТ оставить, но понатыкать всякой механики и хорошие иммобилайзеры?

ИМХО можно и за 30 тыс., а толку-то как от твоего Мангуста, разве только что фишек всяких и датчиков поболе, механика и иммо понадёжнеё будет.

**roman** · 24.11.2005, 21:58

Привет!Ну с оборотами Vadmore вроде всё написал,присоединяюсь,а вот с сигналкой;Ставил на СТ-Я Метро ЛАДОЖСКАЯ
Пр.ЗАНЕВСКИЙ,77 тел.528-13-92
Поставил себе MERITEC MASTER с установкой 12000 деревянных отдал,подключили к ней штатную чтобы стёкла сами закрывались при постановке,а вообще к ней можно много чего подключать по ходу она навароченная в плане устанешь открывать а заводить и подавно,т.е если хочешь позвони всё сам узнаешь и к стати у неё есть звуковая постановка и снятие на охрану,а я сказал чтобы её сделали без звучной,т.е при постановке и при снятии только лампачки пару раз маргнут и ни кого не будишь и не раздражаешь

СОВЕТУЮ, если там работает мастер,фамилия Голубев,делает как для себя за два года ни разу мозги не компасировала.

**roman** · 24.11.2005, 22:13

По поводу замка на каробку,если коробка ручная смысл естъ а на автомат каробку не стоит,эти же ребята кто ставят сигналку расказывали что машину поддомкратил пересоединил нужные контакты и поехал,а на ручной не получится,а джип и домкратить не надо

**PMX** · 24.11.2005, 23:21

Daren, зачем тебе новая сигнализация? Работает старая, и прекрасно. А MS - это не сигнализация, это кака в плане качества.

**vadmore** · 25.11.2005, 00:07

Сообщение от roman

По поводу замка на каробку,если коробка ручная смысл естъ а на автомат каробку не стоит,эти же ребята кто ставят сигналку расказывали что машину поддомкратил пересоединил нужные контакты и поехал,а на ручной не получится,а джип и домкратить не надо

Да ну? А мы тут как-бы другого мнения. Сцепление выжал на ручке и поехал (покатился).

Какие-такие контакты? Хорошая шутка.

**Aleksander** · 25.11.2005, 00:55

vadmore, при замке на механику на веревке угонять будут это если уж край, приспичила именно эта машина (заказ по году-цвету-комплектации)..
Обычно народец предпочитает замок нейтрализовать (для этой цели уже свои примочки), а не тащиться на веревке, имея гарантированную статью - кража.. А нейтрализация - лишнее время.. Отжимать сцепление с "целью немного откатить" и "заняться спокойно" - резона мало - нет гарантии, что рядом двор будет "спокойнее".. Чем больше всяких помех - тем лучше.. Аксиома.

**vadmore** · 25.11.2005, 01:07

Aleksander,

Я не специалист по угонам, спорить не буду. Просто констатирую, что на ручке замок не нужен.

**Aleksander** · 25.11.2005, 01:26

vadmore, ну тут у каждого свое мнение. Я считаю, что лишним не будет..
Как и любая вещь, повышающая "угоностойкость", тем более когда вещи разноплановые - и электро, и чисто механические. Чем больше наворотов, тем выше должна быть квалификация, лучше техоснащенность и .. запас времени у потенциального вора. Зачем облегчать задачу потенциальному противниику.. используя "либо то, либо это". Чем разнообразнее-геморройнее комплекс, тем лучше.. Опять же "правило" десяти процентов - потратить на безопасность до 10% стоимости машины - это лучше, чем потом вытаскивать деньги со страховой по правилу "стоимость минус износ".. Имхо.

**roman** · 25.11.2005, 02:15

Согласен с Александром!

**Axl** · 25.11.2005, 09:32

Просто констатирую, что на ручке замок не нужен.

vadmore, не прав!!!

Тут я солидарен с Aleksander! =D>
У меня установлен мультилок на ручке...

Машина стоит у офиса, прикинь картину, если соберутся эвакуатором забрать...
Во первых - это время, во вторых все прекрасно из окон видно.

Либо, как говоришь, на сцеплении укатить...
Ты прикинь картину, на виду у всего офиса будут укатывать в сторону...
Пассат не Ока, в плане веса. [-X
Либо на галстук брать...
Опять же, надо подъехать другой машине, подцепить трос, и наконец попытаться дернуть...
Это опять же время...

А время - это то, чего у уродов нет!!!

**oleg-kv** · 25.11.2005, 09:43

Daren, Поставь Иммо Агент, DeffenTime+ГАРАНТ на вал руля-по деньгам выйдет примерно столько же, а по эффективности ИМХО лучше

**mixa** · 25.11.2005, 09:55

Daren, Поставь Иммо Агент, DeffenTime+ГАРАНТ на вал руля-по деньгам выйдет примерно столько же, а по эффективности ИМХО лучше

тоже хотел про агента сказать.Если поставить то,что предлагает oleg-kv,то вместе с мангустом будет 4 системы разного плана,а это уже серьезно.Сталкер,конечно,тоже не простая,но она будет одна.
PMX,

А MS - это не сигнализация

не согласен...хотя бы потому,что менее распространена,чем тот же мангуст и кодировка сигнала у нее другая.Про исполнение и пр.,связанное с качеством ничего говорить не буду.

**PMX** · 25.11.2005, 10:52

mixa, я только про качество. Против функций МСа ничего не имею.

**mixa** · 25.11.2005, 11:51

PMX, думаю,что элементная база и пр.на уровне как и у тайваня и др.А вот глюки в процессе эксплуатации-это 100% из-за установки.Я на эту тему разговаривал с ребятами из сервиса МС.При мне они ставили сталкер на А6 95г.Правда,там ценник был на все около 1000уе.Соответственно,за такие деньги и установка.

**FairWind** · 25.11.2005, 12:00

А что по поводу BLACK BUG скажете?

Ведь хорошая штука!

**mixa** · 25.11.2005, 12:06

FairWind, штука хорошая...но ценник

.

**FairWind** · 25.11.2005, 14:29

mixa, А мне от предыдущего хозяина досталась......кстати скока стоит то?

Тема: 2 насущных вопроса по оборотам и по сигналке

Опции темы

Поиск по теме

2 насущных вопроса по оборотам и по сигналке

Re: 2 насущных вопроса по оборотам и по сигналке

Похожие темы

3 вопроса про Пассат.

Два вопроса по электрике

Три тупых вопроса...

У кого какой пейджер на сигналке?

2 вопроса! подогрев и дефлектор воздуха

Ваши права