Может что-то надо пошевелить

[Rembito]

Вчера поменял ГРМ и все (замечю два) наружних ремешка - на торпеде загорелась лампочка неисправного двигателя ввиде мотора.

Что могло случиться и как её погасить,
может пошевелить что надо

Хелп, а то второй день на изжоге хожу.

[oleg-kv]

Rembito,

торпеде загорелась лампочка неисправного двигателя ввиде мотора.

Что могло случиться и как её погасить,
может пошевелить что надо

Хелп, а то второй день на изжоге хожу.

Для начала прочитать ошибки, т.е. компьютерная диагностика.
Возможно ерунда, как у многих америкосов, а может быть и серьезно

[1967s]

Rembito, в диагностику едь...а там уж посмотришь....

[Bomj]

А движок как работает? Может когда ставили зуб перескочил или ремень ГРМ не тот продали (кол. зубьев). А может просто глюк. Надо катить на диагностику.
__________________
Просто В-5 1998/1,6AHL

[1967s]

Rembito, кстати - если ремень не оригинал - вполне может быть на пару мм длинее ...и ошибка может выскочить.....

...и Bomj, тоже правильно заметил... [-X

[Rembito]

А движок как работает? Может когда ставили зуб перескочил или ремень ГРМ не тот продали (кол. зубьев). А может просто глюк. Надо катить на диагностику.

Движок работает вроде ровно - количество зубьев тоже вроде совпало (считали) - Ремень брал оригинал.

1967s, ХЗ

В разгонной динамике тоже вроде ни каких изменений - нормально тянент

[1967s]

Rembito, ё-моё!!!! ты же американец..!!!! это бензин г....как я сразу не усмотрел...расслабься - практически у всех ругается...кстати - с энтой штукой как то раз успешно поборолись в Авто Ганзе....на моих глазах....

... а замена ремня - это просто совпадение, если всё тип топ и оригинал....

...на американцах конкретно эта лампочка прежде всего сигнализирует о нарушении норм выхлопа при плохом топливе!!!!!!

[Rembito]

это бензин г....как я сразу не усмотрел...расслабься - практически у всех ругается...кстати - с энтой штукой как то раз успешно поборолись в Авто Ганзе....на моих глазах....

это просто совпадение, если всё тип топ и оригинал....

А ведь может Мож и правда совпало - тем более раньше было такое пару раз - походу из-за бензина - надо петроля на проверку налить хорошего.

З.Ы. А может в сервисе слили

[1967s]

Rembito, ну тогда 100% бензин!!!

...повторюсь - именно у АМЕРИКАНЦЕВ эта лампочка - СИГНАЛ ПРЕВЫШЕНИЯ НОРМ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПА!!!!.....

[Dick]

Так .. Понятно... 1967s, Не надо человека путать , ЭТА ЛАМПОЧКА подобно дизельной спирали и она отвечает не только за наш бензин,просто когда в регистраторе блока управления двигателя появляется постоянная ошибка в комбинации она горит,в большинстве случаев она загорается из-за системы утилизации бензиновых паров это верно ,но как сказал Олег сначала надо сделать опрос ,а потом делать выводы.

[Rembito]

Dick, Спасибо - я скорее всего съезжу на диогностику - как говориться - "Береженого, бог бережет"

[1967s]

Dick, c возвращением тебя... - каюсь...напугал....

[Rembito]

Dick, c возвращением тебя... - каюсь...напугал....

А вот вопросик назрел - а если мастера ошиблись при установке ГРМ на один зуб - какие симптомы будут на лицо

[1967s]

Rembito, будет подтраивать, плохо тянуть...мощность упадет...лампочка может загореться, бензин станет много кушать...мотор будет непричятно рычать на разгоне....основное конешно - потеря мощности, подтраивание и "жесткая" работа....

...может и вообще не ехать.....в принципе при ошибке на зуб - это видно сразу....

[Ромчик]

Rembito,
Привет коллега. Я бы посоветовал тебе особо не переживать. У меня тоже переодичеки загарается данная лампочка. Как было мной замечено, это сказывается качество топлива.
Вроде заправил целый бак, отъездил все ок, но под конец(осталось литров 5-7) возьмет и загориться.
Опять же, далеко не всегда.
[-X
А вот как она гаснет, я пока не знаю. Можно потом залить снова целый бак, откатать его, а она все равно не гаснет. Гаснет после заправки 2-го или 3-го бака с момента загорания.
Есть вариант погасить ее (если уж сильно раздражает), скинуть клемы с АКБ и снова надеть. Все пропадет. НО , у тебя магнитола должна сброситься и потом чтобы ее включить, будет требовать код. А чтобы его узнать , нужно вытащить магнитолу и сзади будет код и куда вводить его Чтобы вытащить магнитолу, нужны special ключи (плоские металлические длинные ), я думаю что от обычных магнитол можно попробовать.

[Rembito]

Есть вариант погасить ее (если уж сильно раздражает), скинуть клемы с АКБ и снова надеть. Все пропадет.

Я пробовал не гаснет зараза

НО , у тебя магнитола должна сброситься и потом чтобы ее включить, будет требовать код.

Магнитола родная MONSOON без кода почемуто - по крайней мере не требует его.

Спасибо
Ромчик

[Rembito]

Вот и решилась проблема

Дело было все в том, что компьютер зафиксировал пропуск на распред вале при установке ГРМ и записал в память - от этого и горела.

Стерли все нормально.

Одно не пойму как при выключенном зажигании зафиксировался пропуск распредвала.