По поводу АКПП!!!!!!!!!!!!!!!!

**Ира** · 13.09.2005, 11:10

после долгих разговори с Dick по поводу нужно ли менять масло в АКПП или нет, я обзвонила оф. дилеров ауди и позвонила в Алеа моторс и автоганзу и опять же написала в VW. de сегодня получила ответ от VW групп о том что они мне обязательно ответят только ждите. А ответ оф. дилеров таков мы сначала проверяем уровень и качество масло а потом говорим клиенту стоит ли его менять или нет. В алева моторс мне объяснили почему АКПП иногда ломаются после замены масла.( русская жадность) так как при первой замене масла вылевается 90% а 10 остается в гидротрансформаторе то потом когда заливается новое масло оно смешивается со остатками старого в гидротрансформатаре и от туда поднимается песок, стружка и грязь которая и начинает гулять и портить АКПП. что-бы этого не произошло и АКПП ходила долго и счастливо нужно менять 2 раза. т.е первый раз слить залить новое дать время что-бы АКПП поработала т.е ждидкость пошла в гидротрансформатор а оттуда уже во всю АКПП и потом эту гадость слить и залить опять новое масло и тогда никаких проблем не будет. Алеа заранее говорит о том что это удовольствие не из дешевых так как 1литр масла стоит 800 руб. Ну вот я решила проэксперементировать на Моне ( помолившись БОГУ) поехали делать диагностику и прхватила с собой 13 тысяч рублей на двойную замену масла и работу и диагностику. Но нам не повезло так как нас погнали в зашей сказав что уровень масло в норме, ошибок нету а качество масло нормальное. Т.е отказались нам менять. Ну вот вроде и все. Поэтому если кто и решит сделать себе замену то пусть делает ее 2 раза если не хочет потом проблем.

**Ratamahatta** · 13.09.2005, 11:14

Вот паразиты!!!

Не дали денег потратить!

**Чубук** · 13.09.2005, 11:15

Ира, я что-то про песок не понял? Что ему мешает со старым маслом также подниматься, как с новым?
Может все-таки второй раз есть смысл менять для того, чтобы все (ну почти!) масло сменилось, а не 90%?

**Andrus** · 13.09.2005, 11:17

Ира, Как получишь ответ от VW опубликуй его, плиз...

**Ира** · 13.09.2005, 11:29

Чубук, Со старым маслом оно вроде как внизу оседает а при замене вся эта гадость поднимается т.е если как поболтать. Ну и естественно что-бы и все 100% слились это само собой.
Ratamahatta, Ой не дали. А страшно было аж жуть отдали вчера вечером нужно было что-бы АКПП с остыла и пришлось оставить Моню ночевать там. С утра ждали их звонка как приговор ) типа в АКПП ошибки а то и еще что хуже , масло не хватает и оно черное а то и еще хуже) Это синдром чиненного АКПП уже.

**vadmore** · 13.09.2005, 11:35

Сообщение от Ира

Чубук, Со старым маслом оно вроде как внизу оседает а при замене вся эта гадость поднимается т.е если как поболтать. Ну и естественно что-бы и все 100% слились это само собой.
Ratamahatta, Ой не дали. А страшно было аж жуть отдали вчера вечером нужно было что-бы АКПП с остыла и пришлось оставить Моню ночевать там. С утра ждали их звонка как приговор ) типа в АКПП ошибки а то и еще что хуже , масло не хватает и оно черное а то и еще хуже) Это синдром чиненного АКПП уже.

Нереально, Ира. При замене как раз то всё гуано и сливается. Ты эе коробку не трясёшь при замене масла с ФИЛЬТРОМ.

**Ира** · 13.09.2005, 11:41

vadmore, 10 % остается в гидротрансформаторе. Я пересказываю что мне сказали. Ни когда оно все не сольется вот ведь если масло минералку лили то обязательно надо промыть двигатель если залить синтетику так как что-то остаеся и потом могут быть проблемы , да и антифризом так ежели незнаешь что было залито то лучше промыть. просто в Алеа сказали что при двойной замене ни одного случая поломки не было.

**vadmore** · 13.09.2005, 11:43

Видишь ли, статистика вещь такая...

**Ира** · 13.09.2005, 11:44

Andrus, а что они скажут примерно ясно ни топлифный фильтр ни масло в АКПП менять не надо так как оно рассчитано на весь срок службы. А срок масла в АКПП расчитан на 150 максимум 200 тысяч вот и думай тут себе. опять же таки это был ответ Алеа на то что я написала в Ваг я им сказала.

**Andrus** · 13.09.2005, 11:49

Ира, это все понятно, но все равно интересно, что они ответят!!!

**Ира** · 13.09.2005, 12:16

Andrus, как ответя положу в форум пока ответили вот так

Sehr geehrte Frau Salah,

vielen Dank fuer Ihre Nachricht.

Wir sind bemueht, Ihre Angelegenheit so rasch wie moeglich zu bearbeiten.
Bitte haben Sie ein wenig Geduld.

Mit freundlichen Gruessen

Volkswagen AG
Kundenbetreuung

**Serj** · 13.09.2005, 12:19

Ира, понимать бы еще немеццкий

**Ира** · 13.09.2005, 12:30

Serj, это типа мы очень рады что вы нам написали но мы так загружены что ответим вам позже, вы тока ждите у моря погоды-))))

**Guga** · 13.09.2005, 12:37

Вообще процедура замены масла предусматривает, замену внутреннего фильра АКПП, и промывку системы, так что о двойной заправке я слышу в первый раз =D>

**SilverPass** · 13.09.2005, 15:00

Guga, а как еще промывать?

**Andrus** · 13.09.2005, 16:16

Ира, многообещающий ответ!

**MadHeaD** · 13.09.2005, 16:42

У нас в одном сервисе есть спец.установка для смены масла в АКПП.Говорят,что масло меняется полностью,даже в гидромуфте.

**vadmore** · 13.09.2005, 17:49

Сообщение от Guga

Вообще процедура замены масла предусматривает, замену внутреннего фильра АКПП, и промывку системы, так что о двойной заправке я слышу в первый раз =D>

Чем прмывать-то?

А масло меняют или частично без снятия поддона или "полностью" с заменой фильтра.

**Ира** · 13.09.2005, 18:18

MadHeaD, Это обман, лучше чем у дилеров аппаратуры быть не может.
vadmore, Тока маслицем иначе будет адская смесь, старое масло потом чем прольешь и новое масло и тока на ремонтик потом.

**Ира** · 13.09.2005, 18:19

Guga, Это рекомендация Алеа где работает лучшие в Москве коробочники по Вагу.

Тема: По поводу АКПП!!!!!!!!!!!!!!!!

Опции темы

Поиск по теме

По поводу АКПП!!!!!!!!!!!!!!!!

Похожие темы

непонятки по поводу уровня масла в акпп!

Уточнения по поводу течи сальников в АКПП

Толчки при переключениях АКПП.

Расскажите про АКПП....

про масло и АКПП

Ваши права