Хочу кованные рычаги от 2.8

Подойдут ли по размерам на 1.8Т?

[Lucky3D]

да какая нафиг разница из чего они.. ломаются не рычаги а шаровые и сайленты. а они одинаковые.

имхо. по размерам подойдут

Да нет...
Они же расчитаны на большую нагрузку, значит и сайленты с шаровыми там, наверное, усиленные.

[Demon]

Слава, на V6 подвеска литит тоже довольно быстро

[pavel]

Слава, Утяжелишь подвеску и только, а это не есть гуд.

[DemonB5]

Лучше возьми новый комплект оригинала у Андрея и не парься

[Servw]

Мужики, Вы чего? Рычаги одинаковые - я обычные поставил (и снял то-же обычные)! Разница у них, помоему, только в пружинах и аммо!

[Lucky3D]

во-во

нет.
В 2.8 рычаги кованные.

[oleg-kv]

Слава,

нет.
В 2.8 рычаги кованные.

Кто кует????

[steve747]

Слава, чего-то я не пойму, у тебя рычаги гнуться? Или сайлент-блоки с шаровыми заканчиваются? Ты навеное слышал о подвеске с бронированного варианта А6? Так она стока стоит!!! Что тебе дешевле будет раз в год менять простой оригинал в течении лет десяти!

[Lucky3D]

есть рычаги с усилеными шаровыми и сайлентами Milye или как их там..
даже картинка с этими усилениями.
Однако, обсуждалось на автору - народ пришёл к выводу что при наличии этих усилений - идёт большая нагрузка на все остальные части подвески и кузова.. и это плохо.

[steve747]

Lucky3D, мне кажется, что с европейской подвеской(1ВА) рычаги живут раза в полтора меньше чем с "нашей" подвеской(1ВВ).

[Lucky3D]

steve747, там же нет разницы в рычагах..только в аммо и пружинах

[steve747]

Lucky3D, я знаю! Недавно поставил себе 1ВВ. Тока нагрузка на рычаги по-меньше будет в нашей подвеске. Она не приседает на каждом пупырышке.