Проконсультируйте по АКПП

**Павел с Южного Урала** · 12.08.2005, 10:14

Добрый день, дорогие форумцы!!!
Подскажите пожалуйста что может быть причиной такого явления.
При включенном Climatronic в режим Auto, при остановке на сфетофоре без выключения рычага в "N" появляется ощутимая детонация двигателя. Стоит нажать на климе кнопку "Econ" (то есть выключение кондиционера) детонация исчезает. Нареканий на работу Climatronic и АКПП в других режимах нет.
Уровень масла в АКПП не проверял после покупки машины.
При внешнем просмотре АКПП подтеков нет, сухая снаружи.

**Женя** · 12.08.2005, 10:27

Здорово! :hello2: :hello2: :hello2: Детонация или небольшая вибрация???

**Павел с Южного Урала** · 12.08.2005, 10:27

вибрация

**Павел с Южного Урала** · 12.08.2005, 10:28

интуция мне говорит, что в АКПП мало масла

**Женя** · 12.08.2005, 10:33

Павел с Южного Урала, Фигня!У меня тоже самое!Коробка нормально работает?У меня зимой такого нет!Летом когда очень жарко!Кондиционер на полную работает, два вентилятора,коробка в режиме драйв - нагрузка большая!Если все работает и ничего не беспокоит кроме этого - не лезь в коробку!

**Павел с Южного Урала** · 12.08.2005, 10:37

Я тоже так считаю, что страшного ничего нет.
Просто неприятна вибрация. Я просто перехожу на нейтралку на сфетофорах.
Хотя думаю, что это все таки не нормально.

ПВ · 12.08.2005, 10:37

Павел с Южного Урала, знающие и уважаемые люди так говорят по этому поводу - "гребаная жара!!!"

**andrewju** · 12.08.2005, 10:39

Павел с Южного Урала, наверное стоит проверить опоры двигателя и АКПП. Я бы еще сделал диагностику кондиционера - не умирает ли подшипник (или ролик ремня ... или еще что). Кроме этого, причиной вибрации под большой нагрузкой могут быть и забитые форсунки и еще наверное много чего. В саму АКПП лезть не стоит - IMHO, она работает нормально, если других проблем с ней нет.

**Sergey** · 12.08.2005, 10:41

Павел с Южного Урала Я бы проверил опоры двигателя и АКПП

**Павел с Южного Урала** · 12.08.2005, 10:45

Спасибо за советы
Я думал, что будут советы по проверке уровня масла в АКПП
а опоры проверю, конечно

**Женя** · 12.08.2005, 10:47

Ну чего там проверять!Вибрация скорее всего имеется ввиду не сильная, а еле заметная!У него же не ручку АКПП колбасит во все стороны!Ребята!Вы совсем уже зажрались!

Павел с Южного Урала, Покатайся на 6-ке или 9-ке денёк......Потом у тебя все вибрации, посторонние звуки и всякая хрень пропадет сразу же!

**Romboch** · 12.08.2005, 10:53

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4872

**Kikif** · 12.08.2005, 10:56

Romboch, ПОДДЕРЖИВАЮ!!! Чистота, залог здоровья

**Дюха** · 12.08.2005, 11:04

а как подушки двиги проверить, они там чем то наполненные идут?

**Павел с Южного Урала** · 12.08.2005, 11:25

Хороший вопрос.
Действительно, что именно и как проверять опоры дигателя и АКПП?

**Ира** · 12.08.2005, 17:51

Женя, Нету у нас такого хоть в 37 градусов с включенным климатроником на самый холод.
Похоже на подушки двигателя.

**Чубук** · 12.08.2005, 18:04

У меня тоже есть небольшая вибрация. Думаю, что здесь всего понемногу (и несовсем ровная работа двигателя и подношенные ролики кондиционера, и неновые подушки). Полностью солидарен с andrewju и Romboch.
Единственный, кто это победил (с его слов) - это Romboch!

А вот на нетралку на светофоре переключать плохо (спецы не советуют). При вкл/выкл насос и гидротрансформатор АКПП быстрее изнашиваются.

Тема: Проконсультируйте по АКПП

Опции темы

Поиск по теме

Проконсультируйте по АКПП

Похожие темы

Толчки при переключениях АКПП.

Блокиратор АКПП

Уважаемые АВТОМАЧИКИ!!! кто знает про поведение АКПП

Расскажите про АКПП....

про масло и АКПП

Ваши права