А есть ли у нас знатоки карбюраторных ВАЗов

[oleg-kv]

Машинка жены начала дергаться и даже иногда глохнуть, но только на горячий движок, сегодня вечером посмотрел свечи, почистил карбюратор, проверил диафрагмы и клапан ХХ в карбюраторе, диафрагму бензонасоса. Завел , прогрел, покатался-в начале все в порядке, но потом и у меня задергалась. Подскажите-в чем может быть проблема?

[Пашка]

Посмотри клапан холостого хода.

[Servw]

oleg-kv, обычно такое г из-за мелкой песчинки в жиклере холостого хода, что на электромагнитном клапане, хотя могет быть и из-за бензанасоса(диафрагма не причем, а сами клапана)!

[Andru]

oleg-kv, Когда горячая глохнет потом сразу заводиться или надо постоять минуту другую? Или не заводиться в течение 5-10 мин.? На горячую искру проверял?

[oleg-kv]

Пашка,

Посмотри клапан холостого хода.

Я писал-проверил

Servw,

хотя могет быть и из-за бензанасоса(диафрагма не причем, а сами клапана)!

Я тоже об этом подумал, и на авто.ру тоже предлагают при подобном глюке охладить бензонасос

[Romboch]

oleg-kv, дергается на ХХ или под нагрузкой?
Если на ХХ, то скорей всего клапан ХХ.
Как ты проверял клапан ХХ?
Я как то столкнулся с неустойчивой работой 99 на ХХ. Выкрутил клапан, осмотрел, вроде все нормально, бросил 12В - щелкает. Закрутил обратно, все по старому. Тогда я на работающей машине стал его потихоньку выкручивать, в какой-то момент, обороты поднялись и стабилизировались. После его замены все стало ОК.

[Дюха]

Пашка,

Посмотри клапан холостого хода.

Я писал-проверил

Servw, [quote:15n4i18k] хотя могет быть и из-за бензанасоса(диафрагма не причем, а сами клапана)!

Я тоже об этом подумал, и на авто.ру тоже предлагают при подобном глюке охладить бензонасос[/quote:15n4i18k]
Как начинает дергатся открываешь капот и ложишь на насос смоченную водой тряпочку, или просто на него льёшь холодную воду. если машина через несколько секунд начинает работать нормально. То насос лучше заменить

[MiSt]

Я тоже об этом подумал, и на авто.ру тоже предлагают при подобном глюке охладить бензонасос

у меня 6ка глдохла по жаре. не заводилась совсем. 20 минут отдыхал - нормально завелась. потом попробовал холодной водой тряпку намочить и на бензонасос. через 5 минут - нормально. только вот глохла она сразу - дерганий как у тебя не было.

[oleg-kv]

Romboch,

дергается на ХХ или под нагрузкой?
Если на ХХ, то скорей всего клапан ХХ.
Как ты проверял клапан ХХ?

Дергается под нагрузкой, Клапан в порядке и щелкает и отверстие не забито-кстати клапан этот надо затягивать (чтоба не было подсоса) но не переусердствовать.

[Romboch]

oleg-kv, Я разве сказал, что не надо затягивать? Был описан способ проверки исправности клапана, если дело в нем, то клапан меняется на НОВЫЙ. Вспомнил этот случай, потому, что внешняя проверка ничего не дала, проблема была локализована путем организации подсоса бензина из под седла жиклера.
Хотел бы еще что подсказать, но не видя машины трудно.

[oleg-kv]

Romboch,

Хотел бы еще что подсказать, но не видя машины трудно.

Спасибо, я полазил по нету-по признакам это бензонасос, сегодня куплю и вечером поменяю

[Andru]

oleg-kv, Вряд ли насос, надо карбюратор мыть с полной разборкой, отмочкой в ацетоне, сушкой и продувкой сжатям воздухом, однозначно

[Nick]

oleg-kv, Не помешает проверить зазоры в клапанах, если они зажаты то ты получаешь описываемый эффект, я когда-то на восьмерке все поменял (с другой машины), и только после регулировки зазоров клапнов все пришло в норму, были зажаты 3 клапана.

[oleg-kv]

Nick, Клапана выставляли где-то 18000 назад

[Andru]

oleg-kv, Мыть карб!!! Я уже ходил по твоему пути 3 года назад, был АЗЛК с двиглом 06, прогретый при разгоне дергался, как будто кто ключ в замке поворачивал...все перебрал, пока НОВЫЙ карб не поставил так и кувыркался, то едет, то нет, то совсем плохо, то дня 3 ни гу-гу. а перегретый насос за 5 лет эксплуатации разных вазов мне не встречался и не слышал об этом никогда, чего ему греться, там едва 80 градусов есть... это фирменный глюк москвичовского полутаролитрового движка, там насос вверху у головки блока

[oleg-kv]

Andru,

перегретый насос за 5 лет эксплуатации разных вазов мне не встречался и не слышал об этом никогда, чего ему греться

Я тоже думал-что с ним может быть-а выясняется там проблема с клапанами

[Andru]

oleg-kv, Очень сомнительно

[Nick]

oleg-kv, Это не показатель, поверь, я регулировал перед проблемой за 7-8 тык. и опять сели, бывает такая трабла, просто для успокоения совести, ведь не трудно снять клапанную крышку.

[Nick]

oleg-kv, И еще выверни жиклер главной дозирующей системы, только и топливный и воздушный, продуй как следует канал и посмотри визуально чтобы там ничего не оказалось, а то у меня под воздушный жиклер какая-то хрень попала и всплывала переодически, я тогда карбюратор снимать, разбирать, собирать, ставить научился с закрытыми глазами в течении 10 мин.

[Servw]

oleg-kv, неа, у меня насос приехал на пятый год летом, и сушил меня до замены! Если дергается на холостых, то смотреть на электромагнитный клапан, если под нагрузкой, то главную дозирующую систему первой камеры, если при тапке в пол, то второй! И если во всех перечисленных случаях, то бензонасос и всю систему подачи топлива! Еще посмотри высоковольтные провода - дохнут редко, но симтомы очень похожи!!!