Вот и у меня проблема с замками и освещением!!!

[SA_nek]

У меня вот какая проблема....
При закрытии дверей из салона кнопкой на водительской двери все двери закрываются, а водительская отщелкивается... Но свет в салоне горел!
Неделю назад начал отщелкиваться замок и в левой задней двери... И свет в салоне больше не зажигается!
Прочитав все статьи по этому поводу, решил начать с осмотра блока комфорта. Поднял обшивку... а там почти море ...
Осмотрел провода. У меня провод заземления (коричневый) весь окислился... и многие контакты блока комфорта тоже...
отсоединил разъем от блока комфорта. Попробывал закрыть двери из салона (кнопкой на водительской двери) - ВСЕ двери закрылись!!!!!!!!! И ни одна не отщелкнулась!!! Стеклоподъемники НЕ работают.
Отсюда вопрос: так и должно быть????? И вообще для чего нужен блок комфорта??
Но при этом если влючить зажигание, через пару секунд все двери закрываются, и кнопкой НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, а открываютс лишь при выключении зажигания.
Зачистив все контакты, подключил блок комфорта. Теперь отщелкивается только водительская дверь...

И еще... Подскажите в чем проблема .. У меня какой-то глюк со стеклоподъемниками передних дверей. В каждом из них 5 положений (чтоб было понятно о чем я)
- нейтральное
- ручное опускание
- автоматическое опускание
- ручное подняти
- автоматическое поднятие

так вот у водительской двери не работает ручное опускание, а у пассажирской оно вместо того чтобы опускаться - поднимается!

[andrewju]

SA_nek, а ты уверен что зачистил и соединил все окислившиеся провода и контакты у блока комфорта? Как-то много у тебя проблем. Я бы начал с чтения ошибок, а там уж смотрел по ситуации...

[SA_nek]

Неа.. не уверен... на скорую руку посмотрел... просто времени не было..
Думаю на выходных заняться

[bosses]

Эххх, и я буду скоро блок комфорта смотреть...

[Прохожий]

Так. По порядку. Где он лежит, этот блок комфорта ?

[SA_nek]

Под ногами у водителя...под обшивкой

[andrewju]

SA_nek, аккуратно все зачисть и желательно пропаяй. Для изоляции лучше использовать термоусадку. Я себе несколько месяцев назад сделал скрутки и замотал их изолентой. В прошлую субботу полез переделывать по-нормальному и обратил внимание что под изолентой провода уже начали окисляться, так что в данном случае изолента не спасает!

После этого советую прочитать ошибки блока комфорта (нужен VAG-COM и адаптер, либо в сервис). А там уж думать что к чему...

Удачи тебе! Главное аккуратнее и не спешить. Если есть какие-то вопросы по процедуре - спрашивай, постараюсь ответить!

[SA_nek]

andrewju, спасибо!
Да беда в том, что этот коричневый (масса) провод прикручивается к полу под обшивкой, а там постоянная влага...

[Servw]

SA_nek, надо его вытесняющей воду смазкой для контактов обработать, зачистить и забыть про него!!!