Может кто-то знает это кино?

[ADRey]

B5 ADR: заметил, что резвость пропала. Подключаюсь, выдает 17916 - Idle Control Sys: Upper Regulation Limit Reached и еще, точно не помню, по моему 17967 заблокировал блок. Удаляю, завожу все нормально, после незначительного пробега история повторяется, и так несколько раз. Вопрос - это дроссельная заслонка? Самолечение возможно?

[Orel]

17916 - Idle Control Sys: Upper Regulation Limit Reached

Заслонку чистил? Какой угол на ХХ? А на заглушеном дв-ле?

[Axl]

ADRey, похоже на заслонку...
Достигнут верхний предел...
Давно чистил?
У меня Эльзы под рукой нет...
Сейчас кто-нибудь расшифрует... =D>

[ADRey]

Заслонку не чистил, даже пока не знаю как. Научите?
Про угол посмотрю тока к вечеру. А какие значения должны быть и если отклонения то это уже приговор? [-o<

[Axl]

ADRey, на ADR заслонка очень неудобно расположена...
К ней подлезть тяжело...
Я бы почистил у официалов.

[Orel]

Заслонку не чистил, даже пока не знаю как. Научите?
Про угол посмотрю тока к вечеру. А какие значения должны быть и если отклонения то это уже приговор? [-o<

В эти выходные чистил. В прошлый раз снимал весь узел (гемор), в этот раз решил схалявить и сбить грязь не снимая, баллончиком для чистки карбов. Отодвинул пластмассовый входной патрубок, в принципе заслонка доступна из такого положения но на баллончике трубочка короткая и баллончик в перевёрнутом положении дует одним газом. Одел сверху ещё одну хлорвиниловую трубочку длинной сантиметров 25, открыл заслонку и прыснул....трубочка во впускной коллектор и улетела. Снимать коллектор специально чтоб достать пока не стал, пусть покоится с миром
Угол заслонки должен быть не больше 5 градусов. После чистки - адаптировать.

[ADRey]

Orel, спасибо за опыт. Так и сделаю (ну кроме трубки в коллектор :-)) Самый ближний официал от моей "деревни" 120км., поэтому буду сам пробовать. Какой лосьон использовать, подскажешь?

[Orel]

Какой лосьон использовать, подскажешь?

Огуречный бери! В смысле баллончик какой? Да любой импортный. Если не лень - приоткрути заслонку (4 болта под шестигранник (5), и в образовавшийся зазор вставь на время картонку какую-нить, чтоб жижа стекала, а не во впускной заливалась.

[ADRey]

Лады, после праздников поделюсь самочувствием коника.

[ADRey]

Orel, спасибо за помощь, получилось. Грязи там было, ужас. Едет совсем по другому, да и ошибка больше не появляется.

[Orel]

Orel, спасибо за помощь, получилось. Грязи там было, ужас. Едет совсем по другому, да и ошибка больше не появляется.

А грязь от грязи грязная или от масла? Если первое то возможно подсос воздуха, например в прохудившемся сапуне (отвод картерных газов) или в гофре или фильтр криво стоял.

[ADRey]

Грязь была маслянистая. А гофра действительно чуть покоцалась об соседний хомут трубки, по моему ОЖ. Гофру залепил. Кстати угол ДЗ теперь 3 град.

[Orel]

Грязь была маслянистая. А гофра действительно чуть покоцалась об соседний хомут трубки, по моему ОЖ. Гофру залепил. Кстати угол ДЗ теперь 3 град.

Маслянистая по-любому будет, а песчинок в масле не было? А чем залепил?

[ADRey]

Не, песка не было. Залепил герметиком (щель маленькая была) а сверху мотанул изолентой, подложил поролон между гофрой и хомутом трубки. Кстати, насчет удлинителя трубки, использовал рыбацкий нипель (диаметр аккурат) и примотал его к медному проводу и гнул как угодно, чтоб во все места попасть.