Подготовка трактора к весеннему банно-полевому сезону

[legall]

Прилагаю отчет о ходе подготовки к весне. Сердце поет, жаба затаилась... :razz:

1. Цели и задачи
2. Дополнительные проблемы, которые предполагалось решить и возникшие по ходе ремонта
3. Детали предоставленные в сервис
4. Money

1. Диагностика на сервисе, где обслуживаюсь (Авто Леон Арт) показала:
• Замена верхних рычагов слева
• Замена стоек стабилизатора (обе)
• Замена тормозных шлангов передних.

После сервиса (диагностики) встал вопрос ремонта левого переднего крыла, которое помял при въезде в гараж (дверь поехала при отсутствии ветра – сам дурак!) в сразу по возвращении с диагностики. тут же вспомнилось, что задний бампер поцарапан – достал один на 10 – тазе, что левый подкрылок болтался и протерся 16-м колесом и передняя левая накладка бампера поцарапана. Это исходные позиции.

2. По ходу ремонта решил поменять нижний задний левый рычаг, так как все равно застучит, потому что г-но (не родной и без смазки в шаровой, зато старый теперь поправлю и пригодится на потом!).
• Вспомнил, что ОЖ потихоньку уходит и попросил выявить течь – опресовали и приговорили входной фланец двигателя.
• В кузовном цехе объявили сразу, что крыло под замену, так как с изломом и уже правилось (красилось).
• При сборке в кузовном выявилось, что те орлы которые мне прошлый раз крыло правили (куда я раньше ездил) сломали защелку на повторителе поворотов (подклеили на скотч – поменяю сам) и клипсу накладки порога для соединения с крылом. С Порожком расстался легко, так как гнездо крышечки под домкрат было немного разбито и ее постоянно смывало на мойках ( но 40 EURO).

3. В сервис приехал со свои крылом, подкрылком, накладкой бампера, рычагами, стойками стабилизатора, тормозными шлангами. Все – VAG, кроме стоек и шлангов!

4. А теперь о главном (ну, жаба, держись!):
• рычаги, стойки стабилизатора и торм. шланги брал у Николая по пути на последнюю встречу клуба – рычаги в комплекте – кажется за 345,00 Евро,
стойки и шланги честно не помню уже, но цены известны;
• другие детали брал в Экзисте:
o крыло – 167,70 $
o накладка бампера – 23,79 $
o подкрылок с крепежом – 30,66 $

Работы обошлись с остальными материалами и деталями:
• в слесарном цехе – 7.952,00 руб.
• в кузовном цехе – 23.220,00 руб.

Все вместе не считаю, так как ЖАБА не дремлет!!!

Машинку сдал в понедельник 04.04 и получил сегодня 07.04. Никого не торопил.
Первое впечатление – сделали на совесть и качественно.

PS: Некоторая негативная инфа по Экзисту (в «Электронике» на Ленинском). На крыле, которое они мне продали, была небольшая вмятинка. Они ее заклеили своей магазинной наклейкой. Я не заметил, но спецы на сервисе усекли. Стоило дополнительно 754 руб.

Готовность к банно-полевому сезону 90%:
• замена колес на летние
• устранение ошибки замка правой задней двери – unplausibler Signal или что то подобное.
• Все остальное – чики-чики!!! И работает строго штатно. Ура, товарищи!

[legall]

PPS: забыл - отдам старое крыло (левое переднее) в "оч.умелые" руки. Вмятина небольшая, но с изломом. Цвет - зеленый.

[Axl]

legall, Молодец! =D>
Забей на Жабу...

PS: Некоторая негативная инфа по Экзисту (в «Электронике» на Ленинском). На крыле, которое они мне продали, была небольшая вмятинка. Они ее заклеили своей магазинной наклейкой. Я не заметил, но спецы на сервисе усекли. Стоило дополнительно 754 руб.

А вот это уже совсем не красиво...
Экзист опускается всё ниже и ниже...

[legall]

Axl,
я и сам был в шоке. Доверял "Экзистам" на 100%... но законы "капитализма" никто не отменял
А Жаба своя, родная. Ее "поддерживаю" для душевного равновесия. :razz:

[Axl]

я и сам был в шоке. Доверял "Экзистам" на 100%... но законы "капитализма" никто не отменял

legall, Просто ОГРОМНОЕ кол-во негативной инфы по Экзисту... :shock:
Вроде всё по мелочи, а набегает...