Климатроник задолбал...

[andrewju]

Люди!
Глюки прогрессируют. Практически независимо от выставленной температуры Климатроник сегодня гонит в салон только горячий воздух. Если только выставить температуру в "LO", тогда воздух холодный, но, блин, он же кондиционер при этом включает! Так и ездил почти целый день: LO - замерзаю, 18 градусов - сафари... Причем охлаждает и нагревает салон исправно - за несколько минут.

Пока до дома доехал, устал тыркать кнопки. Решил выключить его совсем, так даже в OFF, при движении, в салон тянет горячий воздух!

Завтра буду мониторить ошибки, но уже догадываюсь - два привода снова дают ошибку. Никто не узнавал, сколько у официалов стоит работа по замене приводов Климатроника? Сами приводы, насколько я помню, стоят около 150 баксов каждый, так еще в ETKA их столько разновидностей, что фиг поймешь какой заказывать надо...

Уххх...

andrewju, во попадание, а на разборе не лучше привода купить?

[andrewju]

repa, а сколько они проходят, с разбора-то?!

Попадание, как я понимаю, в другом: там чтобы заменить привод, надо снимать всю переднюю панель ("торпедо"). Вот это попадалово еще то. Сам я не уверен что смогу аккуратно все разобрать и собрать, а сколько официалы за это денег срубят - пока только догадываюсь...

[andrewju]

Сегодня протестил климатроник на предмет ошибок:
1271 - Temperature Regulating Flap Motor (V68)
1274 - Air Flow Flap Motor (V71)

Кроме этого раньше еще была непостояная ошибка:
1272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)

Итого, 3 привода под замену. Позвонил в Атлант. Моторчики стоят 5600р. каждый, работа по замене длится 3-4 часа, стоимость работы - 6000р. Заодно можно прочистить испаритель кондиционера (или его лучше поменять?).

Axl, вопрос к тебе: есть возможность с ними договориться о какой-нибудь скидке на работы (зап. части постараюсь купить сам)? Как вариант, думаю также поменять помпу и все ремни, возможно и сальники (посмотрим по состоянию). Делать планирую в конце апреля-начале мая.

P.S. Уххх...

[vodolaza]

Обязательно держи в курсе что и как, старик.

[Axl]

Axl, вопрос к тебе: есть возможность с ними договориться о какой-нибудь скидке на работы (зап. части постараюсь купить сам)? Как вариант, думаю также поменять помпу и все ремни, возможно и сальники (посмотрим по состоянию). Делать планирую в конце апреля-начале мая.

P.S. Уххх...

andrewju, я в субботу к ним еду на диагностику ходовой...
Но так понял, тебе ещё рано...
Ок.
Что мне надиагностируют, то буду менять, аккурат в конце апреля...
Тогда договоримся вместе поехать, и тебе будет скидка - 5% :hello2:

[RussoTuristo]

andrewju, если интересно с разбора то пиши либо л.с. либо аську. Зделаю намного дешевле атланта.

[Janet]

Народ, а нормально что когда при выключенном кондиционере (т.е. ручка на 0 стоит) при движении автомобиля из вентиляционных отверстий слабо дует холодный воздух? Я это вчера заметила

[andrewju]

Что мне надиагностируют, то буду менять, аккурат в конце апреля...
Тогда договоримся вместе поехать, и тебе будет скидка - 5% :hello2:

Спасибо! Значит, планируем поездку на конец апреля.

Обязательно держи в курсе что и как, старик.

Конечно! Как только будут новости, отпишусь тут. Плюс отчет наверное сделаю, чтоб Axl на сайт вывесил.

andrewju, если интересно с разбора то пиши либо л.с. либо аську. Зделаю намного дешевле атланта.

Спасибо за предложение, я сейчас постараюсь все-таки определиться с кодами этих моторчиков, узнаю сколько они стоят новые, ну и заодно спрошу у тебя сколько будут стоить б/у. Т.к. операция по замене на самая дешевая, то попадать на нее еще раз через полгода-год не очень хотелось бы... Так что предпочтение пока за новыми.
Ксати, про полку не узнал? И болты там еще "висят"...

[andrewju]

Народ, а нормально что когда при выключенном кондиционере (т.е. ручка на 0 стоит) при движении автомобиля из вентиляционных отверстий слабо дует холодный воздух? Я это вчера заметила

IMHO, это нормально. Просто в салон самотоком идет забортный воздух. Если включить рециркуляцию, поток должен пекратиться (но долго так лучше не ездить).

[GL_Diamond]

У меня былаже такаяже проблема. 0 холод 18 уже жара особенно когда начинаеш ехать быстро. Всё это начялось после замены помпы и термостата.
Сам незнаю. Чё делать !
восле пробивания ошибки на экране высвитиласть ошибка 4b6 я не знаю что это за ошибка !!!!!!!!!

[andrewju]

GL_Diamond, по-моему мы с тобой уже общались по этой ошибке. Езжай в Атлант (или к другому официалу) на диагностику, они разберутся что к чему. Странно, но я такой ошибки (4B6h = 1206) в общедоступных кодах не нашел...

[Axl]

восле пробивания ошибки на экране высвитиласть ошибка 4b6 я не знаю что это за ошибка !!!!!!!!!

GL_Diamond, поехали со мной в Атлант-М в субботу!!! :hello2:

[Nick]

Janet, Абсолютно нормально, естественная вентиляция салона автомобиля.

To All: Вот стоит у меня кондей, и нет никаких проблем с ошибками, глюками и т.д.

[GL_Diamond]

andrewju, Axl, Вот и я думаю !
Но пока лишних бабосов нет ! будут только после 15 чясла !
Axl, Если ты меня спонсируеш конечно я за !

[Vasilich]

Janet, Абсолютно нормально, естественная вентиляция салона автомобиля.

To All: Вот стоит у меня кондей, и нет никаких проблем с ошибками, глюками и т.д.

Согласен! Никаких проблем !

[Nick]

Vasilich, Главное чтобы хладоген присутствовал и ремень был на месте! А то у меня один перец на дэу говорит кондей накрылся, а у него просто ремень компрессора оборвало

[andrewju]

Коллеги, а подскажите пожалуйста, где в ETKA искать испаритель кондиционера?

[Vlad-M.]

andrewju, Не горячись... [-X ,не думаю что у тебя все так сразу накрылось(а офицалов понять можно ),попробую еще заехать в какой нибуть центр и тогда примешь решение

[andrewju]

Vlad-M., а что они могут сделать? Проблема в том, что чтобы, например, почистить и смазать привод заслонки, надо его достать. А чтобы достать - это полная разборка/сборка (т.е. 6000р. у официалов, либо дешевле в левом сервисе, но с большей вероятностью того что что-то не так соберут, ну либо самостоятельно, но это долго и не факт что успешно закончится). А уж если платить 6000р. за работу, то лучше уж сразу приводами запастись...

Кстати, заметил такую вещь: после запуска внутреннего теста (через VAG-COM), ошибки пропадают и все работает нормально. В прошлый раз так Атлант сделал, хватило примерно на месяц. Вот сегодня я это повторил (пока помогло). Но хочется кардинально проблему решить, чтобы быть уверенным что оно работает и будет работать в ближайшем будущем.