Клапан управления опережением впрыска

[Юраа]

Счастья Вам Форумчане! Прошу помочь кто в теме: В5, AFN 1,9. По утрам долго крутит стартер как бы вдогонку. Масло не расходует, не дымит, на ходу дурь ощущается... Диагностический шнур (Вася диаг.1.1) кажет следующее : 01237-Fue I Shut-off VaIve (N 109) 31-10 - обрыв или к.з на массу - непостоянно и 01269 -Клапан управления опережением впрыска - N 108 . 3100- обрыв или к.з на массу. Что это? И где находится этот клапан? Буду благодарен любому совету

[fibonathi]

И где находится этот клапан?

Ищи в ТНВД, но начинать следует с проверки проводки от мозгов дрыгателя до ТНВД.

[Юраа]

Спасибо, буду искать...

[саша32]

Спасибо, буду искать...

померий сопротивление на этом клапане.если память не изменяет должно быть 9-10 оМ.если меньше то меняй
стоит он в тнвд сзади на двух болтиках к нему идут провода от мозгов самого тнвд зачисти аккуратно и померяй сопротивление

[Юраа]

Спасибо! Там 2 жгута снизу подходят, один тонкий с 3мя проводами. не в курсе на каких?

[Юраа]

Замерил - все верно, там порядка 13 ом. Не в курсе какой датчик управляет этим клапаном?

[саша32]

Замерил - все верно, там порядка 13 ом. Не в курсе какой датчик управляет этим клапаном?

этим датчиком управляет эбу .если датчик нормальный судя по сопротивлению.то смотри проводку или обрыв
посмотри проводку к фишке тнвд и сам разьем почисти посмотри нет ли окислов

[Юраа]

Благодарю