АКПП в аварии (18-232/227/222/237)

[MaxCar]

Привет, помогайте люди добрые победить проблему.
Мозги АКПП 8D0927156DE присутствуют ошибки 18232, 18222, 18237, 18227, 17090 (не стираются совсем)
Нашел схемку и прозвонил сами клапана на разьеме ЭБУ в салоне:
к52/53 и к32 (26 Ом)
к52/53 и к33 (26 Ом)
к52/53 и к1 (6,5 Ом)
к52/53 и к4 (6,5 Ом)
к52/53 и к5 (6,5 Ом)
к52/53 и к29 (6,5 Ом)
Я так понимаю что это нормальное сопротивление катушек клапанов и обрывом тут не пахнет???
Также смотрел в 4группе в третьем поле коды, получилось так:
P 1001
R 0101
N 1111
D 1011
4 0111
3 0001
2 0011
Вроде как что-то пи...т переключатель 125, но почему висят ошибки по обрывам клапанов???
Поделитесь мыслями и ценной инфой.

[sanyoua]

Там один клапан должен быть в раене 800 Ом, который уж не помню. Надо посомтреть свои талмуды.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот.



Тут он, только это не клапан.

[Меркурий]

а до эбу звонится?

[MaxCar]

ну так на разъеме ЭБУ я и мерил

Там один клапан должен быть в раене 800 Ом

это датчик температуры вроде как

Чувствуя что проблема в ЭБУ, взял на разборе мозги 3B0 927 156 AB (читается как AH) подошли без ошибок, единственное не пашет ручной режим - не могу поменять кодировку (стоит с управлением лепестками на руле), мне надо естественно без этого...