Генератор Сломался?

[Andrew954]

Замучил треск спереди на холостых, грешил на навесное, в итоге послушав все подшипники пришел к выводу что трещит генератор. сняв ремень покрутил за шкив гену ничего экстраординарного не почувствовал, но как мне казалось что проблема именно в нем решил поменять подшипники. снял старые, но люфт ощутимый был только в заднем подшипнике. поменял их и.... собрав все был искренне удивлен что проблема осталась.
Не ну я знаю что при пробитом диодном мосте он может выть как ракета, но трещать как цепь. Что с ним такое?
ситуация в том что у 2и8 он находится в самом нехорошем месте и снимать и обратно ставить не совсем комильфо. напругу выдает нормальную. Акк заряжается, проблем нет, пока. Но зима близко
Записал пару видосиков для наглядности




можно конечно обратиться в сервис, отдать бабла, купить новый генератор в 1/4 стоимости ведра, но это не мой метод

[ded_491]

но это не мой метод

Привет, Андрей.
Воспользуйся народным средством.

  Скрытый текст:

Стетоскоп китайски, которые на Али продают, думаю в и в нижнем можно купить. Можно у доктора одолжить тот, которым он больных слушает. Только наконечник с него снять. На худой конец (как представлю себе худой конец) мягкую трубку в ухо и по всем вращающимся деталькам пройдись. Только аккуратно. Может удастся локализовать траблу.
У меня при покупке похожее явление было. Трубка в ухо помогла. Трещал натяжитель поликлинового ремня. Только тогда увидел, что он прыгает в такт с треском. А так и гидрики подозревал...... Заменил натяжитель, все прошло. Поликлиновый ремень ты снял, не помогло.
По видео не понял, треск в такт с вращением КВ или чаще. На всякий случай сними защиту ремня ГРМ и посмотри не прыгает ли натяжитель ремня. Может ремень ГРМ сползает и стучит по защите. Хорошо бы стетоскопом пройтись по обводным роликам, натяжителю...... Смотри не дергается ли правая часть ремня ГРМ (или левая). Если есть проблема в подшипниках вокруг ремня ГРМ, она можат дрыгаться в такт с заеданием подшипника.
Может сползает ремень ГРМ в сторону ДВС и задевает защиту.
Других мыслей нет

[Poltos]

А крышки целые? Была подобная хрень у коллеги на метзе. Я у себя раскручивал дрелью шкив на машине. а другие шквы точно живы? Сними ремень и проверь грмовские ролики, не исключенно и они могут.

Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk

[КолянВ5]

так может скинуть ремень и завести без генератора? можно так на 2и8?

[Andrew954]

Привет, Андрей.
Воспользуйся народным средством.

  Скрытый текст:

Стетоскоп китайски, которые на Али продают, думаю в и в нижнем можно купить. Можно у доктора одолжить тот, которым он больных слушает. Только наконечник с него снять. На худой конец (как представлю себе худой конец) мягкую трубку в ухо и по всем вращающимся деталькам пройдись. Только аккуратно. Может удастся локализовать траблу.
У меня при покупке похожее явление было. Трубка в ухо помогла. Трещал натяжитель поликлинового ремня. Только тогда увидел, что он прыгает в такт с треском. А так и гидрики подозревал...... Заменил натяжитель, все прошло. Поликлиновый ремень ты снял, не помогло.
По видео не понял, треск в такт с вращением КВ или чаще. На всякий случай сними защиту ремня ГРМ и посмотри не прыгает ли натяжитель ремня. Может ремень ГРМ сползает и стучит по защите. Хорошо бы стетоскопом пройтись по обводным роликам, натяжителю...... Смотри не дергается ли правая часть ремня ГРМ (или левая). Если есть проблема в подшипниках вокруг ремня ГРМ, она можат дрыгаться в такт с заеданием подшипника.
Может сползает ремень ГРМ в сторону ДВС и задевает защиту.
Других мыслей нет

Есть более доступное средство, Палочка называется, прикладываешь к мочке уха а другой стороной к объекту исследования . Объектом по этой методике выявил генератор, все остальное -+ тихо

--- Добавлено чуть позже ---

так может скинуть ремень и завести без генератора? можно так на 2и8?

2е видео, ремень навесного лежит на моторе, он один

--- Добавлено чуть позже ---

А крышки целые? Была подобная хрень у коллеги на метзе. Я у себя раскручивал дрелью шкив на машине. а другие шквы точно живы? Сними ремень и проверь грмовские ролики, не исключенно и они могут.

Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk

Какие крышки? если крутить шкив генератора от руки крутится и не заедает. ролик натяжителя норм, кондиционера поменян. вентилятора -не менял но люфта не ощутил

[сашок1]

Ну поставь генератор в шуроповер или дрель и крутни)я с телефона шума почти не услышал ) у меня похлеще хрумкает насос гур, там походу подшипник оригинал ) тоже думал я что у меня генератор , но все подшипнике под капотом поменял кроме него все было старое

[Poltos]

Какие крышки? если крутить шкив генератора от руки крутится и не заедает. ролик натяжителя норм, кондиционера поменян. вентилятора -не менял но люфта не ощутил

Крыышки самого генератора (корпус). Без нагрузки всё было тоже супер а поставили на машину треск стоял адский, потом вообще клина словил когда вторая перемычка лопнула. А вискомуфта не может такие звуки издавать?

Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk

[Andrew954]

Крыышки самого генератора (корпус). Без нагрузки всё было тоже супер а поставили на машину треск стоял адский, потом вообще клина словил когда вторая перемычка лопнула. А вискомуфта не может такие звуки издавать?

Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk

Вискомуфта вобще в другом месте от звука. ХЗ но вроде генератор был без трещин итд. Похоже придется опять морду снимать

[Poltos]

Попробуй статаоскопом его снизу послушай, а муфту кондея смотрел, она чирикать не может? Либо пружина в натяжителе, попробуй в прорезь брызнуть ВДехой.

Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk

[Andrew954]

Попробуй статаоскопом его снизу послушай, а муфту кондея смотрел, она чирикать не может? Либо пружина в натяжителе, попробуй в прорезь брызнуть ВДехой.

Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk

Палочкой слушал, подшипник кондея я поменял. а что с пружиной может быть? натяжитель в работе не дергается, в какую прорезь брызгать?, а главное смысл(зачем пружину смазывать?)

[Poltos]

Я не про сам подшипник, а возможность чирканья шкива о вал компрессора, так как он стоит, и если будет что то цеплять друг о друга то возвожно есть вероятность шорканья. Пружину смазать предлагаю так как натяжитель немного всё равно ходит, вот и может издавать звук.

Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk

[kalex]

Есть более доступное средство, Палочка называется, прикладываешь к мочке уха а другой стороной к объекту исследования

Все верно, но только не надо палочку в ухо совать.
Более точно, различимо и чувствительнее к шумам будет если, конец палочки зажать ... в зубах.
В голове почти стерео картинка звука будет.
Попробуйте и оцените...

[gta-2]

Seuvago, нормально они делаютремонтировал у них генератор и стартер,два года полет нормальный

[Andrew954]

Ну теперь точно сломался

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[ALEX K.]

Проверь на тонком проводе напряжение.возбуждение генератора.если есть то увы.он в ремонт просится